:: Разглеждате вестника като анонимен.
Потребител:
Парола:
Запомни моята идентификация
Регистрация | Забравена парола
Чува се само гласът на енергийните дружества, допълни омбудсманът
Манолова даде петдневен ултиматум на работодателите да предвижат проекта
От ВМРО и „Атака” обявиха, че няма да подкрепят ГЕРБ и ще гласуват против предложението
Платформата протестира срещу бъдещия закон за авторското право в онлайн средата
Корнелия Нинова споделяла идеите на Джоузеф Стиглиц
Дванайсет момчета може да прекарат месеци блокирани в пещера в Тайланд (видео)
СТАТИСТИКИ
Общо 440,788,987
Активни 752
Страници 15,861
За един ден 1,302,066

Глоби, удавени в кръв

Как да уважаваш държава, която не може да си събере парите от наложени санкции и вместо да реши кардинално проблема, ражда само идеи еднодневки
Снимка: Николай Дончев
Щом не събира глобите, очевидно държавата не се интересува от това дали ще има ред или беззаконие по пътищата.
Несъбраните над 30 млн. лв. от пътни глоби са ярко доказателство за това доколко има държавност в България. Това безхаберие - макар и да не е единствената причина за хилядите жертви по пътищата, е в основата на пътната наглост и на усещането за пълна безнаказаност.

Години наред различни правителства и управляващи мнозинства волно или неволно толерират пътните нарушители. И така носят и своята отговорност за хулиганщината по пътищата. Защото така и не намериха механизъм, по който поне да събират наложените и необжалвани глоби - колкото и малко от милионите пътни нарушения да се санкционират официално.

Сегашното ръководство на МВР поне не си трае по темата



и търси някакви варианти налаганите глоби да се събират



Но като че ли то единствено настоява за това. Всички останали се окопаха и си мълчат. Простата икономическа, наказателна, възпитателна, а и човешка логика е, че като има нарушение на пътя, трябва да има санкция. Тя или се обжалва пред съд, или се плаща. Като във всички цивилизовани страни. У нас това е обърнато с краката нагоре - или се плащат масово подкупи, или хилядите наложени глоби не се събират. Но в лутането си как да оправи положението, МВР роди екстравагантна идея, като предложи частните съдебни изпълнители да започнат да събират въпросните глоби.

Последните отклихнаха, че няма проблем да се занимават и с това. Като оставим настрана, че по този начин държавата се отказва от права и задължения, вменени й от конституция и закон, в чисто практически план нещата куцат. Годишно се издават 450 000 наказателни постановления с налагане на глоби. Още толкова са долу-горе глобите с фиш. Значи близо милион.

Да приемем, че се глобяват около 500 000 водачи, което е твърде занижена стойност. В момента има близо 100 частни съдебни изпълнители. Или на всеки един се пада



да събере примерно глоби от около 5000 души.



Това няма просто как да стане.

Защото събирането от частен съдия-изпълнителен не е проста работа. Прави се изпълнително дело, търсят се доходи, какво да се запорира, ако продължават да не се плащат и т.н. Или иначе казано, при свръхжелание ще бъдат събрани най-много 10% от глобите. Ами и в момента общата събираемост е толкова. Т.е. ще се събират най-много 20%. За останалите до 30 милиона изтича давността и никога няма да стигнат до държавния бюджет.

Абсурдът с глобите стигна своя връх още в началото на тази година, когато данъчните се отърваха от задължението си поне да ги събират. Не че тяхната функция дотогава не се изразяваше само в това да питат хората дали ще си платят санкцията и обикновено получаваха отговора "другия път". Но след приемането на Данъчно-осигурителния процесуален кодекс и това задължение им отпадна. Направи се някакъв опит с разкриването на някаква сметка в НАП, която все пак се съгласи да взема парите - ама някак с неохота, почти тайнствено. И сега малцината, които все пак искат да си платят, се оплакват, че не могат да го направят.



