Руското правителство готви шок за автомобилистите в страната, като първо ще наложи тежки данъци върху старите коли, а след това ще въведе европейски еко-стандарти за новите, с което ще вдигне цената им двойно, алармира в събота в. "Комсомолская правда". Вместо 4000-6000 долара новите лади ще струват 8000-10 000 долара, за да се покрият разходите за осъвременяване на производството.

В края на миналата седмица Москва одобри концепция за развитие на автомобилния парк до 2010 година. Първият удар ще бъде нанесен по старите коли, и то не само по вносните, но и по родните жигули. Вносната кола над 7 години е отпадък, заявил на заседанието на кабинета министърът на промишлеността, науката и технологиите Иля Клебанов. "Те трябва да се обложат със 70% данък", настоял той.

"А нашите коли са отпадък още след третата си година", репликирал премиерът Михаил Касянов.

При новите данъци на руснаците ще им бъде еднакво скъпо да карат стара кола над 7 години или нова до 3 години. Старите вносни коли до 7 години вероятно ще поскъпнат с 500-1200 долара, а още по-старите - с 1500-3000 долара.

Най-неприятно за руснаците е, че ще започнат да поскъпват и новите волги и лади. Правителството задължи производителите да мадернизират значително своите "ковчези на колела". Още до края на годината ще бъде забранено да се произвеждат коли, които консумират най-нискооктановия бензин, каквито са волгите. От 2004 г. се въвежда стандартът Евро-2, от 2007 г. - Евро-3, а от 2011 г. - Евро-4. За сравнение ладите "петица" и "седмица" със своите карбураторни двигатели отговарят на стандарта Евро-0, отбелязва вестникът.

За новите технологии заводите ще трябва да направят инвестиции, които ще компенсират за сметка на купувачите. На печалба ще бъдат стоманените и алуминиевите олигарси, които са изкупили повечето автозаводи в страната. Според изчисленията новите мерки ще струват на обикновените хора 15 млрд. долара.