Концептуалният модел на "Сааб" Aero X заимства от авиационните традиции на шведския концерн, за да атакува престижния клас на свръхмощните автомобили. Както може да се очаква от "Сааб", динамичното двуместно спортно купе разчупва познатите рамки на дизайна. Най-силно впечатление при представянето на автосалона в Женева направи отсъствието на врати и предна греда. Това е, защото при Aero X кокпитът се отваря направо от горния капак по подобие на самолетите изтребители. По този начин водачът получава 180 градуса видимост и удоволствието от нестандартния подход и изход от купето.

Различията естествено не са само във външния вид. 6-цилиндровият BioPower битурбо двигател с мощност от 400 к. с. се захранва изцяло от биоетанол - гориво, което напълно отговаря на изискванията за опазване на околната среда и за отделяне на въглероден двуокис.

Във вътрешността отново всичко допълва тенденцията за чист скандинавски дизайн. Напълно са елиминирани конвенционалните циферблати и бутони. Вместо това "Сааб" е използвал техники, произлизащи от шведските производители на стъкло и прецизни инструменти, така че всички данни се изписват върху приличащи на стъкло акрилни "чисти зони" под формата на 3-D образи.

Изграждайки конструкцията от карбонови сплави, изключително лекия двигател, електронно контролирано окачване и система с 4 задвижващи колела, Aero Х предлага емоционално преживяване за водачите. Компютърните симулации са показали възможност за достигане на 100 км/ч от място за само 4,9 сек. и максимална скорост от 250 км/ч.

Този модел идва като логично продължение на серията от концептуални автомобили от "Сааб", които бяха представени в последните години - 9X (Франкфурт 2001), 9-3X кросоувър купе (Детройт 2002) и 9-3 Sport Hatch (Франкфурт 2003).