:: Разглеждате вестника като анонимен.
Потребител:
Парола:
Запомни моята идентификация
Регистрация | Забравена парола
Чува се само гласът на енергийните дружества, допълни омбудсманът
Манолова даде петдневен ултиматум на работодателите да предвижат проекта
От ВМРО и „Атака” обявиха, че няма да подкрепят ГЕРБ и ще гласуват против предложението
Платформата протестира срещу бъдещия закон за авторското право в онлайн средата
Корнелия Нинова споделяла идеите на Джоузеф Стиглиц
Дванайсет момчета може да прекарат месеци блокирани в пещера в Тайланд (видео)
СТАТИСТИКИ
Общо 440,743,341
Активни 812
Страници 28,244
За един ден 1,302,066

Биогоривата заплашват да докарат глад в света

Цените на храните ще поскъпнат драстично до 2016 г.
СНИМКА: РОЙТЕРС
Филипински служител показва биогориво, което се произвежда в Манила. Все повече страни по света залагат на тази суровина, за да не са зависими от скъпия петрол.
Разработването на алтернативните биогорива може да доведе до поскъпване на хранителните стоки по света и до по-голям глад, сочи годишният доклад на ООН за определяне на селскостопанските тенденции, цитиран от британския в. "Гардиън". Цените на храните ще нараснат поне двойно през следващите 10 години, тъй като се е увеличило производството на захарна тръстика, царевица и грозде, предназначени за извличане на биогорива.

Преминаването към алтернативни на петрола горива, което трябва да помогне за преодоляване на парниковия ефект от изгорелите газове и да намали зависимостта на американците и европейците от черното злато, е предвождано от страни като САЩ, Бразилия, Европа и Китай. Миналата година повече от 1/3 от реколтата на царевица в САЩ е отишла за производството на етанол за гориво, което е с 48% повече от 2005 г. Бразилия и Китай в момента отглеждат подобни реколти на 200 000 кв. км. Тези територии може да се удвоят през следващите 10 години, сочи документът на ООН.

Увеличаващото се производство на биогорива ще превземе земята, предназначена за производството на храна, което неизбежно ще доведе до поскъпване на захарта, царевицата и палмовото масло.

Високите цени ще са изгодни за едрите фермери, които продават тези стоки, но ще бъдат сериозна заплаха за страните, които внасят храни, и за бедните държави. Поскъпването ще предизвика и по-големи разходи на фермерите за храна на животните.

Увеличаването на производството на биогорива също така ще вдигне цените на месото по света. Очаква се до 2016 г. с 30% да се увеличи търсенето на телешко, с 50 на сто - на свинското месо, и с 25 на сто - на продукти от птиче месо. Със 70 на сто ще се увеличи търсенето на мляко на прах и захар.

Докладът не отразява влиянието на природните стихии и другите климатични промени върху производството на храни.

