Исканията на таксиметровите шофьори към властта ескалираха през целия ден вчера. Почна се от гаранции за сигурност при рисковия занаят и се стигна до куп финансови облекчения за бранша. Сред най-авангардните искания бе това да се намали корупцията в страната и да се освободят медиците в Либия.

Повече от 3 часа продължиха преговорите на 16 представители на протестиращите с министрите на вътрешните работи Румен Петков, на финансите Пламен Орешарски, на здравеопазването Радослав Гайдарски и на транспорта Петър Мутафчиев. Тази среща бе първото искане на таксиметровите шофьори. Те настояваха на нея да присъства и правосъдният министър Георги Петканов, който обаче не се появи.

Второто искане на шофьорите бе да отпадне задължението да слагат колан и да се сложат паник бутони на колите. В момента те са длъжни да слагат колан само когато не возят клиент. Румен Петков веднага се съгласил, а Петър Мутафчиев е поел ангажимент да внесе в понеделник предложение за съответната промяна в закона за движение по пътищата. Още днес обаче вътрешният министър ще разпореди на областните дирекции на полицията и КАТ да не санкционират таксиметровите шофьори без колан.

Още днес ще започне изграждането на връзка между диспечерските пунктове на таксиметровите фирми и полицейските управления. Колите на някои от фирмите имат паник бутони, с подобна връзка мигновено може да се подаде сигнал до полицията. На протеста шофьори обясняваха, че полицията не им разрешава да ползват паник бутоните, за да не стават струпвания. От таксиметровите фирми обаче опровергаха това.

Управляващите уважиха и искането на протестиращите да се върне патентният данък и да се отмени корпоративният. "От 1 януари плащаме корпоративен данък, който е в пъти по-висок от предишния, а доходите са същите", аргументира искането Радослав Биров, представител на шофьорите. "Финансовият министър Пламен Орешарски подкрепя категорично идеята, тъй като ще може реално и обективно да планира приходите в бюджета, а възстановяването на патентния данък ще елиминира спекулациите за плащането на сумите на държавата", обясни Румен Петков. Малко по-късно протестиращите заявиха, че временно оттеглят това искане и ще се договарят с финансовото министерство по конкретните искания в понеделник. Според Биров министрите се съгласили да въведат и данъчни облекчения за новите коли, докато таксиджиите не си стъпят на краката с изплащането им. Това обаче не бе потвърдено от министрите.

Ще бъде обсъдено и искането на част от шофьорите да се поставят защитни прегради между тях и клиентите. "За това обаче още няма пълно съгласие сред тях, ако има, ще го направим", обеща Петър Мутафчиев. Ако се приеме идеята, пътниците ще трябва да се возят само на задната седалка. Не е ясно и какъв ще е видът на преградата - дали ще е от стъкло или мрежа. "Подобен защитен екран обаче е доста скъп, през 2004 г. отново имаше подобна идея, но тя отпадна по финансови съображения", припомни транспортният министър. Според него инвестицията трябва да се направи от фирмите, които да се споразумеят за плащането с шофьорите. Самите те пък настояват разходите да се поемат от държавата. За повече удобство на пътниците ще се разреши и ванове да бъдат ползвани за таксиметрови услуги. Румен Петков е предложил още в таксиметровите коли да се монтира система да аудио и видеонаблюдение.

Във всеки град да има единна цена на таксиметровите услуги и квоти за колите, настояват още протестиращите. Това решение обаче ще трябва да се вземе от общините. Кметовете ще трябва да определят и повече места за стоянки, а полицаите ще следят на тях да не спират други коли.

Министрите се съгласиха и с искането такситата да се третират като обществен транспорт и да могат да карат в бус лентите. Те обаче посрещнали резервирано идеята колите да могат да се движат и по трамвайните релси. Таксиджиите настояват да се отвори и столичният бул. "Витоша", който беше затворен за движение на автомобили по искане на Бойко Борисов в началото на 2006 г.

Шофьорите са поискали от Румен Петков да се ограничи корупцията в КАТ и ДАИ. Той им отговори, че отдавна е заповядал колите на катаджиите да не се крият в храстите. Петков обещал да изготви справка за това колко престъпления срещу таксиметрови шофьори е имало до момента и докъде е стигнала работата по тях.

Протестиращите поискали и по-активни мерки срещу фалшивите таксита. Министърът казал, че ще възложи на областните дирекции на МВР да извършат проверки за такива нерегламентирани коли.

По-тежки наказания за шофьори с отнета правоспособност, реорганизация на "Бърза помощ", безплатни застраховки "Живот" бяха другите искания на протестиращите. Те засега са без отговор.

След края на преговорите Радослав Биров призова протестиращите да освободят площада пред Народното събрание, тъй като повечето от исканията им били изпълнени. Той обеща да няма протести и през почивните дни. "Ако обаче управляващите не изпълнят поетите ангажименти, пак ще се вдигнем на протест", зарече се Биров.