Министърът на отбраната Николай Ненчев и шефът на ВВС ген. Радев (правият вдясно) се срещнаха очи в очи в комисията по отбрана в парламента. |
По неофициална информация идеята ВВС да ремонтират сами изтребителите е дошла от командването на бойната авиация само за да не бъдат приземени, каквито желания имаше в МО. По време на Съвета по отбрана командирът на ВВС ген. Румен Радев обаче поискал солидарно да се поеме отговорност за ремонта, ако се случи някакъв инцидент. Затова той е настоял министър Ненчев да му нареди със заповед ремонтът да бъде извършен от български специалисти. Причината е, че досега това е правено с някои от изтребителите, но вече състоянието им става опасно за летателния състав. Цялата комисия по отбраната изрази вчера резерви към екстравагантното решение за МиГ-29.
Българските специалисти могат да удължават с по 10 летателни часа самолетите, но това може да продължи само до края на годината. Плановете на МО са успоредно да се водят преговори с полското министерството на отбраната там да се извърши ремонтът на изтребителите от началото на 2016 г. Според източници от МО от Варшава е било получено писмо, в което се посочва, че в Полша ще може да се извършват ремонти дейности, дори да бъде извършена и сертификация на възстановените летателни апарати. Полша има разрешение от руската страна да сертифицира ремонта на своите МиГ-29.
ПОКУПКА
Съветът по отбрана и парламентарната комисия взеха решение до 30 юни да бъде внесен и гласуван от Министерския съвет проектът за придобиване на 16 нови западни изтребители за близо 1.5 млрд. лв. Това отново е станало по настояване на ген. Радев, който е заявил, че вече няма накъде да се отлага стартирането на проекта. Причината е, че минимум 3 години са нужни за доставката на първите самолети и обучението на пилотите и техническия състав. Засега големият въпрос е каква ще е позицията на премиера Бойко Борисов, който на няколко пъти заяви, че сега няма да дава пари за покупка на нова военна техника. От МО смятат, че засега парите няма да се проблем, тъй като най-рано ще се плаща след 3 години. Освен това компаниите предлагат гъвкави финансови схеми с поне 3 години отложено плащане след първите доставки.