13 Март 2011 21:19

Как добре и спокойно ще спят хилядите протестиращи срещу повишаването на цените на горивата днес? С ясната мисъл, че ще повлияят на цените на потрола по борсите на света и ще намалят вътрешните производствени загуби на НЕФТОХИМ от остаряла технология и издишащи от всякъде инсталации....Хвала вам! Те, редящите се пред тотализатора поне имат някаква милионна надежда....Всичко е човещина.....

13 Март 2011 22:22

Борси, тинтири минтири - а по-полека де!
Като за повишаването на сички цени се е виновно международното положение, бесъчните бури и японските потопи, що не се дигат цените на заплатите?

________________________________ ____
През 2012 се очаква да свърши света.. Ако искаш да оцелееш - ела в България, тук сме с 20 год. назад!

14 Март 2011 07:34

Бензина бил 2.50 и те протестират, в Европа отдавна е минал 3 лв, що не протестират обаче срещу картела на бензиностанциите в бг?
Лятото от морето до Филибето имаше разлика в цените от 1 ЕДНА стотинка, ама това Шел.ОМВ, Ромпетрол, Петрол и какво ли не, само едн а стотинка, и това а ко не е ткзс...

14 Март 2011 08:39

Най-после след 8 години на икономически ръст и 2 години на спад, започна да се чува и гласът на обикновения Българин.
Главният проблем е срастването на монополите с властта.

.

Бойко Борисов и Герб бяха спонсорирани от Лукойл.

Правешкият феодал Валентин Златев спонсорира и другите партии, както и медиите (доскоро и на първа страница на СЕГА се мъдреше реклама на Лукойл) - това обяснява и липсата на становище относно цените на горивата в главните медии - едва напоследък те с нежелание отразиха протеста като "Срещу високите цени на горивата" или "Срещу монополите".

14 Март 2011 08:39

Връх на лицемерието беше "анализа" на Трайчо Трайков, който след като спомена, че България имала най-ниския в ЕС акциз на горивата и че цените в България били по-високи отколкото в Австрия, но по-ниски от Германия, заключи, че злоупотреба с монопола от Лукойл нямало.
.

Абе, хуйчо очилат - след като Българската държава налага най-нисък акциз и Лукойл и бензинджиите плащат най-ниско на работниците си, не следва ли, че горивата в България трябва задължително да са най-ниските в ЕС?

14 Март 2011 08:58

Точно!
У нас акцизът на горивата е най-нисък.
И има рафинерия, работеща у нас.
Това автоматично значи, че трябва да имаме най-ниските цени на горивата.
Но не би!

14 Март 2011 09:19

Някои питаха къде е алтернативата. - На път е.

14 Март 2011 09:24

Пак нищо не сте разбрали, най ниски цени ама друг път! Акцизи, заплати, тинтири-минтири. А компонента "спонсориране" ? Тя да не идва от въздуха?
В това отношение и аз давам своята лепта за герберастията, тъй че плз. да не ме броят за анти! Даже, реално погледнато, приказките са си приказки ама парете - паре и като така може и за виден гербераст да минавам.
Ужас!

14 Март 2011 09:27

Като се изключи ДДС и Акциза, цената на горивото в бедна България е по-висока от цената в следните страни:
Естония
Кипър
Полша
Румъния
Словения
Швеция
Великобритания
Германия
Австрия

Натиснете тук

14 Март 2011 09:33

1.Как се получава така, че бензинът в бензиностанция "Шел" в с.Микре, Ловешко е на същата цена като бензинът в бензиностанция "Шел" в София на бул.България, след като цената на земята, данъци и такси в София са в пъти по-високи от тези в ц.Микре?
2.Как се получава така, че доставната цена на горивата от Нефтохим Бургас е същата като цената на рафинерията край Виена, където разходите за заплати и транспорт са значително по-високи от тези на Лукойл в Бургас?

14 Март 2011 10:24

От сайта на Лукойл
Цени на едро на А95 от базите им в България
Мярка - лв/1000 л.
Цена Лукойл - 1227.00 лева
Акциз - 710.00 лева
Данъчна основа - 1937.00 лева
ДДС - 387.40 лева
Цена за реализация с ДДС - 2324.40 лева

Натиснете тук

С други думи само от цената на едро, данъци и акциз са 1097.40 лева или над 47.2% от цената на едро на този бензин и това е само цената на едро.
Хинин в първият си пост пише за остарялата технология на Нефтохима, но това ли е основното в високите цени на горивата?

14 Март 2011 10:37

XYZxyz,
България като членка на ЕС, е задължена да прилага акциз.
Акцизът върху горивата в България е [почти] равен на минималния допустим от ЕС.
България прилага и минимална екотакса, а и липсват незадължителни екотакси, прилагани в Западна Европа (напр. в Германия).
20% ДДС в България е малко по-нисък от средния в ЕС.
Разходите на Лукойл България за работна ръка и за разпространението на горива са най-ниските в ЕС.
.
Така че основната причина за високите цени на горивата в България е монополът на Лукойл.

14 Март 2011 10:45

И картелът между бензиностанциите.
ЕкоПетролиум внася гориво от Гърция, РомПетрол - от Румъния(където горивото е пое-втино от това на Лукойло)..
Дори и тези, които купуват Гориво от Лукойл биха могли да продават с различна надценка.
Но не би.
Цените за бензин 95 и основният вид дизел са еднакви до стотинка в цяла България.

14 Март 2011 11:02

Приказките на Трайчо Трайков, че няма монопол и че било възможно лесно да се атакува монополът на Лукойл като се внасят горива от съседните страни членки на ЕС, като Румъния, са глупост.
.
ОМВ притежава 51% от Ромпетрол (Petrom) - Ромпетрол да започне да продава бензин и дизел на по-ниски цени от определените от Лукойл, би означавало румънската компания да прави дъмпинг на фирмата си майка ОМВ, притежател на най-много бензиностанции в България.
Колкото до австрийската ОМВ - тя е силно свързана с Газпром - през 2008г. продаде на руския гигант половината си дял в Central European Gas Hub, и даже се говори, че Газпром може официално да купи около 30% от ОМВ (предполага се, че понастоящем Газпром е изкупил поне 5% дял от плаващите акции на ОМВ).

14 Март 2011 11:14

.
Протест пред къщата на Валентин Златев
.
.
.
Шефът на Лукойл България се държи като феодал и в София.

Който не вярва да се поразходи до до Докторски паметник - заради къщата на Валентин Златев (на ул. Васил Априлов - до пресечката с Оборище) няколко улици са преградени с бариери и се охраняват денонощно от полицаи, издържани от Българския данъкоплатец.

14 Март 2011 12:45

Ми чалгарско-робска държава...що да не се държи кат феодал..?

14 Март 2011 17:40

15 Март 2011 13:27

Аз си мислех, че там е посолство
Нищо, де ! Мафията може да се опитва да ни заблуждава, но ние си знаем , че няма да се предадем и ще протестираме, докато не стане 1 евро литъра!!!!

15 Март 2011 13:48

Преди години (78-79), когато рязко вдигнаха цените на горивата, в Прага чехите блокираха бензиностанциите. Стотици хиляди пражани отиваха до колонките, заключваха си колите и се прибираха по домовете си. Километри задръстване, така че тези, които като "стачкоизменници" искаха да си налеят гориво, просто трябваше да мъкнат на ръце туби...
Но тук, в българският егрек на уфсите, това е мираж.