:: Разглеждате вестника като анонимен.
Потребител:
Парола:
Запомни моята идентификация
Регистрация | Забравена парола
Чува се само гласът на енергийните дружества, допълни омбудсманът
Манолова даде петдневен ултиматум на работодателите да предвижат проекта
От ВМРО и „Атака” обявиха, че няма да подкрепят ГЕРБ и ще гласуват против предложението
Платформата протестира срещу бъдещия закон за авторското право в онлайн средата
Корнелия Нинова споделяла идеите на Джоузеф Стиглиц
Дванайсет момчета може да прекарат месеци блокирани в пещера в Тайланд (видео)
СТАТИСТИКИ
Общо 438,387,150
Активни 138
Страници 4,010
За един ден 1,302,066

Електромобилите в България се увеличават

Milford Sound in New Zealand

Представянето на новото поколение на Volkswagen Golf 7 през 2012 г. на автоизложението в Париж съвпадна с решението на Столична община електромобилите да паркират безплатно в т.нар. синя зона на София. Известно е, че за час престой в нея се плащат 2 лева, но за колите на ток това не важи. Това е предимство, от което често пъти шофьорите на подобни возила не могат да се възползват поради тоталната липса на места за паркиране. Проблемът идва от ежедневното увеличаване на броя на автомобилите в столичния град, което е удобно за притежателите им, но неудобно за столицата, където въздухът е все по-мръсен, а улиците – все по-пълни с коли.
Все още е много малко и числото на електромоболите в София и България, което е резултат от високата им цена. Може би затова и зарядните станции за батерии се увеличават с темповете на костенурка в София и в цялата страна. Надежда все пак има и тя идва от промяната в мисленето на все повече хора, които искат и правят реални стъпки за опазване на природата и по-чиста околна среда. Това поражда и решението за инвестиция в електромобили – още повече, че в България вече не е проблем да се открият бързо и на добри цени резервни части за елетромобили, отворете този сайт и ще откриете доказателства за това. В магазина има дори всичко необходимо за изцяло електрическия VW Golf - E-Golf. Тази кола може да се види на зарядните станции в София, като винаги привлича погледите на авто любителите.
Хечбекът притежава 115 конски сили, а елетромоторът развива максимален въртящ момент от 270 Нм. Ускорява от нула до сто за 10.4 секунди и развива максимална скорост от 140 километра в час. Мощността на батерията осигурява между 130 и 190 километра спокоен пробег в зависимост от условията на движение. Батериите са литиево-йонни и са разположени под пода. Теглото им е 318 килограма. Пълното им презареждане в домашна мрежа изисква 13 часа. Специалната система за бързо зареждане дава възможност за използване на 80 процента от капацитета им, като бързото зареждане става за половин час. Стандартното оборудване на модела включва автоматична климатична инсталация, навигационна система, отопляем предното стъкло и кожен волан.
1364
Всички права запазени. Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на СЕГА АД