Прокуратурата ще повдигне обвинение срещу бившия транспортен министър от кабинета "Костов" Вилхелм Краус за сделката между "Ръководство на въздушното движение" (РВД) и хотела на Копитото. Това предположи самият ексминистър пред журналисти в събота. "Поне за това ме разпитваха повече, а не за сделката за правителствения "Фалкон", така че очаквам това да е и обвинението. Във всеки случай посрещам с облекчение вестта, защото нещата най-после ще стигнат до съда, където очаквам да възтържествува правдата", обяви Краус.

По думите му обвинението се основава на няколкото негови писма до нотариата, с които той е дал министерското си съгласие РВД да получи особен вид обезпечение срещу заема, който дава на фирмата на братя Джанкови, строяща тогава хотела на Копитото. Тя се състои в това РВД да има право на възмездно ползване на стаи от хотела в продължение на години. През 1999 г. се вдигна скандал около тази сделка, понеже излезе, че с тези пари РВД е могъл да си построи собствен хотел, а не да ползва няколко стаи във все още непостроената сграда на братя Джанкови.

Сделката е сключена от шефовете на РВД, а моите писма само потвърждават, че съм съгласен с този вид обезпечение и по принцип с този разход от паричния фонд на предприятието, твърди Краус. Според наредба той и финансовият министър единствени могат да се разпореждат с парите, които всички самолети плащат на РВД за прелитането си над България.

"Според мен по-добре такова обезпечение, отколкото никакво. Вярно, може да ми повдигнат обвинение, че разходът е голям, но сделката е законосъобразна", заключи ексминистърът.



ЕДНО КЪМ ЕДНО

Вилхелм Краус:



"Сделката за правителствения "Фалкон" е перфектна във всяко едно отношение и не вярвам за нея да ми повдигнат обвинение. Първо, този самолет е с двойно предназначение. Той е едновременно и летяща лаборатория за обследване на съоръженията на Ръководство на въздушното движение, и луксозен правителствен самолет. Ами какво щяха да правят без "Фалкон"-а сегашните управляващи в дните, когато страната остана без национален въздушен превозвач и без самолет, който да превози пътниците на "Балкан"? Нали трябва да има резервни варианти?"