Какво трябва да стори държавата?



Да създаде ясен механизъм: КАТ издава наказателното постановление, то отива еди-къде си, плаща се в еди-какъв си срок, по точно определени сметки, които да са известни на всички - от НАП, през КАТ и МВР, чак до банките.

След това да идват още санкции. Парадоксално е да те застрашават куп санкции, ако не си платиш данъците, които не се водят наказание, а за глоби за нарушения - някои от които животозастрашаващи, да няма. В повечето цивилизовани страни проблемът е решен недвусмислено - налага ти се глоба примерно от 30 евро. Дава ти се срок от седмица да я платиш. Ако не го направиш, става 60 евро. Ако и следващата не я платиш - набъбва до 120 и т.н. Не можело по българското право да се налага за едно и също провинение два пъти наказание, ще кажат мнозина. Ще се промени законът. Това не е наказателна, а административна отговорност. Има и още подходи. Ако не си платиш - няма излизане в чужбина. Или пък няма да ти се издава бележка, че не дължиш нищо на държавата - и няма да можеш да теглиш кредит, да продаваш и купуваш кола или имот и т.н. Какво стана с идеята, ако не си платиш глобата в срок, да ти вземат книжката за няколко месеца? Ами нищо.

НАП и Агенцията за събиране на държавните вземания отказват да събират глобите, защото плащали повече за събиране, отколкото събраното. Що за поведение? На кого, ако не тяхна е тази работа. Или пък МВР? Ами да вземе вътрешното министерство да отдели само една мъничка част от своята над 60 000 армия да се занимава няколко месеца със събирането.

Въпросните глоби не са основен финансов проблем. Но държавата не може да разсъждава като счетоводител. Тези глоби трябва да се събират, защото обратното води до още по-големи беди. Често излиза наяве, че някой прегазил дете, виси поне с десетина неплатени санкции. Докато не се реши този проблем, всяка следваща жертва на пътя тежи и на съвестта на властта.
15
4881
Дай мнение по статията
СЕГА Форум - Мнения: 
15
 Видими 
03 Октомври 2006 02:16
Глобите трябва да отиват в (и да се събират от) общините, на чиято територия е установено нарушението. И съм сигурен че общините ще си ги съберат ако парите остават у тях!
03 Октомври 2006 07:41
Щели да му вземат книжката ! И какво? Ще кара без книжка !
Глоби го , след седмица увеличи глобата двойно , вземи му след месец книжката БАРАБАР С КОЛАТА и ако до месец не си плати, продай колата на търг , отдържи си глобата и разходите за паяк, търг и ако е останало нещо му върни остатъка да си купи тротонетка !
03 Октомври 2006 09:08
Айде и на този държавата му е виновна. Поне да беше прочел, че има държави и в ЕС с по-висока смъртност, отколкото България. Държавата е написала закон и правилник за движение по пътищата и жертви няма да има, ако камикадзетата го спазват, ама нали всеки се мисли за голям бързак и велик шофьор
03 Октомври 2006 09:09
Каквото и да прави КАТ, както и да се събират глобите, нищо няма да се промени
03 Октомври 2006 09:15
Ще се вдигне само тарифата на катаджиите по пътищата
03 Октомври 2006 09:17
Това с неплащането вече е отминало. На мен като ми написаха акт ми взеха и талона на книжката. Трябва да ходя да си платя глобата иначе пак съм в нарушение. Има написана банкова сметка и клона на банката е в същата зграда. Много е просто и неприятно. И направо съжелявам, че не си платих на катаджийте.
03 Октомври 2006 09:25
Дълги години у нас Оргаизираната престъпност се бори по всякъкъв начин да отслаби МВР от вътре.
Вербувани са много служители на МВР от години, които не са разкрити или са тези, на които се базира системата като специалисти, експерти и професионалисти! Това е станало възможно благодарение на смешното възнаграждение на труда в България!
Едва ли е толкова безпомощна държавата, та не може да създаде механизъм, с които да си събира постъпленията за бюджета от глоби и актове.
Тази мъгла идва отвътре в МВР и помага на най-разюзданата част от населението, които ежедневно вършат безобразия по пътишата със автомобилите си! И не само това! По този начин се срива авторитета на МВР и кара хората да си мислят, че МВР е проформа и маогат да правят каквото си искат във всяка една област.
Тук успяха! Нарушеният и незачитане на законите са толкова масови, че вече е много трудно да се овладее положението. Наказаните по закон. са като изтеглили лош късмет в голяма лотария с вероятност 1/10000.
Горе долу един на десет хиляди нарушители се наказва ефективно!
Ойде коньо у реката!
03 Октомври 2006 09:30
В нормалните страни глобите се субират един пьт в годината - когато се явиш на годишен преглед!
03 Октомври 2006 10:26

