|
| *** |
Аз лично, така, с риск да изляза популист, какъвто никога не съм бил, нямам никаква нужда от служебна кола, с изключение на случаите, в които ходя в посолства, приеми - случаите, в които има такова движение, при което се изисква особен режим. В този смисъл трябва да има служебни коли. Аз се возя на, имам право като председател на комисия на личен автомобил, возя се на един "Мерцедес", който е на 10 години, сега започва 11-а, на 430 хиляди километра. Апропо, поне един ден в седмицата е на ремонт. Слава богу, че не ми трябва, защото живея тук, на 200 метра от телевизията и на 300 от парламента, та си ходя пеша. Обаче, да ви кажа, 80 автомобила... 80 автомобила има целият парламент. Аз мисля, че достатъчно ясно се изразявам...
...Всичко това не го казвам за оправдание. Никой не иска да се вози в най-счупените и най-лошите коли. По-добре един нов малък "Опел", по-добре един нов малък "Фолксваген", отколкото 10-годишен "Мерцедес" или едно BMW, на което ще ви паднат пломбите, защото той най-ниският клас и най-... и те са стари.
Значи, зная много добре, че този въпрос, който и да тръгне да го дискутира от народните представители, все ще понесе упреците на обществото. Не, искам да има разбиране по темата, нито се оправдавам, нито оправдавам колегите. Просто искам да кажа, че не може без служебни коли. Мен ако питате, ако сега започнем на чисто, наистина една по-малка марка, един по-спретнат, по-нов автомобил, с удоволствие бих приел такава оферта...
...Лично аз от 1990 година съм се возил, личните ми автомобили са били винаги по-хубави от служебните. Но не мога с личния си автомобил да отида в американското посолство, няма как.
