150 фирми, от които се изхранват близо 2000 души, ще останат без работа заради предстоящия ремонт на Централна гара, алармираха от Съюза на дребните търговци и производители. Очаква се реконструкцията на гарата да започне преди края на лятото.

Обновяването на площта от 25 000 кв. м пред гарата ще струва 3,5 млн. лв., а първият етап предвижда премахването на сергиите около кръговото пространство в подлеза, съобщиха от общината. "Ние не сме против ремонта, продавачите прекарват всеки ден между 10 и 14 часа на място, което е неугледно, мръсно, стават къси съединения, плочките навсякъде са счупени, има течове. Държим обаче ремонтът в кръга да става на няколко етапа и да се намерят алтернативни места за сергиите, за да не гладуват всички едновременно", казаха от съюза на дребните търговци. Освен това никой не ни гарантира, че ремонтът ще свърши навреме, а ние редовно си плащаме патентния данък - без значение дали осъществяваме дейността си или не, твърдят търговците. От съюза се жалват, че никой от общината не е потърсил мнението им. Искаме да се консултират с нас, когато се прави проектът, защото след това пак ние ще сме по цял ден на гарата, казват търговците. Ние също сме част от обществото, а нашето мнение не се взема предвид, твърди председателят на съюза Руси Спасов. Той твърди, че членовете на организацията са склонни да инвестират собствени средства за закупуването и монтирането на малки павилиони, които да заместят грозните сергии. Проектът на общината обаче предвижда на гарата да се изградят големи френски и италиански ресторанти и просторни магазини. Ако това стане, наемите ще са непосилни за дребните търговци и когато ние си тръгнем, потребителите също ще страдат, защото това ще вдигне цените на стоките, смята Руси Спасов. Гарата не е подходящо място за луксозни магазини и заведения, защото с влак пътуват най-бедните хора, смятат още дребните търговци.

Според арх. Милан Добрев, който е един от авторите на проекта, гарата е един от входовете на града и не е място за улични търговци. Неговата идея е в подлеза да бъдат изградени магазини със средна площ от 50 кв. м, а за дребните търговци да бъде намерено алтернативно място. Едно от тях може да бъде подлезът на гара Подуяне, където според проекта ще има магазинчета от по 6-7-10 кв. м. Само общинската управа обаче може да реши дали и кога ще стане това, уточнява архитектът.