Трагедията край Лим, при която загинаха 12 деца от Свищов на връщане от Хърватска, се разигра на 4 април вечерта по пътя между Приеполе и Биело поле.
До Хърватска пътуваха 34 ученици между 12 и 16 г., седем преподаватели от свищовското училище "Николай Катранов", двама шофьори и екскурзовод. Първоначалното съобщение бе, че автобусът е изгубил контрол на хлъзгавия път и е паднал в Лим. Рейсът бе изваден от реката едва на 31 юли и докаран у нас. Автобусът е на фирмата "Пампорово" АД, ученическата екскурзия бе организирана от "Дилижанс експрес".
През август БНР съобщи, че експертизата установила друго -
автобусът е бил технически неизправен и не е трябвало на тръгва на дълъг път в това състояние. Разбра се също, че пряката причина за катастрофата е скъсване на болта на кормилната система, довело до блокиране на волана.
Болтът се е скъсал при рязко извъртане на волана след удар в дърво, е последната информация по делото. Фактът бил установен след разпит на свидетели.
Друго твърди шофьорът Измирлиев, цитиран от БТА. Според него огледът на колата е доказал първоначалното му обяснение - че инцидентът е заради технически проблем. В началото на септември Измирлиев видял извадения автобус, на който ясно личала счупена щанга. Това съвпадало с неговите първи показания - че чул изщракване в ходовата част, след което воланът станал абсолютно неконтролируем.
Илия Измирлиев в момента работи като охранител в гаража на
"Пампорово" АД в Смолян, тъй като до приключване на следствието няма право да кара автобуси.
От НСлС не уточниха кога окончателно ще приключат работата си по случая. "Сега" разбра, че предстои разпит на още една свидетелка - момиче на 18 г. Според осведомени обаче, след излизането на експертното заключение, следователите бързо ще приключат случая. Максималният срок е 9 месеца. Досега са минали 5 месеца.
След трагедията директорката на училището и учителите, участвали в екскурзията, подадоха оставка и някои от тях се изселиха от Свищов. 11 спасители черногорци бяха наградени преди седмица с орден "Мадарски конник" от българската държава. По предложение на президента вероятно скоро награди ще получат и децата, участвали в спасяването на съучениците си.
През август БНР съобщи, че експертизата установила друго -
автобусът е бил технически неизправен и не е трябвало на тръгва на дълъг път в това състояние. Разбра се също, че пряката причина за катастрофата е скъсване на болта на кормилната система, довело до блокиране на волана.
Болтът се е скъсал при рязко извъртане на волана след удар в дърво, е последната информация по делото. Фактът бил установен след разпит на свидетели.
Друго твърди шофьорът Измирлиев, цитиран от БТА. Според него огледът на колата е доказал първоначалното му обяснение - че инцидентът е заради технически проблем. В началото на септември Измирлиев видял извадения автобус, на който ясно личала счупена щанга. Това съвпадало с неговите първи показания - че чул изщракване в ходовата част, след което воланът станал абсолютно неконтролируем.
Илия Измирлиев в момента работи като охранител в гаража на
"Пампорово" АД в Смолян, тъй като до приключване на следствието няма право да кара автобуси.
От НСлС не уточниха кога окончателно ще приключат работата си по случая. "Сега" разбра, че предстои разпит на още една свидетелка - момиче на 18 г. Според осведомени обаче, след излизането на експертното заключение, следователите бързо ще приключат случая. Максималният срок е 9 месеца. Досега са минали 5 месеца.
След трагедията директорката на училището и учителите, участвали в екскурзията, подадоха оставка и някои от тях се изселиха от Свищов. 11 спасители черногорци бяха наградени преди седмица с орден "Мадарски конник" от българската държава. По предложение на президента вероятно скоро награди ще получат и децата, участвали в спасяването на съучениците си.
