Румъния ще реши до края на седмицата дали да продължи да събира еко- и транзитни такси от преминаващите по Дунав мост автомобили и камиони. Скандалът се разрази веднага след Нова година, когато България и Румъния официално станаха членки на Евросъюза. След протест в събота на над 400 ТИР-а, които затвориха пътя до пункта на Гюргево, таксите бяха временно отменени за уикенда. На мястото пристигна лично кметът на града Лучиян Илиеску. Румънски журналисти съобщиха, че преди това Илиеску е разговарял с президента Траян Бъсеску, който разпоредил да не се вземат такси до следващия петък. Въпреки това се разбра, че досегашната практика ще бъде възстановена от 10 ч днес. Очаква се и нов протест на шофьорите.

В късния след обед обаче напрежението отново ескалира, след като граничните власти на северната ни съседка пак започнаха да събират такса, предаде БНР. На пункта в Гюргево имало и засилено полицейско присъствие.

Преди това държавният секретар в Министерството на администрацията и вътрешните работи Мирча Тоадер, цитиран от Медиафакс, потвърди, че таксите за преминаване, събирани от пограничните общини, ще бъдат отменени до изготвянето на съответната законова рамка. "Засега местните власти няма да събират никакви такси, а през граничен пункт Гюргево ще се преминава много по-лесно", допълни той. Тоадер призна, че съществуват европейски разпоредби, изискващи отмяната на екотаксата, затова разходите по общинската инфраструктура ще се поемат от местния бюджет и при нужда от Националната агенция за пътищата.

Румъния пълни от десетилетия хазната си по този начин. Протестиращите се опряха онзи ден именно на европейските норми. В блокадата на моста се включиха най-вече гръцки и турски шофьори на тирове, които пътуват постоянно през Дунав мост. Така проблемът се интернационализира. "12 години пътувам между Русия и Гърция, досега съм дал тук пари за цял един мост", възмути се гръцки гражданин. "Това нашето е престъпление. Когато всички отварят границите си, ние да събираме незаконни пари, е некрасиво", призна и румънският предприемач Мариус Щортан. Той има дъщерна фирма с офиси в София и Варна и непрекъснато преминава Дунав мост.

Срещу граничните екотакси на община Гюргево протестират вече десет години всички браншови камари и обществеността в Русе. Лучиян Илиеску припомни обаче, че таксите са наложени с решение на общинския съвет и трябва да останат в сила до влизането на страната в Шенгенското пространство. Според ръководителя на Асоциацията на частните транспортни превозвачи Драгош Анастасиу днес предстои нова среща между недоволните шофьори и кмета, на която ще се изяснят по-нататъшните законосъобразни действия по отмяна на таксите.

---

ПАРИ

Около 3 млн. евро са постъпленията от еко- и транзитни такси в бюджета на Гюргево за първото полугодие на м.г., информира сайтът RuseInfo.net. Данните за цялата година не са обобщени още, но се очаква сумата да набъбне над 6.2 млн. евро. Бюджетът на Гюргево за 2007-а не е приет, заседанието на общинския съвет ще е на 25 януари. Тогава ще стане ясно дали румънският град може да се откаже от постъпленията.



ПРОБИВ

Гръцките гранични власти вече пропускат безпрепятствено български граждани, които са с безсрочен паспорт и наши шофьорски книжки, показва проверка на "Сега". Това стана, след като в края на миналата седмица Външно изпрати протестна нота. МВнР остро реагира на сигналите на преминаващи в южната ни съседка и настоя да бъдат отстранени всички пречки след членството ни в ЕС - да се признаят безсрочните паспорти и нашите шофьорски книжки.