Само за едно денонощие в страната загинаха 13 души при 25 тежки пътни инцидента, съобщи МВР. Безумието по българските пътища продължи с пълна сила и през двата почивни дни. Освен жертвите и десетките ранени полицията установи и драстични нарушения. Така например в Севлиево бе задържан шофьор, който не само откраднал товарен автомобил и го подкарал без свидетелство за управление, но и преди това се почерпил порядъчно. 14-годишно дете пък блъсна с лада жена на 73 г. в пловдивското село Рогош. Пострадалата е настанена в болница с два счупени крака. Оказало се, че момчето е седнало зад волана със самочувствието на шофьор и управлявало руското возило с несъобразена скорост.
Полицията съобщава и за десетки случаи на заловени водачи, управлявали автомобилите си след употреба на алкохол, които са предизвикали инциденти. Сред тях е водач с 2.46 промила алкохол, който се блъсна с "Опел Кадет" в оградата на бившето училище в ардинското село Брезен.
Вероятно сте гледали ТВ репортажи, но вчера - 09.10.07, на живо видях безумието с новооткрития участък на магистрала Тракия.
Представете си няколко десетки километра нова магистрала. Попупуста, тъй като все още шофьорите не са я научили и в посока Ст.Загора - София ползват стария път. Незавършена, тъй като в полето край нея все още има временни паркинги с коли за строителна механизация. Леко мрачна от времето и от факта, че в голямата си част преминава между изкопани възвишения на Чирпанското поле.
По която се носиш с около 130 и едновременно изпитваш усещане за космическа самота и интерес към трасето и гледките около него.
И изведнъж забелязваш внезапните стопове на колите пред теб, които за няколко метра от 130 стигат до пълно спиране (моя огромен късмет беше, че в този момент бях настигнал няколко коли и съобразих скоростта си с тяхното поведение). В първия момент си помислих, че е заради полицейската кола, която се видя на пусия, но след пълното спиране и известно мърдане с по два-три метра като на софийско заддръстване видях, че магистралата свършва неочаквано и внезапно на едно кръгово, където нямаме предимство.
Възможно е да е имало знак за намаляване на скоростта и край на магистрала, но аз не го видях. Което значи, че не са били поредица от знаци. Но никъде нямаше знак за излизане на път с предимство.
Вероятно от бързането покрай откриването са забравили за обозначенията. Не ми се коментира доколко е допустимо мгистрала и главен път (Ст.З - Хасково) да се сблъскат челно в едно кръгово движение.
Както и да е, на връщане от Ст.З. за София по навик си тръгнах по стария път и той беше оживен както винаги.