Събираемостта на глобите е може би най-малкия проблем в случая. По-същественият проблем е, че държавата не може, а и не иска да осигури спазването на закона за движение по пътищата, а и не само него. Глобата на практика всеки си я е платил и то многократно с безкрайното ходене до КАТ, за да си вземеш талона, с безкрайното ходене и до данъчното в напразни опити да си платиш глобата, с разбиването на колата по дупките и т.н. Откакто мутрите след 1989-та година започнаха да карат както си искат, вече няма спазване на закона за движение по пътищата от всички, а КАТ изобщо и не се опитва да го прилага. Затова простото решение е закриване на КАТ като ненужна и вредна структура. В държава управлявана от мафията законите не се прилагат или се прилагат много избирателно и същото важи за частния случай с закона за движение по пътищата, но няма какво да се сърдим - така е при българската демокрация.
03 Октомври 2006 10:40
Бих искал да поздравя в-к Сега, за това, че продължава вече втори ден с този наистина актуален и много важен за нашата държава проблем. Само, че настоящата статия има много съществени слабости в анализа.
Ето някои:
Сегашното ръководство на МВР поне не си трае по темата

и търси някакви варианти налаганите глоби да се събират

Ако министерството "търсеше" начин да реши проблема, да го е намерило отдавна. Във всички офиси на КАТ или в близост до тях има банкови клонове, които обслужват събирането на такси по други дейности на тази полицейска структура. Например: Такси за регистрация на автомобили. Нищо не пречи, за да си получиш талона, който ти се отнема при съставянето на акта, за си платиш глобата в този банков клон. Това е просто елементарно и не изисква никакви специални закони. Не съм специалист по административно право, но мисля, че това може да се регламентира и с наредба, подписана от Министъра.


У нас това е обърнато с краката нагоре - или се плащат масово подкупи, или хилядите наложени глоби не се събират

Не е точно така. Напротив Глоби не се събират умишлено, за да се засили натискът за вземане на пари на "ръка" о т КАТаджиите. Съвсем наскоро това мошеническо ведомство поиска промени в закона, с което да им се разреши да събират глобите на пътя. Т.е. да няма и минимална мъзможност да ги хващат с "белязани"пари. Един вид "Абе дал ми ги е тези пари някой, но незнам кой от глобените от мене водачи".

Все пак още веднъж поздравявам в-к СЕГА за продължението на темата и искам да уверя редакцията, че ако продължат поне 10 на дни да я развиват, ще имат един много добър набор от предложения към съответните власти.



