03 Април 2011 20:16

М, да - небето вече го предават...
------------------------------- ---------
Блогът на Генек

03 Април 2011 20:17

Ми то си го пише в Договора - в т.нар. "Air Policing", ако не дежурим с наши самальоти, ше плащаме по 30хилки евро/мес. на НАТО за "услугата".
30К х 12 месеца всяка година = безброй много пари излишно похарчени покрай тъпотията на ННН*.
.
За незнаещите:
- дежурната двойка лети само при сигнал от ПВО за нарушител, а не постоянно.
- * ННН, по известно като "Трите Хаш" от Валери Петров, е дешифрирано отдавна:
Някой Некадърник Наш,
скрит под кадров камуфлаж,
но с глава от алабаш.

.
P.S. А относно "тайните" на Територията РБ - отдавна вече няма такива.
Справка - мапа на Гуглето.

Редактирано от - OLDMAD на 03/4/2011 г/ 20:29:54

03 Април 2011 20:22

ОТВРАТ

03 Април 2011 20:27

за 1 млрд лева могат да изпратят бьлгарски пилоти да правят нальот с турски и грьцки колеги в сьставите на техни ескадрили сьс сьвременни боини самолети

03 Април 2011 20:27

С Гърция и Румъния има логика - те са от ЕС. Турция - за какво? Вълк в кошарата. Та те още ни шпионират и бленуват за възраждането на империята. Мене не ми е ясно, вероятно поредното слагачество. Нека все пак да обяснят с езика на здравия разум. Приемат глупости като тая с новините на турски, после друг се чуди как да ги махне.
И от къде ще мине да дойде тоя вражески самолет, та вместо да се задействат нашите турците ще го гонят из България, при положение че са го изтървали над Турция. Чиновниците от НАТО а и особено нашите хептен са изперкали - играят си на войнички и си измислят проблемчета.

03 Април 2011 20:29

То и Иван Шишман навремето е приел с любов "приятелската" ръка на селджуците да поемат охраната на южните ни гранични крепости, па после е оставил попа да пази Търнов от "приятелите".

03 Април 2011 20:30

а други бьлгарски пилоти да летят с мигове и да тренират пеинт бол сьс самолети и да използват пьлноценно системата за разпознаване свои чужд

03 Април 2011 20:38

студент за пореден пьт на изпит по гражданска отбрана
вьпрос на професора как да защитиме територията от вражески самолетни атаки
отговор на студента
пьрви вариант
....ще засадиме тополи липи и плодни дрьвчета наи вече плодни
и пилотите ще си мислят че е горичка и ще си отминават...
втори вариант
...ще построиме две магистрали и две жп линии едната в северна бьлгария другата в южна бьлгария пилотите ще се чудят над коя да хвьрлят бомбите и ще ни отминават...

03 Април 2011 20:41

НЕБЕ - ПРОДАДЕНО

скоро и други части на България от "мислещите" некадърници

какъв е изхода ??????????????????
имиграция имиграция и пак имиграция страната вече е продадена и за нас явно живот нема да има

03 Април 2011 20:41

а ако случайно по време на тъквъз операция вземат че паднат и идат зян, дал ша им дигнем паметник с надпис "Българио, за тебе те умряха. Една бе ти достойна зарад тях"

03 Април 2011 20:46

Е, нали това го коментирахме вече. Ако един не- натовски самолет наруши нашето въздушно пространство, идвайки през Черно море или през Албания, Македония и Сърбия, как турските, румънските или гръцките ВВС ще го засечат.

03 Април 2011 20:54

Натиснете тук и прочетете колко курсанти са приети в НВУ-В.Търново миналата година.
Майтап - кашиците са 8, а пилоти - 14.
Заедно с останалите специалности, след пет години ще изкласят цели 79 лейтенанта.
И къде ше им търсят място?
В коя Армия..

Редактирано от - OLDMAD на 03/4/2011 г/ 20:54:56

03 Април 2011 21:09

Мале-мале! Генерал Симеонов сигурно се е обърнал вече в гроба. През 1971-72 нашите 19-ки и шестте 21-ци от "Графа" и "Чешнигирово" правеха на луди турските F1 Phantom по границата нощем по време на патрул... Ония имаха по-голяма скорост и по-голям заход и въобще не можеха да следват танца на малките ни "птички". Виждал съм го на вертикалния планшет в щаба на армията в Пловдив по време на дежурства.

