Ако акцизът върху дизеловото гориво се повиши от сегашните 340 на 390 лв. на тон, инфлацията догодина ще е 10%. Това заявиха вчера шефовете на няколко браншови организации на фирми за тежкотоварни и автобусни превози. За разлика от таксиметровите водачи, които не желаят акциза върху пропан-бутана да се вдига от сегашните 260 лв., те настояват да не се пипа налога върху дизеловото гориво.
Ако акцизът върху пропан-бутана се вдигне от сегашните 260 на 360 лв. на тон, такситата пък ще станат по 90 ст. на километър, заяви шефът на Националния съюз на превозвачите към обединение "Промяна" Румен Крумов.
Вчера противостоящите си браншови организации внесоха по едно и също време в столичната община искания за протести. Таксиджиите планират да блокират подстъпите към София откъм Перник при Черния кос в сряда от 14.30 до 15.30 часа и да направят протестно шествие в четвъртък по обед. Те ще тръгнат от четири пункта в покрайнините на София и ще се съберат на площадите "Народно събрание" и около "Александър Невски". За разлика от предупредителния протест миналата седмица този път ще изведем повече коли, може би всички 6000 водачи, които са зад нас, закани се Крумов.
"Нашите коли са тежкотоварни и не могат да влизат в центъра, затова ще се съберем на някои от отдалечените кръстовища", заяви зам.-шефът на Съюза на работодателите Миролюб Столарски. Денят тепърва щял да се уточнява.
В "ЛУКойл Нефтохим" днес ще се реши окончателно дали 2000 работника, натоварени на автобуси, ще поемат към София да протестират пред Народното събрание и Министерския съвет, заради промените в акциза на горивата, съобщи шефът на инициативния комитет на работниците Минко Минков. Окончателното становище за протеста ще бъде взето в зависимост от решенията, които ще гласува бюджетната комисия. Шефката й Нина Радева призова в петък враждуващите петролни фирми и браншови организации да излязат с общо компромисно решение за акциза до края на работния ден в понеделник, но вчера това не стана.
"Ако акцизът върху дизела скочи, потреблението се свива, от там производството и 3000 души ще останат на улицата", заяви Минков. Той припомни, че приватизационният договор позволява на "ЛУКойл" да се освободи от 3000 работника, след изтичането на 3-годишен период след раздържавяването, който вече отмина. Засега руската компания нямала намерения да извършва съкращения, но новите акцизи можели да я тласнат към такава стъпка.
------
КОМУНИКАЦИИ
В продължение на няколко часа вчера организаторите на протеста на нефтохимиците разпращаха по факс до Министерския съвет и Народното събрание осемте хиляди подписа на нефтохимици, под протестна декларация срещу повишението на акциза върху дизела. Факсът в Народното събрание блокира след първите няколко страници, но този в Министерския съвет прие всичките изпратени страници.
За дизела:
Повишението е 50 лв. на тон, което прави 5 ст. на килограм, което прави дори по-малко на литър.
При цена от 1 лв. за литър дизел, повишението е 5%.
Дори всички стоки да се правеха само и единствено от дизел
, инфлацията няма как да е над 5 процента. Реалната инфлация от това увеличение надали ще бъде и 1%.За газта и таксиджиите:
При среден разход от 20 л.!!! газ за 100 км., и 80 ст. за литър, разхода за газ на един таксиджия е 16ст. на км.
Ако акцизът се увеличи със 100 лв. на тон, това прави 10 ст. на кг, и дори по малко на литър.
Тогава разходът за газ при същите преувеличени цифри ще бъде:
20 * (80 ст.+10 ст. увеличение) = 18 лв за 100 км или 18 ст. на км.
Какво се получи? Че цената на км трябва да се увеличи със 2 (две) стотинки.
