:: Разглеждате вестника като анонимен.
Потребител:
Парола:
Запомни моята идентификация
Регистрация | Забравена парола
Чува се само гласът на енергийните дружества, допълни омбудсманът
Манолова даде петдневен ултиматум на работодателите да предвижат проекта
От ВМРО и „Атака” обявиха, че няма да подкрепят ГЕРБ и ще гласуват против предложението
Платформата протестира срещу бъдещия закон за авторското право в онлайн средата
Корнелия Нинова споделяла идеите на Джоузеф Стиглиц
Дванайсет момчета може да прекарат месеци блокирани в пещера в Тайланд (видео)
СТАТИСТИКИ
Общо 440,673,892
Активни 756
Страници 16,457
За един ден 1,302,066

Джипитата сами ще дават медицински на повечето шофьори

Таксиметровите и професионалните водачи ще минават на допълнителни прегледи през различни специалисти
Личните лекари ще издават сами медицинските на шофьорите от т. нар. любителски категории. Това ще стане, ако бъде приета новата наредба на здравния министър за изискванията за физическа годност към водачите на моторни превозни средства, чийто проект е пуснат за мнения в интернет. В нея са условията и редът за извършване на медицинските прегледи за установяване на физическата годност за шофьорите от различните категории.

Според проекта първоначалният медицински преглед на водачите и на кандидатите за придобиване на правоспособност за управление на МПС за категории АМ, А, А1, А2, АМ, B, B1, BЕ, и Ткт ще включва само два прегледа - на зрението и състоянието на останалите органи и системи, както и дали има регистрирани заболявания. При съответствие на здравословното състояние с изискванията за физическата годност личният лекар сам ще издава медицинското. Сега всеки по правило трябва да се мине през джипито, но и през още няколко лекари, сред които очен, ушен и невролог. Практиката обаче е личният лекар сам да издава медицинското, а въпросните специалисти само слагат подпис и печат без дори и да са виждали кандидатите за шофьори. С наредбата всъщност ще се узакони едно положение, за което обичайно се плащаше повече и нерегламентирано. Занапред, ако джипито установи несъответствия на здравословното състояние на лицето с изискванията за физическа годност за водачите, ще го насочва за допълнителни прегледи при съответните специалисти.

Задължителното изискването да се минава през различни специалисти обаче остава за водачите от т. нар. професионални категории - С, СЕ, С1, С1Е, D, DE, D1, D1Е, Ттм, Ттб. Същото се отнася и до онези, които, макар и да имат любителска категория, карат коли, извършващи транспортна дейност - например таксиметрови шофьори. Задължителни прегледи при специалисти ще минават и онези, които са лишени от право да управляват автомобилите си, защото не отговарят на "медицинските или психологическите изисквания". Всички тези групи водачи ще минават през прегледи при специалисти за установяване на състоянието на зрението и слуха, неврологичен, вътрешен, хирургичен и ортопедо-травматологичен статус. След като минат през всички лекари накрая пак ще се връщат при личните лекари, както е и в момента. Те ще издават окончателното удостоверение, че човекът е годен за шофьор.
12
30950
Дай мнение по статията
СЕГА Форум - Мнения: 
12
 Видими 
04 Февруари 2011 20:05
Този път се изложихте, "Сега"! И досега всички медицински за любители-шофьори (кат В) се издават от нас!
04 Февруари 2011 20:18
Лаф да става, хонорарче да капне..Сефте Той и Моркин какви ги ръси като поп всеки път
04 Февруари 2011 20:32
Трябват стриктни и строги прегледи от специализирани лекарски комисии! 25 % от водачите в страната страдат от далтонизъм /не различават цветовете на светофарите/, кокоша слепота /не виждат добре при здрач и на фарове/, психари и комплексари ...Затова челните сблъсъци и блъскане в крайпътните дървета са толкова много...От там-и жертвите....
04 Февруари 2011 20:42
Проверка на Резултатите от Съвременното Решение , за Геноцида . Холокост в движение , братя еврейчета . И тия са побъркани ...

