Японският концерн "Мазда" увеличи гамата на модела "Мазда" 3 с дебюта на спортния модел "Мазда" 3 MPS на Женевското изложение. Това е вторият подобен автомобил от серията MPS (Mazda Performance Series), който върви плътно по петите на своя предшественик "Мазда" 6 MPS, дебютирал в Европа съвсем наскоро. Новата тройка се отличава от събратята си в класа по спортния вид, подчертан от задния спойлер, ъгловатите фарове за мъгла, високоцоловите ауспуси и уникалните 18-инчови, 10-спицови алуминиеви джанти. Интериорът също акцентува на агресивния, високоскоростен дух, посредством специалните червени шевове по алуминиевите педали и по спортните седалки. Окачването и спирачната система способстват "Мазда" 3MPS да се държи по-агресивно на пътя. От върховете на японския концерн претендират, че това е един от най-мощните спортни автомобили с предно предаване, който ускорява до 100 км/ч за 6 секунди.

"Мазда" 3 MPS е задвижвана от същия 2,3-литров DISI Turbo бензинов двигател с директно впръскване, както и шестицата. Скоростната кутия е механична, 6-степенна, а максималната мощност е 260 к.с., и максимален въртящ момент 380 Нм, при 3000 оборота rpm., които осигуряват на Mazda 3 MPS изключителни динамични характеристики. С тези силови показатели тя се явява пряк конкурент на "Субару" WRX и на петото поколение "Фолксваген" GTI.

Новият японски спортист се предлага във варианти с 4 и 5 врати, съответно, седан и хечбек нов дизайн брони. Освен това на изложението в Женева Mazda представи и прототипа Kabura, за който ще стане дума в друг брой. Оригиналният автомобил дебютира за първи път на автосалона в Детройт преди месец и сега ще направи европейската си премиера.

Третата новост на Mazda ще бъде 5 Hydrogen RE Hybrid. Този прототип има роторен двигател с вътрешно горене, който може да върви и на бензин, и на водород, и освен това има и електромотор за максимална мощност и икономичност.