Подготвя се схема тежкотоварните коли да се движат еднопосочно в участъка на бул. "Цар Борис III" през Княжево, каза столичният кмет Стефан Софиянски. За целта той поиска няколко дни, в които да се прецени какви рискове може да предизвика еднопосочното движение. "Независимо дали схемата ще се приеме или не, ще обясня резултата на хората", каза още кметът, който бе при протестиращите в петък и събота и се разбра с тях за временните решения на проблема. В момента трафикът се разделя в Перник по обходен маршрут.
Напрежението започна след тежката катастрофа в четвъртък, когато загубил управление камион с пясък помете 7 души и се вряза в цех за дограма на бул. "Цар Борис III". Две от жертвите починаха.
Хората от Княжево блокираха булеварда и снощи. За днес също е насрочен протест. От 2 дни протестират и жителите на пернишкия кв. "Мошино" и с. Мало Бучино, през които бе отклонена голяма част от тежкотоварния трафик. Жителите на Владая също заявиха, че са готови да се присъединят към блокадата на пътя София-Кулата. Тесният път с много наклони и завои през прохода Голямо Бучино е дори по-опасен, отколкото през Княжево, убеди се на място репортер на "Сега". Заобиколният път е от четвъртокласната пътна мрежа и дори не фигурира на повечето карти.
В събота строителният министър Валентин Цервоски се завъртя за 10 минути на мястото на катастрофата в Княжево. Освен собственика на пострадалата постройка и истерична гражданка други жители на квартала нямаше. Церовски обаче използва присъствието на репортери, за да хвърли вината за забавения строеж на обходната магистрала "Люлин" върху архитекти, които защитавали свои лични интереси.
"Хората протестират справедливо и е ясно на всички експерти, че е вече нетърпимо повече да стои това положение", заяви пред БНР шефът на парламента Огнян Герджиков.












Ей ви една идея, пари не искам за нея: идващите от Кулата и Калотина (пък и не само от там) автомобили, да се закачват на хеликоптер, който да ги спуска в центъра на София. Излизащите от София, обратно пак по същия начин.