03 Април 2011 21:31

OLDMAR, това да не е някъв майтап - пилотите 2 пъти повече от кашиците? Да няма грешка. Да не би предните години да са приемали повече кашимерия и по-малко пилот?

03 Април 2011 21:39

на мен все не ми става ясно - а наште миг-ове могат ли сега да ходят в гърция безбоязнено, ще могат ли да ходят до анкара тоже безбоязнено?

03 Април 2011 21:47

mehudi, ще могат - ако са натоварени на тирове........за скрап, нашите ромеи знаят как.

03 Април 2011 21:49

Преди години един наш пилот стана генерал, дето ходи до Турция без разрешение и им избяга. .Ама щото се върна го направиха най младия генерал.А друг дето отиде до Италия със самолета не се върна и не го направиха генерал.

03 Април 2011 21:54

Олде, за пилотите е ясно - Визеър ама за кашиците, разни места извън държавата по нато

03 Април 2011 21:55

F-4 Phantom, malechko! За другото - навремето имаше самолети, имаше и летци. Сега май само генерали.

03 Април 2011 22:00

дудко, айде малко по-сериозно Солаков отиде в Италия, ама за първия нещо освен глупави слухове, не се сещам


Т.е. досещам се кого имаш предвид, измислили му(или сам) легенда, не я опровергава, починал през 1975, Бог да го прости и вечна му памет. Много добър пилот е бил, човек не толкова.

03 Април 2011 22:06

За да сме прецизни - F-4 Phantom II, защото има и FH-1 Phantom

03 Април 2011 22:16

Цане,
Изобщо не са слухове, вервай ми.

03 Април 2011 22:20

тук подкрепям дюд, ако е лицето за което си мисля

03 Април 2011 22:29

nikola_tsanev "За да сме прецизни - F-4 Phantom II, защото има и FH-1 Phantom "

Правилно, но тук става дума за самолет от турските ВВС. А FH-1 Phantom...... Още повече да го сравняваме с МиГ-19 или пък МиГ-21.
А сега сериозно. А защо никой никъде не пише колко са нарушенията на въздушното ни пространство, с които не сме успели да се справим със собствени сили, през последните да речем 10 години? И оттам от колко самолета за т. нар. Air policing имаме нужда?

Редактирано от - аман бе на 03/4/2011 г/ 22:48:42

03 Април 2011 22:31

Вече писах няколко пъти, че Бойко ще забие последния гвоздей в ковчега на България. Унищожаването на Българската армия и муниции се правеше методично по изричНИЯ ДИКТАТ на Държавния департамен, НО ПО ИСКАНЕ НА ТУРЦИЯ. Нима ракетите, които унищожихме пречеха на Щатите, не, те пречеха само и единствеено на Анкара. Съвсем скоро като смачкани дебили унищожихме модерно и ефикасно оборудване “ страела“ за 25 милиона, пак по искане на Турция, но продиктувано от ЩАТИТЕ. Участието на Турция в либийската “ криза“ е изтъргувано вероятно с нашето небе. И обясненията на Аню Анев са обяснения на национален престъпник. Доведоха ни до просешка тояга, вкараха ни в контингента на безплатните наемници, сега вече ни поставят и ТРЪНЕНИЯ ВЕНЕЦ. За какво ни е да сме в НАТО, за какво ни е да купуваме скъпи транспортни самолети, когато ще легираме небето си на турската авиация. Направо да ни “избират“ ДОГАН за президент и да приключва този долнопробен цирк.

03 Април 2011 22:39

Сори. Поправям се. Показваха ни ги като силуети Фантом. Бях за шест месеца планшетист там като стара пушка, ма кога беше - ехеее!
Ама верно си беше голям цирк да ги гледаме на планшета. Като стигнеха на около тридесетина километра, ония веднага вдигаха техните машини. А нашите завиваха по границата. Фантомите ги застигаха и летяха от другата страна успоредно малко по-напред, за да пресрещнат евентуално навлизане. Но нашите правеха нарушенията зад тях, като караха напряко над кривините на границата ниско. И активизираха цялото им ПВО. Играеха им по нервите.
Е, и те правеха нарушения, ма такива бяха правилата на играта тогава.

