Около 7000 незаконни гаражни клетки в столицата вече са регистрирани от собствениците им. Общината даде срок на гражданите да сторят това до края на май. Сега от кметството са категорични, че от лятото всички гаражи ще бъдат премахвани - и регистрираните, и тези, които не са. Разликата е, че от собствениците кметството може да си търси разходите за събарянето и глобите, ако хората откажат сами да ги бутнат.

"Разходите по премахването са по-малки от глобата, която е между 500-1000 лв.", коментира пред "Сега" главният архитект Петър Диков. Той е категоричен, че това са незаконни строежи и няма как да бъдат узаконени. Законът за устройство на територията също не позволява това. "Не могат да се узаконяват гаражните клетки. Идват при мен и ми казват, че плащали данъци за клетките, но те са незаконни. Не бива хората да се възпитават така, защото ще започнат да постъпват с всичко като с гаражните клетки", коментира Диков.

В началото на годината обаче директорът на дирекция "Контрол по строителството" Влади Калинов заяви съвсем друго. Той обясняваше, че общината може да се смили над собствениците на някои от незаконните строежи, ако ги впишат в регистъра. "След регистрирането на клетките районните кметове трябва да решат кои могат да се запазят и кои да се изместят", коментира тогава Калинов. Както "Сега" писа, това означаваше двоен аршин - едни незаконни гаражни клетки да се узаконят, а други - не. Калинов дори разви нестандартната идея, че това не е узаконяване, защото някои попадали в режим на търпимост, а като цяло бетонните клетки се водят преместваеми обекти и могат лесно да бъдат преместени. Така заплашени от събаряне бяха основно клетките, които не са вписани в регистъра.

НОВ ОПИТ

Това е пореден опит на общината да уреди безредиците с незаконните постройки, които допринасят още повече за проблема с паркирането в междукварталните улици. По изчисления на общината една подобна клетка заема две паркоместа. Според Калинов най-много са регистрираните гаражни клетки в кварталите "Младост", "Красна поляна" и "Люлин".