Тежка верижна катастрофа между три тира, бус и три леки коли причини смъртта на двама души, а други петима бяха ранени. Сблъсъкът стана на 3 км от новопостроения пътен възел "Яна". По-късно под един от камионите бе открит и електромобил. Според БНР става дума за заспиване на шофьора на румънска автоцистерна с олио, който се е ударил в останалите коли, които са намалили заради стеснението на пътя, което се наложи заради строежа на новия участък. Тежката машина се била засилила по наклона в посока София, стана ясно от думите на транспортния министър Данаил Папазов.

По ирония на съдбата точно половин час по-късно трябваше да се състои официалното откриване на новата отсечка, която свързва околовръстното шосе с магистрала "Хемус". Сигналът за тежкия инцидент е подаден към 11 ч. Според очевидци регионалният министър Десислава Терзиева вече е била на импровизираната празнична трибуна, когато дошла новината за сблъсъка. За да могат да минават линейките, сцената беше моментално разглобена. Трима от пострадалите - двама мъже на 22 и 42 години и 11-годишно момиче, са откарани в "Пирогов", като са без опасност за живота, съобщиха от болницата. За останалите не беше дадена информация.

За да се разреди тапата от коли, която се образува веднага, се наложи да се срежат мантинелите. По обяд трафикът беше отклонен през с. Елешница и през стария път Ботевград - София. Движението по пътния възел беше пуснато малко след 14 ч.

Катастрофата предизвика спорове кой е виновен за нея и дали ако отсечката, която е завършена на 15 август, беше пусната в петък, можеше да се предотвратят жертвите. Проблемът обаче е, че дори в понеделник пътят беше пуснат в разрез със закона, тъй като, за да се експлоатира, са необходими актове 15 (за завършен строеж), 16 (за годността за ползването му) и 17 (за въвеждане в експлоатация). От агенция "Пътна инфраструктура" отложиха пускането за 19 август, за да може да се извади акт 15, а за акт 16 обясниха, че ще бъде издаден по-нататък. За акт 17 въобще не стана дума.

По времето на почти 4-годишното управление на ГЕРБ обаче стана масова практика пътищата да се пускат за движение само с акт 15. Точно затова бившият премиер Бойко Борисов за пореден път се опита да изкара политически дивиденти вчера, като поиска оставката на кабинета "Орешарски", задето е забавил отварянето на пътя с цел умишлено да предизвика напрежение и нерви у хората. Това според него е и причината за тежката катастрофа. "Тази госпожа, министърката, трябва незабавно да си отива. На нейната съвест вече лежат и човешки животи", посочи Бойко Борисов. „Определям като недостоен хода на някои политици, които се опитват да трупат дивиденти от трагедията на хората", отвърна министър Терзиева.

Шефът на пътната агенция Лазар Лазаров допусна, че не трафикът е причина за инцидента, защото той е станал на прав, широк участък от съществуващото трасе на "Хемус". По думите му причината вероятно е превишена скорост. Регионалният министър Десислава Терзиева заяви, че няма как ремонтите да са причина за инцидента.

Никой от сегашните и бившите управляващи не коментира, че пускането на отсечка без акт 17 е незаконно и инвеститорът подлежи на тежки санкции. За магистралите инвеститор е АПИ.



ЗАБАВЯНЕ

Мъж и жена се оплакаха на шефа на пътната агенция, че от пет години чакат присъдената от Върховния административен съд сума от 142 397 лв. за отчуждени 1916 кв. м при строителството на магистралата до гара Яна. Вместо това 22-мата наследници на имота са получили само 57 888 лв.