Тенденция

Международна конференция по биогоривата започна вчера в Брюксел с участието на държавни глави, европейски комисари, министри, ръководители на компании от целия свят. Те трябва да решат какъв подход да се следва по отношение на този тип гориво, което се разпространява с бързи темпове по света в условията на засилващ се недостиг на енергия и на климатични промени в световен мащаб. В същото време използването на хранителни суровини за биогорива стимулира някои земеделски отрасли и увеличава броя на заетата работна ръка.
77
2982
Дай мнение по статията
СЕГА Форум - Мнения: 
77
 Видими 
06 Юли 2007 02:15
Той Фидел Кастро го беше казал тожа преди месеци, ама кой го слуша...
06 Юли 2007 02:18
Че нас какво ни интересува това. .
Ще го духат бедните, както винаги.
06 Юли 2007 02:26
Булгериън завиждам на убеденоста ти че си от богатите.
06 Юли 2007 03:29
el mojado, имам предвид бедните държави, напр. дето живеят твойте братя латиносите.
Ама латиноските хубави гаджета, а?
06 Юли 2007 05:05
енергиини запаси има колкото искаш ама колите печки с 4 колела и 4 врати дето дундуркат гъзовете на номенклатикурците са много
инженерите трябва да проектират двигателчета по 500-600 куб.см дето харчат по 1 литър на 100 км ако искат да запазят за по дълго производството на коли
с двигателите на старите коли лами американците трябва да се простят
06 Юли 2007 05:19
шпеки леки получаваш ли по пощата бе българино в сащ
06 Юли 2007 05:52
Мазните американци с техните trucks and SUVs - gas guzzlerz - требе да им се стъпи на врата. Един мощен данък върху въпросните возила би ги накарал да се позамислят. Щото цените на бензина все още не успяват. Друг е въпросът, че чисто технологично УСА автомобилите са назад от европейските. Особено що се отнася до дизелите. Хамериканците още свързват дизела с трудното палене и бавното набиране на обороти. На сичкото отгоре самото дизелово гориво струва почти колкото бензина. Абе идиотска му работа.
06 Юли 2007 05:53
fractal, не получавам, и не знам някой дали получава. Купувам си от българските магазини, само че продавачите са ми казвали, че всички салами се правят тук, от българи, по български рецепти, тъй като месо не се внася. Не знам дали е вярно. Но например можеш да си купиш само овче сирене, краве няма, пак казват заради лудата крава. Едно парче луканка струва $10, един суджук - пак толкова. Един кг овче сирене - около $5.50.
06 Юли 2007 06:05
sim_e_on, за технологичното ниво на американските коли не позна. Вярно, че гълтат много гориво, ама как возят. А пък и са доста по-надеждни от европейските, вкл. БВМ и Мерцедес, бяха изнесени данни. Знам от личен опит, баща ми имаше БМВ в България, баф ти капризното нещо, бетер жена ми. А виж моята американска ламя е друго нещо, само иска да и сипваш в гърлото и маха яко без проблеми. Не можеш ме излъга да седна на европейска кола. Тойотата е друга работа.
*
И за дизела не си прав. Американците имат най-хубавите дизели в света, що се отнася до камиони, тежки машини и кораби. На малките нафтови печки просто не са обръщали внимание.
06 Юли 2007 06:51
*****

Натиснете тук, за да се запознаете с Правилата на форума (т.1.5)

Редактирано от - bot на 06/7/2007 г/ 10:01:26

06 Юли 2007 06:56
рокфелер подарил на китаиците 1 млн. фенера и започнал да им внася газ за осветление
а на американците подарил свободната конкуренция в автомобилната индустрия и глупавите американци 100 години наливат пари на евреи и араби да си карат колите лами за което сега си патят
китаиците им купиха компютърното производсво японците продават японски коли и зо белите американци остана да си играят на стражари и апаши и да натискат спусъка на пищова и М16 и другите видове въоръжение
06 Юли 2007 08:14
Сгъстен въздух!
Ама е прекалено елементарно и реките от пари ще пресекнат...
06 Юли 2007 08:50
Аман от черни прогнози !!!
Ама и ние хората сме си сами виновни като им вярваме. "Бизнесмените" само такива прогнози чакат и хооп вдигат цените. Виж примерно у нас в последно време с олиот. Ставало за дизелово гориво и вече само за чесец цената му скочи с повече от 30%-

Редактирано от - star_pisa4 на 06/7/2007 г/ 08:52:01

06 Юли 2007 08:54
Когато Хамириките успеят да изтеглят 200 коня от 1.9 литров дизелов двигател със средна консумация 6.5 Л, да дойдат да ми се обадят.
06 Юли 2007 09:02
Изтеглят не изтеглят, карат.
Кога вие започнете да ги карате, елате ми се обадете!
06 Юли 2007 09:18
Гъзамбе,

когато посещавам офисите ни в Miami или Pasadena им се обаждам предварително и идват да ме карат. Ако искаш да ти се обадя да ме караш...
06 Юли 2007 09:51
хехехехе забелязал съм че сънародниците ми по америчко умрат да "си мерим" нещата - пишки, пушки, тенекии... бе мерене да стаа
06 Юли 2007 10:01
Те това Апокалипсиса много експлоатирана тема.
Досега се ревеше, че субсидираните американски и европейски фермери подбиват цените на третия свят и затова там е глад.
Сега ако субсидиите отидат към биогоривата, ето шанс за подобрение на положението. Ама не - високоплатените оплаквачки в ООН-то са поредактирали предишните си доклади и айде пак на камбаните.


Я и аз да се включа:


40% от българките заплашени от смъртоносен рак на кожата

Известният изследовател на киселото мляко и таратора академик Лунатик Лунатиковски публикува разтърсващо изследване в нАучния печат.
Поради всеизвестната склонност на нежната половина на българското народонаселение да се пържи в собствен сос по цял ден на плажа, рискът от изгаряне и прилагането на вълшебното кисело мляко по предназначение се е увеличил с десетки пъти.