Редактирано от - beagle на 04/2/2011 г/ 20:44:06

04 Февруари 2011 22:22
Нали копирате от САЩ, бе, рушветчии?! Що не изкопирате и това, тогава, а?! Щото в САЩ във всеки офис, където се издават нови или подменят изтекли шофьорски книжки, има уред за проверка на зрението, на който минаваш задължително, преди да ти се даде книжката! Други изгъзици няма! И как така, за да караш една жигулка, се искат повече медицински прегледи, отколкото да управляваш една държава или бъдеш депутат, в които, пък, институции условието да си успешен е качеството да бъдеш корумпиран нахалник?!...
05 Февруари 2011 00:48
Хипократе, а тези с ТЕЛК-овете и те ли са при вас?
Хинин-е официално 8% от мъжете са с отклонение в цветоусещането?
Малко инфо за Наредба 31 (за мед. изискв. на шофьорите): измислена е 5 месеца преди насилствената смяна на документите-6.07.1999г. влезнала в сила през 2007? И още:на всички шофьори с ТЕЛК ЕГН-тата са вкарани в компютара на КАТ (само там в РПУ ги няма) и те си вадят медицинско от Транспортните болници и например жена с кинекологично заболяване освен през "женски доктор" минава през хирург, очен, ушен и невролог. Да, безплатно е за пациента но се източват 3-4 излишни прегледа от здр. каса. След прегледа от комисията слизаш на регистратурата да ти ударят печатите и е добре да се запишеш за следващото вадене на мед. защото реда ще ти дойде след 2-3 месеца а на някои ТЕЛК-аджии книжките им са валидни за 1 година.
05 Февруари 2011 09:16
Живков, не си прав, братче, не си !
Я ми обясни, като обичаш все да я караш наедро (джаста-праста), при всичките досегашни лекарски сита, как по пътищата щъкат шофьори- епилептици, наркомани и неовладяни шизофреници ?
Аз за едно късо оръжие минах тестове като за ЦРУ, тестове за склонност към агресия, а 2/3 от явилите се неминаха ! А какво е един мижав пищов пред 1-2 тона метал и 100 коня неуправляеми под капака ?!
Сега Джипитата дето за здравей-здрасти пишат бележки на учениците, какво ли не биха направили "за няколко долара повече"?
05 Февруари 2011 10:24
Тя историята с книжките на ТЕЛК-аджиите е направо трагикомична. Принципно, няма проблем да им напиша аз медицинското (по нашия край това с ЕГН-тата им в комютрите на КАТ не съм го чувал). Те обаче имат право на отстъпка от цената за издаването на шофьорска книжка (не си спомням дали 50 или 100%, но ставаше дума за около 20-30 кинта) и когато си го поискат това право от КАТ им казват: ААААА, щом е така, медицинското трябва да бъде издадено от специална оторизирана за целта комисия, примерно в най-близката Транспортна болница. Отиват те там и се оказва, че въпросното медицинско им струва минимум 60 кинта. Ако много дигат патърдии изведнъж се оказва, че за да може комисията да прецени дали да издаде документа се налагат допълнителни изследвания, като ехокардиография, скенер и др подобни и сметката РАСТЕ, а срокът на валидност на новото медицинско НАМАЛЯВА! Някои се пробваха да се върнат в КАТ и да изпискат: НЕ ИСКАМ ОТСТЪПКААААА, но от там им казват: АААА, не, вече не може. Медицинската експертиза (било за работа, било за шофьор , било за друго) не е включена в основният пакет на НЗОК и се плаща от пациента, вкл и при семейния лекар, така че и направления по каса не му се полагат, още по-малко пък 3-4-5 такива. Тъй като семейните лекари обикновено сме във война с ТЕЛК-адижиите, щото прекалено много си знаят пикливите права, та на нас ситуацията ни изглежда просто смешна! Имам пациенти с ТЕЛК, на които прецених за уместно да им обясня на чист български език ситуацията, те ме разбраха и си държаха устите затворени в КАТ и минаха без проблем. На други им спазих точно правата и го ядоха сополив! Признавам, че използвах ситуацията и му го върнах ТЪПКАНО (за целия многогодишен тормоз на който ме подлага), на един тарикат, който е по-здрав и от мен, но се уреди с 90% инвалидност и само чете наредби и закони и се чуди откъде да изтърмъчи някой лев кяр! Пита ме с мазен глас един ден въпросния екзепляр: Аз нали имам право на отстъпка за издаване на шофьорска книжка и аз СМИРЕНО му отвърнах:Дааа, само трябва да се обадиш на гишето в КАТ. Стана голяма патърдия, човекът ходи при началникът на РПУ-то, отби се в касата да пита дали да не се оплаче от мен, че не му давам направления за необходимите му консулти (от РЗОК-то му отговориха да не се жалва, щото не е прав), пробва да се сбори с комисията, в резултат на което документът му коства около 3 седмици разтакаване, 300 кинта и кусур и в крайна сметка му го издадоха за 1 година! Та така!
05 Февруари 2011 10:36
Аз лично винаги проверявам зрението на пациентите при издаване на медицинско за шофьор и никакви 15 лева, колкото принципно струва услугата в моята практика, не могат да ме накарат да прескоча прегледа! Изключения правя само за пациенти, за които със сигурност знам какво им е зрението , т.е. скоро за ходили на очен лекар по един или друг повод и в досието им фигурира амбулаторен лист за прегледа. Ако щете вярвайте, но наскоро засякох един млад мъж, носещ постоянно очила и работещ като шофьор на голям бус (от тези дето зареждат магазините за хранителни стоки), който се оказа практически сляп с едното око (различаваше само пръсти без да може да ги брои дори и на 1 метър разстояние), а зрението на другото беше около 10% (потвърди го очният лекар, когото издърпах по спешност от съседния кабинет). Естествено, казах на младежа да забрави за медицинско от мен и да отиде на преглед при колегата, щото най-вероятно се касаеше за Кератоконус (специфично очно заболяване), но тъй като завалията си е неосигурен нещата останаха без развитие. Не съм го виждал напоследък и не знам какво стана с него, нито пък дали излъга някой колега да му напише документа без преглед (не е невъзможно, за съжаление). Това е най-драстичния случай наистина, но доста пациенти с проблемно зрение засичам при тези на пръв поглед незначителни прегледи, същите съответно се консултират със специалист, проблемът им се решава и всички са щастливи!
05 Февруари 2011 20:13
http://bnt.bg/bg/productions/89/ edition/11827/chasten_sluchaj_1 7_januari_2011
06 Февруари 2011 14:16
Джипитата сами ще дават медицински на повечето шофьори
Трепят се мутро-забогателите - т.е. самообожествилите се одяволени.
То ако се трепеха тези с инвалидност
държавата отдавна щеше да им раздава книжките без никакви медицински
.

Като антикризисна мярка - щеше отдавна да е: всеки инвалид с книжка.
Даже и с разходите по възстановяване на коли щяха ги субсидират.
Само и само...антикризисно...ада намаляват броя си.






Редактирано от - Езоп на 06/2/2011 г/ 16:16:21

06 Февруари 2011 20:12
Езоп
Дай мнение по статията
Всички права запазени. Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на СЕГА АД