Само шофьорите, заснети или спрени в нарушение на разрешената скорост в градовете с над 50 км/ч, ще губят книжките си за три месеца. Освен това те ще бъдат глобявани с 350 лв. плюс по още 50 лв. на всеки 10 км над 50-те км. Това решиха вчера депутатите, които приеха на второ четене поредните промени на закона за движение по пътищата.

Транспортната комисия в парламента първоначално планираше тази глоба да скача с по 50 лв. на всеки 5 км отгоре, но да не се отнема книжката. В крайна сметка отнемането остана в сила за най-наглите нарушители, както и за тези, които за трети път нарушават ограниченията, независимо с колко км. Те ще губят правото си да шофират за 1 г.

Скачат и останалите санкции за нарушенията на скоростта, които много по-често стават причина за тежки катастрофи дори и от употребата на алкохол. Всеки, засечен с 10 км/ч над допустимото, ще плаща 20, а не 10 лв. При нарушение с 11 до 20 км глобата скача от 30 на 50 лв. За превишена скорост между 31 и 40 км санкцията се увеличава от 150 на 200 лв., а с над 40 км вече ще се плаща 300 вместо 200 лв. Драстично се увеличава глобата за шофиране в бус лентите - от 20 на 50 лв.

Освен това промените уреждат и дългоочакваната от КАТ възможност да праща на заснетите с камери нарушители електронни фишове. Те трябва да бъдат заплатени в 14-дневен срок, или собственикът на колата да представи друг шофьор, който е бил засечен. Фишът може да бъде анулиран, ако в 7-дневен срок от получаването му човек подаде възражение до директора на съответната структура на МВР, с което докаже, че колата му е била открадната или е имала специален режим на движение.

Депутатите приеха и предложението синята зона в градовете вече да не е ограничена по време, както е сега, и пари ще могат да се събират дори за 1 минута. Целта е общините да предвидят различни по големина и заплащане зони, които няма да бъдат само в центъра.

ДЕБАТ

Отпадането на заплахата книжката да се губи за определен период още първия път и за по-леки нарушения на скоростта предизвика критиките на левицата. От ГЕРБ обаче отвърнаха, че липсва механизъм, който да принуждава водачите с отнети книжки да ги върнат в КАТ, и затова повишаването на глобите ще има по-дисциплиниращ ефект.