За съжаление склонноста на производителите да обогатяват оригиналната рецепта със сухо мляко , нишесте и прочие екстри, силно намаляват целителната сила на продукта. Това води до повишен риск за кожата на персоните , препочели класиката пред скъпите и неефективни мазила на световните фармацевтични акули.
06 Юли 2007 11:55
Лунатик, за киселото мляко не знам, но половин кутия прясно престояла няколко дена в хладилника вместо да прокисне стана горчиво.
06 Юли 2007 11:57
Преминаването към алтернативни на петрола горива, което трябва да помогне за преодоляване на парниковия ефект от изгорелите газове и


Оффффф, НЕ е вярно! Докато има двигатели с вътрешно горене, с външно горене и всякакво ГОРЕНЕ ИЗОБЩО, ще се отделя CO2 и CO. Не говорим за по-тежки фракции или други замърсители, а за въглероден диоксид. Така че, не е вярно твърдението, че другите (добрите) горива ще спасят от парниковия ефект. Дори като диша човек отделя CO2.

Ще започне да има смисъл като колите станат електрически, а електричеството за тях се добива с атомна или друга някаква си там извънземно-космическа технология.

Само да вметна: Както обича да казва моят автомонтьор,
"Двигателят с вътрешно горене е измислен преди 100 години. Едно бутало върви нагоре-надолу и върти един колянов вал. От тогава досега - нищо ново. Само обогатяват периферията, слагат алуминиеви части и добавят компютри, правейки нещата по-зле. "


Аз ще добавя: Двигателят с вътрешно горене е изключително неефективен, като го слагаш в традиционния му вид в колата. Щеше да е по-добре ДОРИ ако колата се движеше на ток, който ток се произвежда от ДВГ в самата кола. Пак е по-ефективно. Всяко ускоряване на колата от светофар е със СУПЕР ниско КПД. Всяко чакане в задръстване означава цикли изгорели залудо. Електрото в тези случаи печели точки.

Има и друго. Имаше един документален филм за един проект на GM за електрическа кола от 1995, която се оказала много успешна и хората от Калифорния направо луднали по нея. После изведнъж спират проекта. Та там един от интервюираните, между другото сподели и следната култова реплика по повод възможността хората да си включват колите в контакта у дома за зареждане: "They don't want us to PLUG IN, they want us to STOP BY and FILL IT UP." --- "Те не искат ние да си включваме в контакта, а да спираме и да напълваме догоре".

Ама много ясно, помислете ако всеки почне да зарежда от контакта у дома си. Какво ще стане с бензиностанциите? Ще си загубят хляба, или поне ще им намалее. Няма да могат да диктуват цените, ще им изчезне груповия монопол.

Затова толкова се тръби за тези "еко" горива. НЕ СА ЕКО! Щом е гориво НЯМА КАК ДА Е ЕКО! Та така приятели не се лъжете. Присъства ли думата "горене, гориво и т.н." в изречението - спирам да слушам и им казвам, Опитайте пак.


Редактирано от - ptankov на 06/7/2007 г/ 12:26:09

06 Юли 2007 12:05
За глада в бедните страни са вивновни на първо място самите бедни страни.
Така например, Мозамбик има територия от 810 хил. кв. км. - почти 8 пъти повече от България. От тази територия на обработка се поддават над 60% - обрасли към момента основно с трънливи храсталаци и бурени, т.е. тук не включвам земи, покрити с гори.
А на практика се обработват само 4% от територията.
Каква е причината и кой е виновен да не се обработват останалите годни за земеделие земи? самите мозамбикци, раздирани от войни, с лоша организация на държавното управление, с лошо разпределение на заемите, без субсидии за обработка на тези земи, без програми за привличане на селскостпански инвестиции, без опции за привличане на селски производители от пренаселените Индия и Индонезия, тъй като местните нямат нито традиции, нито желание за селскостопански прогрес.
по същият начин стои въпроса и в Ангола, в замбия, в Зимбабве, в Конго - все обширни държави с голям селскостопански потенциал.
Една Белгия, която е 30 хил. кв. км., и от тях поне 8 са под урбанизация успява да се изхранва сама че и да изнася, а един мозамбик, който има 30 пъти по-голям потенциял не може да изхрани два пъти по-голямото си население.
06 Юли 2007 12:10
Графе,

като експерт по темата, изказвам мнение, че си един от късметлиите, пиещи мляко от благородна крава, която отделя в млякото си естествените кравешки консерванти Е250 и Е301 повече от другите крави с не-синя кръв.


