"Умни" броячи ще бъдат поставени на светофарите на 10 кръстовища в столицата до средата на декември. Кръстовищата са по булевардите "Тодор Александров" и "Царица Йоана". Целта е тези светофари да работят с почасови програми, а не както досега - през цялото денонощие с един режим. Идеята е сутрин, когато трафикът е в посока към центъра, светофарите да пропускат по-дълго време колите, като са настроени например на 10 секунди червено и 30 секунди зелено. Съответно в другата посока ще е обратно. Вечер, когато хората се прибират от работа, светофарите отново ще светят повече зелено в посоката, в която трафикът е натоварен за сметка на другата. През останалата част от деня светофарът ще е настроен да се сменя през друг интервал в зависимост от изчисленията за трафика.

Досега тези светофари са били настроени да се сменят на еднакъв интервал денонощно независимо дали е час пик или не, обясни зам.-кметът по транспорта Любомир Христов. Не е ясно колко ще струват обаче "умните" светофари.

Тази година общината ще вложи 800 000 лв. за подмяна на стари светофари, контролери и броячи. От началото на годината на светофарите се поставят енергоспестяващи крушки, като досега разходите за ток само от това са намалели с 250 000 лв., похвалиха се от "Московска" 33.

Т.нар. "умни светофари" нямат нищо общо с интелигентната система за управление на трафика на 20 кръстовища в града, поясни Христов. Тя трябва да започне да се изгражда през май и да е готова до края на следващата година. Тогава на някои от най-натоварените кръстовища в столицата - по бул. "България", "Г. М. Димитров", "Драган Цанков", при Ректората и др., трябва да работи цялостна система, която ще дава предимство на градския транспорт според разписанието на всяка кола. Затова със специални устройства, които да подават сигнал към светофарите, трябва да бъдат оборудвани всички около 750 превозни средства в градския транспорт. Ако автобусът например закъснява, системата ще може да му осигури "зелена вълна" по маршрута. Ако пък избързва от графика, автобусът ще бъде задържан на съответния светофар. По изчисления на кметството така задръстванията на най-натоварените кръстовища ще намалеят до 20%. Системата ще струва близо 11 млн. лв., които са част от 50 млн. евро., които столицата получи по ОП "Регионално развитие" за интегриран градски транспорт. С парите ще се купят 100 тролея, ще се изгради нова трамвайна линия от Семинарията до Студентски град, както и ще се ремонтира трамвайната линия по бул. "България".