Министерство на отбраната отново доказа, че е най-добрият купувач, след като спазари 10 противопожарни автомобила за 10 млн. лв. По закона за достъп до обществена информация "Сега" получи отговор, че консорциум "Булстар" е бил избран след възлагане на специална обществена поръчка за доставка на машините през 2007 г. Фирма "Булфайер", свързана с консорциума, пък е била избрана за доставка на противопожарно оборудване на стойност 1 млн. лева. Армията е платила на същата фирма през 2008 г. и 2.6 млн. лв. за средства за гасене на пожари и лични предпазни средства.

Според специалисти, които се занимават с такъв тип техника, армията е платила твърде скъпо за пожарните. Една машина според тях не може да струва повече от 300 хил. лв., дори да е с най-скъпото оборудване.

Консорциум "Булстар" се управлява от Атанас Гушев и е собственост на фирмите "Балкан стар аутомотив" и "Булфайер". Гушев е собственик на 100% на "Булфайер"

За изключително завишените цени на армейските пожарни говори и конкурсът, който тече в МВР за доставката на 42 машини. Там най-ниската оферта бе за близо 9 милиона лева. Последните оферти, които бяха дадени, са : "ТНТ" - 10 792 866.21 лв., "СПС Сбигнев Шчешняк" - 10 690 000.00 лв., "Темакс" АД - 14 940 000.00 лв.,"Пиотр Вавжашек ИСС" - 8 998 392.00 лв., "Авто Инженеринг Холдинг Груп" ООД - 9 045 768.00 лв. и "Ивеко Магирус" - 11 299 586.26 лв.

МВР вече втори път не може да избере коя от фирмите да осигури машините. Първоначално конкурсът бе открит през есента на 2008 г. под ръководството на тогавашния зам.-министър Раиф Мустафа, който м.г. напусна МВР след корупционен скандал. В центъра на въпросната афера се оказа собственикът на "Авто Инженеринг Холдинг Груп" Росен Маринов, който бе задържан от ДАНС и обвинен, че е предложил подкуп на висш чиновник от земеделското министерство. Като посредник в схемата прокуратурата обвини Мустафа. Обвиненията не издържаха и на първа съдебна инстанция и двамата бяха оправдани.