"Съветът на директорите на акционерното дружество не е обсъждало продажба на акции на предприятието", категоричен бе Николов, който заяви, че ще проучи въпроса.

Радослав Бозаджиев не бе открит за коментар, защото цял ден бе на заседание. От икономическото министерство казаха, че участието му във фирми не противоречи на закона.

Държавата се опитва да си върне акциите от "Летище Пловдив" от 2003 г. Тогавашният най-голям акционер - швейцарската фирма "Тадо-трейд екшън девелопмънт организейшън", поиска над 4 млн. долара за дела си и сделката пропадна. Миналата година транспортният министър Николай Василев пак повдигна въпроса за изкупуването на акциите. "Държавата е сключила много неизгодна сделка с швейцарската фирма и ние ще направим всичко възможно да си върнем собствеността", закани се тогава вицепремиерът.

Радослав Бозаджиев е от екипа на Лидия Шулева. Тя го назначи най-напред за зам.-министър на труда и социалните грижи, а после и на икономиката. Милко Ковачев засега не го е сменил. Преди да влезе във властта, Бозаджиев е бил изпълнителен директор на "Северкооп-Гъмза холдинг". Във фирма "Крамекс" е от 2000 г. Според системата "Дакси" собственици на "Крамекс" са регистрираната на британските Вирджински острови "Милпит инвест енд трейд" (40%), "Северкооп Гъмза холдинг" (27%), група физически лица с 5% и самото "Летище Пловдив" с 22%. Бозаджиев е един от тримата управляващи.

"Крамекс" купува акциите на "Тадо-трейд екшън девелопмънт организейшън" в "Летище Пловдив". Представител на швейцарците в България беше бившият външен министър Виктор Вълков. Твърди се, че зад "Тадо" стои българската "Селена холдинг". Тя е акционер и в "Северкооп Гъмза". Сред собствениците й са Младен Мутафчийски, Асен Мичковски и др.