Няма да има режим на водата, ако загубите се намалят средно с 20%, заяви строителният министър Евгени Чачев. Догодина ще бъде решен водният проблем на Троян, Ловеч, Тетевен, Враца, Стара Загора, Шумен, Търговище, Благоевград, Габрово, Трявна, Кюстендил и др. след като приключи изграждането на язовирите и водопреносните системи, допълни той. Разчетите на строителното ведомство сочат, че 61 162 км водопроводи, строени през 40-те и 60-те години, трябва да се подменят. Същото се отнася и за около 1,5 млн. водопроводни отклонения. Готова е националната програма за увеличаване на водоизточниците, която ще позволи на дружествата при сушави години да ползват освен основните и други водоизточници.

Приоритети на строителното ведомство още ще са изграждането на пътища, жилищното строителство и кадастъра. Готви се нов механизъм за дългосрочно жилищно кредитиране на млади семейства при ниска лихва. Програмата, по която работят ДЗИ, ДСК и германската спестовна каса ще е готова до юни 2001 г. Предвижда се годишната лихва да е по-ниска от ОЛП.

Работи се и по няколко програми с Германия, Дания и Холандия за саниране на панелни сгради. Очаква се да получим безвъзмездна помощ за 2 пилотни проекта за рехабилитация на панелни блокове.

От догодина ще се прави и прелицензиране на всички супервайзерски фирми. Причината е, че голяма част от строителните компании са си направили дружества за независим надзор, а това е забранено. В подобни случаи лицензът им ще се отнема.



ПЛАНИРАНЕ

В началото на 2001г. правителството ще приеме актуализирания национален план за регионално развитие до 2006 г. Той ще е основа на програма "България 2005". Средносрочната програма в следващите 5 г. е на стойност между 16 и 18 млрд. лв. Над 1 млрд. евро ще получи страната ни по програмите ИСПА, ФАР-Трансгранично сътрудничество и ФАР-Икономическо и социално сближаване.

Няма да има повече съмнителни сделки с фирми като "Джейлан", закани се Чачев. Премиерът Костов все още не е получил отговор от турския си колега Бюлент Еджевит за каскада "Горна Арда". За проекта се търси нов стратегически инвеститор, а магистрала "Марица" ще си строим сами, подчерта Чачев. В началото на есента се очаква предсрочно да бъде завършен мостът при Промахон,, а до края на 2001г. да бъде открит и ГКПП Гоце Делчев-Драма.