03 Октомври 2006 13:21
"Сегашното ръководство на МВР поне не си трае по темата" ?!?!?! WTF???
Това ли е "работата" на МВР? Да си приказва? Защо не се съберат заедно с данъчните, финансовия, мин.-председателя и не приемат решение? Толкова ли е трудно да се изкопира американския или немски модел на едно толкова просто нещо??? Или пак се прави нещо за "СПЕЦИФИЧНИЯ" български модел...ако може родата да не ги "глабяме"...и за дупетати да не важи...
Няма друга такава АНАРХИЯ като нашата...
03 Октомври 2006 13:54
Ихааа, 30 милиона... ако нямаше рушвети, щяха да са 80милиона.
А с толкова пари и магистралите до Бургас, че и до Варна ще се довършат!
03 Октомври 2006 16:20
Глобите не се плащат защото обикновено наказаните не се чувстват виновни. Аз например с мойта Жигула съм подложен на сто пъти повече съмнение и съответно проверки за спазване на правилата за движение. Собствениците на джипове и луксозни коли са сто пъти по-малко проверявани и съответно наказвани. В знак на протест няма да си плащам глобата.
03 Октомври 2006 18:42
Държавата по-първо да си оправи пътищата, да си оправи "органите", да си оправи "армията", да си оправи образованието, да спре емиграцията, да оправи раб. заплати, да вкара една плеяда крадци в затвора с прешестваща пълна конфискация на семейните им пари и имущества, да изгони доносниците и агентите като Гоце, Сава, Николай, Бончо и десетки хиляди други от управлението, а после всичко останало. Освен това е крайно време да се извадят паразитните частни банки от всякакви държавни учреждения и институции които за 'превод' от 2 лв. събират такса от 2.73 лв. или нещо подобно. Не е само срамно, ами е крайно нагло демонстриране на корупция по най-високите етажи въведено от набедените демокради-седесари и продължено от всички следващи. Коалицията не е тройна, а десеторна и всички са за изплющяване от властта с последващи дела, дела, пак дела и накрай- затвор!
03 Октомври 2006 22:17
Пояснение:
България - е единствената в СВЕТА изпращата свои представители на мироопазващи операции(полицаи)... социално осигурени само на база минимална заплата и в НЕПЛАТЕН ОТПУСК !?!?!
Някой подробности:
1. За да се ходи на мисия се преминават редица тестове за познания по английски които се правят от представители на ООН,
2. Освен тях кандидатите трябва да са минали период на служба който е достатъчен за да са добили опит за това,
3. Парите които полицаите получават там... идват от командировъчно което ООН плаща без с това да е ангажиран бюджета на страната ни(за сравнение - $85 на ден за войската идват от бюджета на армията за мисии, т.е. от хазната-бюджета). България така или иначе плаща контрибуция като страна членка на ООН(повече от $10 млн. годишно). Няма отделяни пари от нечий български джоб...от данъците и т.н....те идват от там(парите-контрибуция на България в ООН). Кой, коя държава колко души ще прати там(Западна Сахара, Либерия, Косово, Судан, Хаити, Бряг на слоновата кост, Източен Тимур и др.) и колко пари ще вземе обратно...е въпрос на малко акъл..,
4. Подчертавам - Българите са ЕДИНСТВЕНИТЕ...от около 180 държави изпращащи мисионери, ( дори включително и Африканските страни, от Азия и т.н.) които не получават нито лев заплата в родната си държава когато са на мисия. За сметка на това са в подчертавам - НЕПЛАТЕН ОТПУСК.
5. Всички бивши соц. страни също пращат полицаи на мисии, в т.ч. Румъния и новоприетите в ЕС...но не при тези условия - напротив,
6. Никой не е луд да си рискува живота, да живее без семейството си, да се подлага на лишения за този дето духа...главната мотивация, ако не е ясна на някой са ПАРИТЕ - това което е във всички нормални и цивилизовани страни.
7. Там страхливци не ходят, и всеки който се опитва да ме убеди че това е правилно и така трябва, ще е резултат на завист и зъл дух...

Допълнение: За да е точно докрай – Непал и България...са единствените НЕ осигурили своите държавни служители изпратени и предсавящи ги на международни мисии за опазване и подържане на мира!
Дай мнение по статията
Всички права запазени. Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на СЕГА АД