Два проекта за метростанцията в кв. "Дружба" стигнаха до финала в обявения от Столичната община конкурс. Единият е на българския екип, воден от арх. Александър Шинолов, а другият - от английския екип с ръководител Виктор Хименез. Журито има конкретни препоръки към двата проекта, като след като бъдат преработени, ще стане ясно как ще изглежда спирката на метрото към летището. "За английския проект препоръката е да се премахне пластиката на повърхността. Дори в началото си мислех, че това е български проект, защото много ми прилича на паметника на НДК", обясни главният архитект Петър Диков. На българския проект пък недостатъкът му е, че не е осигурен достъп за хора с увреждания и липсва осветление. Журито е избрало тези проекти заради тяхната оригиналност, семплост за мястото, което все още не е благоустроено, и технологични и функционални качества. В конкурса са участвали 130 проекта от над 15 страни. Класираният на трето място е на екип от Южна Корея.

Тръжната процедура за участъка на метрото от бул. "Цариградско шосе" до аерогарата ще тръгне съвсем скоро, като отсечката трябва да е готова през 2014 г. Тогава от кв. "Младост" до летището ще се пътува за 5 мин., обясни шефът на "Метрополитен" Стоян Братоев. Метрото в тази част е 5 км и се очаква да намали трафика с 6%. Със строителството на метрото ще се направи жп гара на пресичането на "Искърско шосе" с жп линията. Метрото до "Младост 3" и бул. "Цариградско шосе" ще бъде готово през май, а отсечката от кв. "Надежда" до "Хладилника" ще се пусне през септември.