Новото поколение "Форд" Transit вече е и на българския пазар. Отличава се с по-модерен дизайн и по-добри двигатели от предшественика си. При конструирането му от "Форд" много добре са съобразили целевата група (хора с малък бизнес) ползватели, като са взели предвид всички нейни нужди и желания.

Скоростният лост например вече не е ниско долу, а е поставен на таблото. В кабината са поставени множество ниши и допълнителни приставки, които да улесняват шофьорите в техните задължения като изпълнение на заявки. В средата, отгоре на таблото, има специална масичка за лаптоп, която в сгънато положение се превръща в поставка за чаши. Също така заключването и отключването на каросерията и вратите може да стават независимо едно от друго.

Дизайнерите на Transit са се постарали той да изглежда и да вози като лека кола. Воланът е силно смален (взет е от "Mondeo") и освен че създава спортно усещане прави маневрирането отлично. Двигателите са предимно дизелови - по-мощни, с подобрен въртящ момент, като има две разновидности - за предно и задно предаване. За предно задвижване са налични три 2,2-литрови Tdci, common-rail агрегата - съответно с мощност 85, 110 и 130 к.с. За задно пък са три 2,4-литрови дизелови двигателя с по 100, 115 и 140 коня. Най-мощните от тях (115 и 140 к.с.) са снабдени с 6-степенна механична скоростна кутия, а останалите с 5-степенна. Новият Transit се предлага и с 1 бензинов мотор - 2,3 л, с мощност 145 к.с.

Тестването на буса, организирано от вносителите, доказа качеството на двигателите, защото най-малкият (85 к.с.), без товар, благодарение на въртящия момент от 250 Нм дърпа и набира по-добре от повечето леки коли от В-сегмента.

Сигурността на Transit също е подобрена - наличен е голям преден airbag и за пътниците плюс странични. Освен ABS и EBD вече има и ESP.

Факт: 90 % от банковите обири във Великобритания са направени с "Форд" Transit.