:: Разглеждате вестника като анонимен.
Потребител:
Парола:
Запомни моята идентификация
Регистрация | Забравена парола
Чува се само гласът на енергийните дружества, допълни омбудсманът
Манолова даде петдневен ултиматум на работодателите да предвижат проекта
От ВМРО и „Атака” обявиха, че няма да подкрепят ГЕРБ и ще гласуват против предложението
Платформата протестира срещу бъдещия закон за авторското право в онлайн средата
Корнелия Нинова споделяла идеите на Джоузеф Стиглиц
Дванайсет момчета може да прекарат месеци блокирани в пещера в Тайланд (видео)
СТАТИСТИКИ
Общо 440,722,259
Активни 484
Страници 7,162
За един ден 1,302,066

Мост ще съедини Сицилия и Италия през 2011г.

СНИМКА: РОЙТЕРС
Пътуването с кола между Сицилия и континентална Италия ще трае 10 минути след 6 години, съобщи Би Би Си. Това ще стане възможно след изграждането на най-дългия висящ мост в света. Консорциум, воден от строителната фирма "Импреджило", спечели търга за строителството. Съоръжението ще се простира над залива Месина. Очаква се мостът да бъде построен до 2011г. и да струва пет и половина милиарда долара.

Връзката с острова сега се осъществява от две фериботни линии.

Мостът ще е дълъг 4 км и широк 60 метра с 12 ленти за трафик на транспортни средства и две жп линии по средата. Това ще позволи преминаването на 140 000 автомобила и 200 влака на ден, което ще съкрати разходката с ферибот през залива, която сега трае 12 часа.

Привържениците на идеята казват, че съоръжението е ключово важно за развитието на най-бедната част на Италия, което ще разкрие нови работни места. Противниците подчертават, че мостът ще повлияе негативно на екологията в региона и на миграцията на прелетни птици. Те също така критикуват големите разходи за изграждането на моста Месина, наричайки го "Троянски кон за мафията", коментира Би Би Си.
8
1270
Дай мнение по статията
СЕГА Форум - Мнения: 
8
 Видими 
13 Октомври 2005 23:49
Вероятно този мост вече ще е построен, а ние още ще се чудим за "Дунав" 2?...

Редактирано от - редник на 13/10/2005 г/ 23:52:31

14 Октомври 2005 00:02
Абе редник, тя сте го направят за 6 год. А ти се кефисч на оня в Монтана (ли бесче)Където насчте са го вдигнали за 3 год.Ех мъко Българска.
14 Октомври 2005 00:10
Ами при всичките тези новини за убийства, наводнения и избори - нов мост си е повод за радост - строи се!...
14 Октомври 2005 00:17
Свободно!
14 Октомври 2005 00:24
До горните двама,
Въпросния мост (над протока Месина) съвсем не се обсъжда от вчера, мисля че е от поне двайсет, ако не и повече години. Но там си е чисто инженерно предизвикателство, нашият Дунав мост 2 май е повече политическо (между България и Румъния).
14 Октомври 2005 09:37
Интересен проект, само не знам дали таксите за преминаване по моста няма да излязат по-високи от фериботните. Май и там е по-важно кой ще спечели търга и ще лапне парите за строежа, пък после ако щат да го ползват
Дано да греша.
14 Октомври 2005 14:45
Едва ли, Гарване,
ИграЧите, и при проектирането и строителството, на висящи мостове (ососбено пък с тези размери) са на пръстите на една ръка. ИнаЧе обикновено слагат такса еднаква с тази на алтернативния транспорт (ферибота), така поне е м/у швеция и дания - ферибота през Хелзингборг и моста през Малмьо струват еднакво.

А проекта си е баш интересен.
14 Октомври 2005 16:22
Браво на жабарите! Сигурно ще е голЕмо густо да пътуваш по такъв мост.
Дай мнение по статията
Всички права запазени. Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на СЕГА АД