Комисията за защита на конкуренцията приключи с беззъбо решение разследването си за българския пазар на горива. Вчера антимонополният орган изненадващо обяви, че в петролния бизнес няма картели, монополи и злоупотреби и съответно никой няма да бъде наказван с глоби.

КЗК започна разследване миналата година, след като масовото недоволство от поскъпването на дизела и бензина в България ескалира, а тогавашните двама министри - на транспорта и на икономиката, директно заговориха за картел между големите вериги бензиностанции. През март, когато приключи разследването си, антимонополната комисия обяви, че открива ценови зависимости при "ЛУКойл", ОМВ, "Петрол" и "Ромпетрол" и че търговецът на едро "ЛУКойл България" диктува цените със системата си от отстъпки. Транспортният министър Ивайло Московски настоя антимонополният орган да наложи максимални глоби. Уличените компании получиха 30 дни срок да представят своите позиции, а КЗК трябваше да уведоми Европейската комисия за разкритията. Не е известно какво се е случило от март насам и какви точно аргументи са представили петролните фирми, но според вчерашното решение на комисията големият грях на разследваните фирми е, че публикуват цените на бензина и дизела на сайтовете си. Така държавен орган обяви прозрачността за вредна.

За втори път в рамките на седмица антимонополният орган приключва с ялово решение важно разследване за злоупотреба с пазарна мощ. Преди дни КЗК се отрече от твърдението си, че има картел между големите вериги хипермаркети, и обяви, че наказания няма да има, тъй като разследваните фирми са обещали да вземат мерки.

Сега с петролните предприятия се повтаря същият фарс. КЗК първо обяви, че има непозволени договорки и некоректни действия, но с окончателното си решение издава "оправдателна присъда" - тъй като нямало вреди за пазара, а и фирмите сами предложили мерки за подобряване на конкуренцията. С вчерашното си решение обаче КЗК довежда нещата до абсурд, тъй като според него излиза, че ценовата прозрачност вреди на пазарните отношения.

Мерките, обещани от петролните търговци и одобрени от КЗК, се оказаха ревниво пазена тайна. От "ЛУКойл" първо обясниха пред "Сега", че са в обедна почивка, а после, че са много заети. Шефът на ОМВ се оказа в отпуск и пресслужбата не успя да осигури отговор, търговският директор на "Петрол" съобщи, че още не се е запознал с решението на КЗК, а директорът на "Ромпетрол" директно отказа коментар.

По-късно по настояване на "Сега" от КЗК все пак изпратиха "мерките", които уж трябва да подобрят честната конкуренция на пазара на горива у нас. Оказа се, че просто всяка от фирмите - "ЛУКойл България" ЕООД, "Ромпетрол България" АД, "Нафтекс Петрол" ЕООД и "ОМВ България" ООД, е обещала "да прекрати публикуването на цени на горива на електронната страница на дружеството, като установи ограничен достъп до цените си на едро единствено за свои потребители".

Именно с тези "храбри" действия четирите петролни компании са убедили КЗК, че конкуренцията ще се подобри. Това се оказа достатъчно да отърват сериозните глоби, които ги чакаха при уличаване в ценови договорки. По закон санкцията е до 10% от оборота на нарушителя. При продажби на горива за около 2 млрд. лева това прави около 200 млн. лв. глоби.

Съмненията за съгласуване на цени у нас се подхранват от години, защото големите вериги бензиностанции продават бензина и дизела на еднакви или почти еднакви цени. Не е ясно обаче защо КЗК смята, че тази практика ще бъде прекратена, ако фирмите престанат да публикуват ценова информация на сайта си или предоставят данни само на клиентите си срещу парола - така или иначе всички бензиностанции рекламират цените си на големи пана.



ЕФЕКТИ

"ЛУКойл България", който едновременно е търговец на едро и на дребно, вече прекрати практиката да публикува цени на едро на сайта си, сега ще премахне и информацията за цените на дребно. Засекретяването на заводските цени обаче не дава очаквания от КЗК резултат. Вчера цените по бензиностанциите на четирите разследвани от комисията компании отново бяха като под индиго - 2.60 лв. за масовия бензин А 95, 2.64 лв. за дизела.

Преди дни в парламента "Синята коалиция" обяви поскъпването на горивата за терор над българските фирми и граждани. Десните поискаха правителството да обясни защо брани монопола на "ЛУКойл" и толерира няколко големи компании в петролния бранш.