:: Разглеждате вестника като анонимен.
Потребител:
Парола:
Запомни моята идентификация
Регистрация | Забравена парола
Чува се само гласът на енергийните дружества, допълни омбудсманът
Манолова даде петдневен ултиматум на работодателите да предвижат проекта
От ВМРО и „Атака” обявиха, че няма да подкрепят ГЕРБ и ще гласуват против предложението
Платформата протестира срещу бъдещия закон за авторското право в онлайн средата
Корнелия Нинова споделяла идеите на Джоузеф Стиглиц
Дванайсет момчета може да прекарат месеци блокирани в пещера в Тайланд (видео)
СТАТИСТИКИ
Общо 430,489,669
Активни 123
Страници 11,671
За един ден 1,302,066

Вътрешният министър установи, че столичният КАТ се управлява лошо

Шефът на пътната полиция в София се раздели с поста си заради слаби резултати
СНИМКА: IMPACT PRESS GROUP
Идеята на вътрешния министър е КАТ да действа превантивно, вместо да се стреми да глобява повече.
Вътрешният министър Цветлин Йовчев внезапно установи, че столичната пътна полиция се управлява лошо и освободи шефа на КАТ-София Богдан Милчев. По думите му причината са слабите резултати, както и недоброто взаимодействие с главната дирекция "Национална полиция". За смяната на Милчев се говори отпреди месец. Тогава обаче Йовчев отрече да е издавал такава заповед и отклони темата за слабости в пътната полиция.

Милчев няма да бъде уволнен, а ще бъде преместен в резервния щат. Това значи, че през следващите 6 месеца ще получава заплата и ще чака ново назначение. В случай че това не стане, ще бъде пенсиониран, ако има натрупаните години и трудов стаж. Шефският пост ще бъде зает от досегашния заместник Иво Писанов.

През последните години в столицата се наблюдава намаление на произшествията. Подобна е тенденцията и в страната. Според вътрешния министър обаче това не е достатъчно. "Според мен данните не са достатъчни и са незадоволителни. Трябва да продължим с активни усилия, също и по контрола на автопатрулите", заяви той.

Министърът коментира още, че ще търси цялостна промяна на концепцията по отношение на КАТ. По думите му трябва да се акцентира върху превенцията на нарушенията, а не на санкционирането им. Той посочи, че това е причината КАТ да дава информация къде се намират камерите му.

"Искаме да се намали спирането на граждани - дори когато са извършили нарушение, това може да се документира и да не е необходимо да бъдат спирани хората", заяви Йовчев. Той отрече, че при смяната е имало политически натиск. "Мисля, че досега доказах, че не съм човек, който се поддава на какъвто и да е натиск, камо ли политически", увери министърът.



ЗАЩИТА

Милчев беше началникът, по чието управление се осъществи взаимодействие със столична община за изграждане на по-безопасна пътна инфраструктура и условия за придвижване в град София", заявиха от клуб "Безопасни улици" по повод кадровата смяна. В отворено писмо до вътрешния министър и медиите те настояха уволненият да остане на поста си и заподозряха, че отстраняването му е политически акт.
снимка: ЮЛИЯН САВЧЕВ
Богдан Милчев
12
11997
Дай мнение по статията
СЕГА Форум - Мнения: 
12
 Видими 
20 Декември 2013 22:36
Както винаги комунистите осъзнаха нещо 10 години по-късно.
20 Декември 2013 23:19
Милчев е бивш старшина от КАТ , а е доказано в практиката, че от старшина офицер не става, още по малко началник, но като се има в предвид, че играе футбол с Бойко, растежа му е закономерен.Той просто няма управленски капацитет и като началника си /Ц.Ц/ постоянно бълваше по медиите безсмислени клишета. За него нямаше закони, правилници, наредби и инструкции, не признаваше никой от ръководството на СДВР, защото имаше чадър- беше над всички. Резултатите от проверката на служебната му дейност от Инспектората и ГДНП бяха неглижирани, но ето ,че дойде време за обективен прочит на констатациите и предложенията от проверките. Йовчев търпеливо изчакваше, но по вече няма накъде. Може би ще се наложи адвокатска защита. Има сериозни сигнали във връзка с регистрацията -поживем увидем.
20 Декември 2013 23:39
Брей!
Вчера писах за увеличаващия се брой на излишни "легнали полицаи", по цял метър широки - и днес шефът на КАТ сменен...
Наистина това правителство бързо откликва на... написаното във форума...
21 Декември 2013 00:25
Богдан Милчев говореше що-годе разумни неща, за разлика от несменяемите Стратиев и Кесяков. Така че резултатът е закономерен -- къде се е чуло или видяло полицай, още повече висш, да говори разумни неща? Грешката е поправена.
21 Декември 2013 07:43
Не го познавам човека, но съм забелязал, че за разлика от двамата му предшественици се появяваше много често по медиите. Не се криеше зад майора Костов. Пак по негово време намаляха и новините за криминални схеми в КАТ.
21 Декември 2013 13:09
На кого пречеше Милчев в новото 3:5:8 ?
21 Декември 2013 13:36
От днеска нататък българският КАТ история има и става КАТ.....
21 Декември 2013 14:30
Защо само началника? То няма полицай дето да си върши работата- всички са за уволнение. Оставка!
23 Декември 2013 10:40
При тези условия всеки който е назначен на длъжност „Началник Пътна полиция” , ще се сблъска с непреодолимата пречка: „водачи със слаба квалификация” ? Всяка година по статистика на МВР , около 5000 водачи на МПС причиняват ПТП поради слаба квалификация?
Причината за да получават свидетелства изпитвани със слаба квалификация не е некачественото обучение , а защото не са върнати за още обучение ? Всички ние не сме сигурни , че критериите по които сме получили свидетелството си управление на МПС гарантира продължаващо безопасно за нас и околните обучение?ЗДвП в този вид, министърът на транспорта утвърждава критериите за получаване на свидетелствата и носи отговорността за тяхната слаба квалификация, но специалистите по образованието, психология и други специалности са в университетите финансирани от МОН ! Как се разпределят парите за проучвания?
Защо правителството допуска дублиране на администрации в МОН и министерството на транспорта? МОН издаваше разрешителни,контролираше ученето в учебните форми, както и сега продължава да го прави чрез регионалните си структури? Защо не отделиха плановото обучение в училищата на бюджетна издръжка, от свободния пазар на образователните услуги ?
Защо дори след многократните смени на ръководството на ИААА-София и изгонване на нейни служители след подозрение в корупция, няма промени в законодателството за да бъдат премахнати схемите за корупция?Защо парламентът допуска разглеждане на законопроекти без задължителната оценка за въздействие и въвеждане на още причини за корупция?
28 Декември 2013 03:06
На плешивия трябваше да му е ясно отдавна,че движението в Сф е под всяка критика и ,че по този начин няма да продължи,така че :Каквото повикало,това се обадило.Разбира се,и онез малоумници от СГО имат вина,но за сега си запазват топлите местенца.
28 Декември 2013 12:48
Въх
И аз съм забелезАл, че у софето го раздават тежкари и не залегат зад храсчатата
31 Декември 2013 12:10
Дай мнение по статията
Всички права запазени. Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на СЕГА АД