Забележка: Държа експертното ми мнение да не се цитира пред съответните органи, тъй като това може да доведе до репресивни мерки към нещастното благородно добиче, породени от пролетарска завист.
06 Юли 2007 12:28
Stupido,

Прав си по меренето, само дето аз живея предимно в Европа. В момента ти пращам поздрави от Москва. Следващата седмица от Лисабон а по-следващата: София!
06 Юли 2007 12:58
Да и по някое време ще нарастнме нуйдата от територии които да произвейдат биомаса(царевица, тръстика и т.н.).
И тогава може да се сети някой че полупостините и пустинни раьони е неизгодно да си стоят така.
Ако междувременно не се намери алтернатива като например ефтино производство на водород.
06 Юли 2007 13:33
затва требе да се кара вилосипед повече. ем ни са дават пари за гуриво, ем здравусловно и холистирола намалява.
06 Юли 2007 13:43
един американец е измислил да отделя водорода от кислорода които водород захранва ДВГто на обикновен автомобил но вече не е сред живите
вижте уикипедия Water Fuel Cell има и видео материал
06 Юли 2007 16:52
Натиснете тук
06 Юли 2007 16:55
А има все още някои, които си мислят, че държат света за топките с цените на петрола.....
06 Юли 2007 17:07
зевзек като кислорода окисли водорода на вода ще те питам какво ще дишаш
06 Юли 2007 17:29
Не се притеснявай бе, чоджум.
Глей к'во става сега:
2H2O => 2H2 + O2
и обратно
2H2 + O2 => 2H2O
Хем караш БМВ-то хем дишаш. Разбра ли.

06 Юли 2007 17:33
Ако не харесваш БМВ можеш да караш Хонда и да дишаш кислород.
Натиснете тук
06 Юли 2007 17:56
един американец е измислил да отделя водорода от кислорода които водород захранва ДВГто на обикновен автомобил но вече не е сред живите

fractal, я гледай к'во става тук.
Натиснете тук
06 Юли 2007 18:49
Ritzar,
ти си бил много важен човек, бе!
Никога не бих предположил, като ти гледам пипето.
Браво! Ето това се нарича равни права, равни възможности за издигане. И умният и тъпият с еднакъв успех да изкачват стълбичката в йерархията.
Под "вие в България" се има предвид вие, нашенци в България, а не теб.
06 Юли 2007 19:00
Ritzar,
откъдето и да ни се обадиш, рубриката е "Говорит Москва".
06 Юли 2007 19:24
Като пряк наблюдател на българина в процес на емиграция установявам интересен феномен. Колкото по-ниско е културното ниво, толкова по-бързо става културното претопяване. При българина с овчето сирене и САЩ салама личи особено ясно.

Имала съм и случаи в които родната реч и идентичност изцяло се заменят от някакъв сурогат както на писмено така и на говоримо ниво. Миналата седмица имах кандидат клиент който гордо ми съобщи на испански, че се казва Здравко, че го говори без акцент и че на мене, видите ли българският акцент ми личи. Попитах го защо ми говори на испански, като и двамата сме българи - висдите ли така му било по-удобно. Черешката в тортата беше гордото изявление, че децата му говорели само испански а отговорът му на въпроса защо търси български адвокат при положение, че е такъв велик испанец...ами хъката мъката взел ми бил телефона от българския вестник...Естествено...препратих този славен нов конкистадор на испанския си колега на съседното бюро да таксува по тройната испанска тарифа...
06 Юли 2007 19:33
Булгериън, расмя ме с това за технологичното ниво на американските коли. Само за едно им давам кредит че успяват да съешат спортно купе със нискооборотен low performence двигател от училищен автобус ( 8 литра 400 коня ) и имат маркетинговия гении да го продадът на обудаления реднек на цена на БМВ.
За БМВта хич не си прав да обобщаваш, щото е нещата са по-комплицирани. Колкото 3-та серия са надеждни и спортни, толкова 5 и 7 ма са пълни тояги. Човека не е измислил по-добра серийна кола от БМВ ‌ М3.
06 Юли 2007 19:41
Аранита, que pendejada!
06 Юли 2007 19:44
Хех мохадо, кво да правим - приспособяването е хубаво нещо ама с мярка
06 Юли 2007 19:51
http://www.youtube.com/watch?v=6Rb_rDkwGnU
зевзек аз ти пиша за водно гориво сипваш вода разлага се на водород и кислород преди двигатела и в ДВГ пак става вода
06 Юли 2007 19:53
Аранита, ако следиш форума от време ще си забелязала че се боря точно с това явление, феномен ако щеш - българско простолюдие което не знае от къде идва и не знае на къде отива, но се чувства комфортно във последното си вогонското превъплъщение в САЩ.
06 Юли 2007 20:25
Мохадо, въпреки че споделям мнението ти за "пишман американците", тук се бориш със собствените си разочарования и обиди от голяма Земя отвъд Океана
06 Юли 2007 20:32
Аранитке,
От патриотично-лингвистичната ти историика за оня претопен Здравко с ниската култура само едно нещо не можах да разбера. Защо джанъм испанския ти колега на съседното бюро таксува по тройната испанска тарифа, а ти не? Това да не би да е някякъв културен комплекс или ти си просто чирачето на фирмата. Паралигал (paralegal) дето им викат.....
06 Юли 2007 20:36
За което те поздравявам. Като се замисли човек, от времето на Паисии някои неща си остават същите. Иначе пътуването из галактиката на стоп не е нещо лошо само по себе си