03 Април 2011 22:53

Цанев,
Тая случка съм я чувал да я разправят в "Графа". За генерал Симеонов става дума. През 68-69 ма е било май. С МИГ -17Ф по-бързия модел. Прихващат го и го принуждават да кацне. Техните гасят двигателите, щото така е било при F-вете при кацането. А нашия само докосва пистата с колела и излита наново. Ония не могат да стрелят по него в района на базата и така Симеонката се връща благополучно. Бай добри го вика в София на другия ден и го прави генерал.
Това - по войнишкия фолклор.

03 Април 2011 22:56

Именно!

И за ваше сведение, полк. Симеонов е произведен в чин ген-майор през 1961, докато Добри Джуров е министър от 1962. Затова и на интела и на дудето казвам, това е само войнишки фолклор. Не говорете убедено за неща, за които само слухове сте чули. Лека нощ

Редактирано от - nikola_tsanev на 03/4/2011 г/ 23:14:50

03 Април 2011 23:13

Ген.Симеонов беше кум на братовчед ми.Живееше на "Стамболийски" във военния блок, където живееха майката и бащата на Жоро Найденов..

03 Април 2011 23:16

Дуде, ген Симеонов живееше и на бул. "Патриарх Евтимий"

Редактирано от - nikola_tsanev на 03/4/2011 г/ 23:24:48

04 Април 2011 01:56

Абе в този договор указано ли е кой целеуказва и кой издава заповед за пуск? В мирно време сме и евентуален нарушител ще е пътнически самолет.Ако има съмнение че е похитен турците и византийците го свалят над наша територия без да питат никой, така ли?Това е лудост....

04 Април 2011 04:01

Хей, момци...само със спомени и страхове за възраждане на Империята не се живее.
Я вижте у "Наблюдател" кво е дереджето у Полски Тръмбеш...дередже, характерно за пулвин/ако не и повече/ България.
Ето тва е най-страшното, а не в тва, че две съседни НАТО-вски дръжави са тръгнале да си сътрудничат.
Туркие е последната дръжава на Балканите, която би тръгнала да заплашва майка България.

04 Април 2011 04:17

"България вече постигна такава договорка с Гърция да пази небето ни от терористични атаки по програмата Air Policing. Според нея гръцките изтребители ще нарушават въздушното ни пространство, без да искат разрешение, за да ловят нарушители."


Да, да...знам - Елада хем е у ЕС, хем не е муслимска

04 Април 2011 07:20

Има една практика на реципрочност !!
Особено важи за мирновременни международни договори !!
Ако няма реципрочност значи има престъпление !!
Извършено от подписалите такива договори !!

04 Април 2011 08:04

бутнаха на доган сараите и веднага дадоха небе на турски самолети да ловят нарушители
ако подгонят по магистралите некои с хубава кола и разтурят магистрала тракия какво правиме или атакуват наужким нарушител и го свалят над нефтохим бургас или козлодуи
или открият приятелски огьн

04 Април 2011 08:10

един работеше в Военния Телевизионен Канал и за 100 лева повече отиде да работи за турска агенция да прави репортажи за турците и неговите родители бяха много горди с тези 100 лева повече
а че ВТК го бяха назначили в кризата да е оператор и да прави репортажи за наща армия сьс служебна кола и засукани колежки го боли оная работа

04 Април 2011 09:39

И от кого ще ни пазят турците - от гърците ли? А гърците от кого ще ни пазят - от турците ли? А щом и едните и другите ще имат право да навлизат в въздушното ни пространство, от кого ще ни пазят - от марсианците ли?

Редактирано от - XYZxyz на 04/4/2011 г/ 09:48:56

04 Април 2011 09:45

Къде са дежурните защитници на правителството ни, и на евроатлантическите ценности-----да им чуем мнението, .....един искаше да додат да ни управляват от запад!!!

04 Април 2011 09:54

Направо сме си осиновени-гледат ни домати, шият ни дрехи, произвеждат ни почти всичко, а сега и ще ни пазят!!! Явно само те ни обичат.

