|
Снимка: ЕПА/БГНЕС Eвропейският комисар по промените в климата Кони Хедегор смята, че самолетната индустрия трябва да допринесе за намаляването на парниковите газове, тъй като авиационните емисии се увеличават бързо и са се удвоили от 1990 г. насам. |
ЕК представи ново предложение за налагането на екоданък на авиокомпании от страни извън ЕС, използващи европейското въздушно пространство, предадоха агенциите. То предвижда да се плащат такси само за тази част от полета, която е над Европейската икономическа зона - 28 държави - членки на ЕС, заедно с Норвегия и Исландия. В резултат на това билетите на авиокомпаниите от ЕС би трябвало да излизат по-евтино за полети в ЕС, тъй като екоданъкът ще бъде калкулиран само в цените на чуждестранните авиофирми. Според предишната схема на ЕК за полетите през въздушното пространство на ЕС авиокомпаниите трябваше да купуват квоти за отделените вредни емисии по време на целия полет. Тя бе замразена заради натиск от Китай, Индия и САЩ.
Международната асоциация за въздушен транспорт, която представлява 240 от международните авиолинии, изрази "безпокойство и изненада" от новото предложение на Брюксел. Еврокомисарят за действията по климата Кони Хедегор обаче контрира, че ЕС е в правото си да регулира самолетните емисии в собственото си въздушно пространство.
