Българските влакове ще се движат със скорост от 130 до 160 километра в час чак през 2015 година, и то не навсякъде. Това се казва в съобщение на правителствения пресцентър за приемането на доклад за ангажиментите на България пред ЕС по глава "Транспорт".

Страната ни е обещала да увеличи поне с 20% средната скорост на влаковете по нашите линии, а през 2015 г. да осигури движение със 130-160 км в час само по трансевропейските линии. На практика това са само два маршрута у нас - Кулата-София-Видин и Калотина-София-Свиленград. И по двете в момента има участъци, в които влаковете не могат да се движат с повече от 15-20 километра в час, а в участъка Пловдив-Свиленград се движат дори по-бавно.

Всички останали изисквания на европейското транспортно законодателство са приети в нашето, коментираха от ведомството на министър Петър Мутафчиев. Единствените преходни периоди са за изискването притежателите на фирми за товарни превози да представят парична гаранция от 9000 евро за всеки притежаван камион и преходният период за въвеждане на европейските изисквания към националната пътна мрежа. Първият период е 4 години, а вторият - 7.