04 Април 2011 10:16

Абе ако свалят летящата чиния на Доган, аз съм "за' турските самолети

04 Април 2011 10:32

В добрия или в лошия смисъл?
------------------------------- -----
Блогът на Генек

04 Април 2011 10:43

Програмата Еъ полисинг предвижда както навлизане на турски самолети в България, така и навлизане на български самолети в Турция.
То не се знае.

04 Април 2011 11:12

Крайно време е да се разпусне остатъка от армията, дедо Аньо да се прати в лудницата за лечение, или старчески дом, а отбраната да се поеме от БЛРС! 300 000 щик... пърдон - цеви са тва! Кеф ти гладки, кеф ти нарезни, всичко на самоиздръжка и доброволен принцип, а спестената пара мое се употреби за метро до Слънчев бряг... примерно!

04 Април 2011 11:18

В добрия разбира се. За в лошия съм чувал, че отначало боляло!?

04 Април 2011 11:36

Защо не кажеш колко струва поддръжката на МИГ-овете и персонала, грижещ се за тях.
30 хил. евро на месец били много - да сметнем колко струват въздушните воаяжи на нашите държавници тогава

04 Април 2011 11:42

За такива решения би трябвало след време да има съд и по възможност разстрел!

04 Април 2011 12:22

За сега само се надупваме ... Следва обаче ... знаете какво!

04 Април 2011 12:24

Тъй, тъй... И като какво ще се случи, ако и гърците, и турците вземат че влязат, па се и срещнат, ей тъй на, оказвайки ни помощ, с еър полисинга...

04 Април 2011 12:35

Защото не знам, има си специалисти у Форума, те ще кажат:
- гориво за "керосинките" - толко лева
- амортизация - еди колко си..
- ТО и рез.части
- разходи за боеприпаси
..и т.н.
Знам само, че на едно дежурство, на пилот +20лв, на механик +10лв., и на дежурен по ПВО +10лв към заплатата.
Смятай 10 дежурства на месец за всеки от тях, после умножавай, събирай..и ше получиш колко са разходите за личния състав/месец.
.
И стига вече с тия тъпни около "разпознаването" на НАТО-самальот, и недоставените или неусвоени скъпи "шифрови" устройства!
Баре да си бяхте поогледали тутурутките и да се позамислите малко - докъде е стигнала, и колко струва комуникационната техника към 2011г. Мойта тутурутка примерно е на примоция "3 х 100"..
А вашата?
..
Мдам.

Що ли ви се вързах аз..
Да живеят "Трите Хаш"!

04 Април 2011 13:21

А пък казармените urban legends... Ееех, хубаво звучат те, интересно, май се и разпространяваха (от ЗКПЧ-тата) нарочно сред наборния състав, за повдигане на духа, ама едва ли има нещо вярно в тая точно, за простартирването и изключените двигатели. Не че не са ми я разправяли и на мен. За 17 г. служба във ВВС като пилот какво ли не съм чувал...
Значи, първо, няма такъв самолет, дето да си гаси двигателите при опиране. С какво ще се придвижи, та да освободи пистата за следващия, да кацне и той? Няма никаква логика, а и няма причина да е така.
Второ, стандартната процедура за прихващане и принуждаване да кацне нарушител е да се извършва от минимум двойка изтребители, като единият минава пред него и го води към летището (внимавайки естествено да не се окаже на огневата му линия), а другият е отзад и по-високо, поддържайки тактическо приемущество и готов по всяко време да се намеси, сещате се как... На финалния заход водещия изтребител минава на втори кръг, нарушителят каца (ако не кацне, ами простартира, оня отзад е готов, а току що се е присъединил и другия към него) и след като спре, бива блокиран, обикновено от два джипа, един отпред и един отзад. Ако при това пистата е блокирана и летището няма втора, двойката каца на друго летище. Изтребителите НЕ кацат заедно с нарушителя. То самото кацане в група от три самолета на една писта е доста сложно нещо и се прави само от демонстрационните ескадрили след месеци и години тренировки и най-вече сработване (слетяност) между пилотите. Да не говорим, че е адски тъпо да го направиш в реална обстановка на нарушител. Това е. То аз и друг път май съм писал за това, ама нейсе...

Редактирано от - ba_ra_ba на 04/4/2011 г/ 13:37:46