26 Ноември 2007 08:06

...и 2000лв да станат шоф.курсовете, селяка пак няма да научи къде да се движи с колата си...

26 Ноември 2007 08:22

Новина щеше да е, ако къщата е влезнала в колата - не обратното.

26 Ноември 2007 09:33

почти всички шофери се изшиват в населените места.
Мен например на извънградско почти никой не ме изпреварва, обаче вляза ли в някое село или малко градче с колата, всичкото комплексар с много малко изкл
ючения което е било зад мен се изрежда да ме изпреварва, щото си карам с 50-60...

26 Ноември 2007 10:18

Колците са слабовати, затова проблем! Да беше налял повече бетонец, никой никъде нямаше да му влиза, еле пък с тази костенурка!

26 Ноември 2007 10:36

Що ли си мисля, че е било шофьорка...

26 Ноември 2007 10:48

Кой ще плати на човека оградата?

26 Ноември 2007 11:22

Zavinagi CSKAR това с колко караш и кой та изпреварвал си е субективно. Важното е да караш според каруцата си. Кой колкото може да си позволи. Ако имаш оригинални гуми, ABS, тракшън контрол и добра застраховка може да караш по бързичко. Ако ги имаш когато се наложи да спреш - ще спреш. Когато влезеш в остър завой няма да поднесеш, и т.н.. Това позволява по голям велосидат

26 Ноември 2007 13:12

неспайдер...доста хора разсъждават като теб преди да се забият в някое дърво или къща...
карай с 80 километра в някое село...да ти изскочи внезапно дете пред колата и ще те видя какви гуми и спирачки ще извадиш за да избегнеш удара.

26 Ноември 2007 14:32

Завинаги .

26 Ноември 2007 14:34

Рисковото каране е национален спорт у нас. Който кара по-добре, или има по-добър автомобил, просто кара още по-рисково, за да изравни нещата.

26 Ноември 2007 16:42

Тези къщи защо ги строят покрай пътищата???

26 Ноември 2007 18:04

най вече внезапно къща да ти изкочи и никви ABS няма та спясят