Лек и весел "уикенд" на всички галактически стопаджии
06 Юли 2007 20:38
Натиснете тук
06 Юли 2007 20:40
зевзек абе маи ще плащаме на руснаците 30 години неустоика за неизползвани енергиини ресурси предвидени в договора и туко виж европа ще ни плаща тарикатлъка на тъпите комунисти начело с Р.Овч.
06 Юли 2007 20:43
П.Танков,
Прав си - хибридните правят точно така - дизелов двигател върти генератор, електродвигател движи колата. В Ню Йорк се возим на хибридни автобуси, почти всичките ги смениха. Дизела върви на постоянни обороти и хаби около 35-37% по-малко гориво и замърсява по-малко, и даже енергията при спиране се използва за генериране на ток и спирачките не се хабят. Така по-високата цена се покрива за живота на една кола.
06 Юли 2007 20:44
Колкото по-ниско е културното ниво, толкова по-бързо става културното претопяване.

Тук обаче Аранита е напълно права
Обаче трябва да се отбележи и другата страна на медала. Има една особена невъзприемаща порода, която не иска и не прави опит да научи нещо за местните обичаи, история и бит. За такива индивиди всичко на новото място е винаги по-лошо от "у нас". Местното население е винаги глупаво, ламаво, лудо, ненормално и т.н. Но, разбира се, не се връщат обратно. Явлението се наблюдава особено често при членовете на бившия нерушим, по мои впечатления.
Истинска мъка е да срещнеш хора, пребиваващи 10+ години в дадена страна и държейки се като пристигнали преди 2 седмици
06 Юли 2007 20:45
Не, зевзек, работя за своя сметка и част от клиентите ми са испански инвеститори, поради което понякога имам временно колега на съседно бюро, когато според моята програма имам време да посетя съответната кантора - за твое сведение нарича се сътрудничество и го правят юристите, които са достатъчно пораснали, за да не зависят от никого конкретно. Отдавна съм преминала времето на чиракуването драги. Що се отнася до българския клиент там, обикновено му правя отстъпка, особено ако е току що установен и с по-малко средства. Но тарикатчета като гореописания естествено ги препращам по общия ред. За твое сведение имам клиенти от цяла Европа и май това нещо те дразни. Има и успели некомплексирани българи навсякъде драги. Недей да го вземаш толкоз присърце. При това успяваме без да забравяме корените си - какво точно не ти харесва в това?
06 Юли 2007 20:45
Аз също предпочитам американските коли пред японските и европейските, но може да е въпрос на вкус.
06 Юли 2007 21:03
Гъзамби,

За мен няма йерархии мойто момче. Пожелавам-ти някой ден да е така и за теб. Но така ще стане само когато си махнеш капаците (не се обиждай) и погледнеш на нещата както наистина са. Овцете и овчарят са взаимно зависими. Нито овцете могат без овчар, нито овчарят без овце. На земята винаги ще има . Когато човек казва "аз съм за белите, а оня за черните", не се различава по нищо от футболен фен и неговата философия за живота.
Благодари на съдбата за това което имаш/или си постигнал, но не забравяй от куде си дошъл. Суетата е грях.
... Има непоказани мнения ...
Дай мнение по статията
Всички права запазени. Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на СЕГА АД