14 Април 2004 23:46

Austrian Airlines се интересува от българския туризъм! България е най-предпочитаната дестинация в Европа от 4 години .Световната организация на туроператрите излезе с изявление , че България ще посреща 2010 г 10 милиона туристи на година. Авиокомпаниите ще обслужват туризма и ще печелят стотици милиони на година печалби! България еър е единствения национален превозвач на България .Тя , като такава , единствено може да реализира разтежа в туризма и новите пазари в туризма , с откриване на нови редовни линии от Европа. Това трябва да бъде държавна сдтратегия и като национален превозвач България еър ще прилага държавната политика Когато имаше огромен туризъм към България 80 –те години(8 милиона туристи в годината) Балкан правеше огромни печалби и носеше на държавата огромни приходи.
България еър не трябва да се продава на чужденци.Тя трябва да бъде в мажоритарния си пакет от акции собственост ан Българската държава , за да провежда държавната политика и да вкарва бъдещите си печалби в държавната хазна , а не в хазната на чужди фирми и държави.
Austrian Airlines е национален превозвач на Австрия и мажоритарния пакет от акции държи австрийската държава!Хитрите австрийци се усетиха веднага от перспективата на туризма.
Ники Маус е време да си ходи и да спре прави глупави приватизация с опашатото си късогледство!

14 Април 2004 23:49

Авиотранспортът е следващата златна кокошка на България след БТК и енергетичните предприятия и е престъпление България да го подари на чужденци!

14 Април 2004 23:59

15 Април 2004 10:47

Чудно, че Никито Василев не е намерил такива мераклии - приватизатори и за Кремиковци, Козлодуй, БДЖ и тнт...

15 Април 2004 14:20

Коя авиокомпакия е златна кокошка???Златната кокошка беше авиокомпания БАЛКАН.Часните авио компании можеха само да мечтаят за такава авиокомпания със затворвн цикъл.Като започнеш от летищата, техническата подръжка, магазини, слотове та стигнеш до ръководство въздушно движение, всичко обслужваше авиокомпанията с общт бюджет.Бяха закупени съвремени западни самолети и обучени кадри за подъжката им във Сеатъл (Боинг) и във Франция.Само трябваше да се редуцира персонала и да се съкратят излишните дублиращи звена и авиокомпания БАЛКАН, щеше да е на върха.Сега тази България Ер е един запъртък от който се мъчат да направят кокошка.Това са трохите останали от Балкан, след мъдрото управление на държавата от БСП и особено от СДС.Извърши се огромно престъпление.Разпръснаха се кадри с особено висока квалификация и традиции, които се създават с десетки години.Загубиха се огромни знания по техническата подържка на самолетите.Заради лакумията на партйни секретари със задачата да се обогатят и разбият всичко, та след тях да има само потоп, както направиха със всичко. "Дръжте Церовски, че си купил апартамет" Ха Ха Ха.

15 Април 2004 21:14

babite има прецедент за нова златна кокошка , но те искат да я загубят и унищожат в зародиша й, или на-лошото -да я подарят в ръцете на чужденци , както направиха и с Балкан!