:: Разглеждате вестника като анонимен.
Потребител:
Парола:
Запомни моята идентификация
Регистрация | Забравена парола
Чува се само гласът на енергийните дружества, допълни омбудсманът
Манолова даде петдневен ултиматум на работодателите да предвижат проекта
От ВМРО и „Атака” обявиха, че няма да подкрепят ГЕРБ и ще гласуват против предложението
Платформата протестира срещу бъдещия закон за авторското право в онлайн средата
Корнелия Нинова споделяла идеите на Джоузеф Стиглиц
Дванайсет момчета може да прекарат месеци блокирани в пещера в Тайланд (видео)
СТАТИСТИКИ
Общо 440,785,533
Активни 617
Страници 12,407
За един ден 1,302,066
Снимка: Елена Димитрова
Верижна катастрофа предизвика сериозно задръстване по столичния бул. "Цариградско шосе" при хотел "Плиска". Катастрофирали бяха таксиметров автомобил,"Фиат Типо", "Рено", джип "Порше Кайен", джип "Нисан" и "Фолксваген Голф". Най-големи са щетите по таксиметровия автомобил.
12
6453
Дай мнение по статията
СЕГА Форум - Мнения: 
12
 Видими 
07 Януари 2008 22:14
карането е привилегия, не право.
07 Януари 2008 22:57
Сигурен съм че Голфа е бил с пернишка регистрация
08 Януари 2008 00:16
ама Фиатчето най-отпреде па къде се е ударило

------------------------------------------ --------------
Felix qui potuit rerum conoscere causas! (Virgilio)
08 Януари 2008 00:19
Без съмнение водачът на колата на снимката ползва специален видео-екран с висока резолюция за да следи пътя отпред, защото няма начин да успее да види нещо през стъклото...
Абе наистина ли някои водачи в BG нямат елементарен инстинкт за самосъхранение? Толкова ли са скъпи едни пера на чистачки и малко течност за миячката на предното стъкло?
Ебаси...
08 Януари 2008 00:23
Рядко слаби шофьори сме в Сф.Ниска култура, съчетана с големи претенции...
08 Януари 2008 07:22
стават такива работи и застрахователите са хора, нали?
08 Януари 2008 08:00
Бяха две верижни, по-точно. Джипът беше ударил голфа отзад в левия заден калник и го беше смазал така, че и джантата му беше с форма на плондер. Голфът беше със софийска регистрация. Върху джипа беше налетяла още една по-висока кола, а на един километър по-нататък беше самата верижна - 7-8 коли една върху друга, вкл. черното типо. Нямаше видими деформации. Шофьорите мирно си обясняваха с викове един на друг кой как е трябвало да кара за да не стане патакламата. А до там, от самия Орлов мост, шофьорите караха като въртоглави, по точно като българи. То на шофьора му кара и характера автомобила, а на нас и кОлтурата. А комбинацията е взривоопасна. Пък беше и Иванов ден! Всеки бърза за имения ден на някой Иво или някоя Ивелина. Иван явно вече хич не е модерно да се викаш.

Редактирано от - Nickolas на 08/1/2008 г/ 08:49:12

08 Януари 2008 08:32
За съжаление голяма част от шофьорите в БГ са с много ниска култура, което им пречи не само да шофират добре, но и да могат да мислят.
08 Януари 2008 09:02
Писна ми,
каква новина е това?
Около Плиска всеки ден стават катастрофи и в двете посоки. Проблемът е, че Цариградското шосе е почти единствената връзка на източната част на София с останалата част, както е и почти единствен вход/изход към голяма част от България. Като цяло шофьорите си карат по Цариградско шосе съвсем нормално, с изключение на маршрутките, автобусни шофьори, бакшиши, разни мутри и някои младоци, дето като няма с какво друго да се покажат, се опитват тъпо да "блеснат" с глупаво шофиране. Но така е не само в София и е отново доста глупаво да се настройва провинция срещу София.
08 Януари 2008 09:14
Така така е - само да росне малко дъждец и на Плиска винаги има 3 катастрофи. Пролемът е, че супер шОферитЕ искат да карат от Орлов до Дружба с 140 км/h и ако ти си караш в лентата с 80 км започва едно безкрайно свиркане, засичане недвусмислени жестове да се качиш върху мантинелата, минаване рязко пред теб и набиване на спирачки...Хубави коли и калпави шОферИ.
08 Януари 2008 09:24
"Ако искаш да разбереш що за човек е някой- виж го как кара автомобила си!"/Артър Милър/
08 Януари 2008 18:10
4900 КС /конски сили ли ?/
Дай мнение по статията
Всички права запазени. Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на СЕГА АД