28 Януари 2008 09:54

Докато не започнат да ги разстрелват ей-такива на място, няма да се оправят нещата.

28 Януари 2008 11:11

Всеки ден карам из София и оставам с твърдо впечатление, че тези които объркват трафика с неправилни маневри и нарушения са общо взето само от две категории - или таратайки на стойност до 3000 лв. или лимузини и джипове за над 50000 евро. Редовите шофьори лека-полека се възпитаха. Чат-пат и някоя маршрутка или младеж със служебна баничарка могат да ти вдигнат кръвното. А катаджиите само допълнително пречат с необоснованите си капани и проверки за щяло и нещяло. Тъпаци.

28 Януари 2008 11:19

Васил, какво значи необосновани проверки?
Катаджиите в София са прекалено малко, това е очевидно за всеки участник в движението.Например на ключовите кръстовища стават безумни изпълнения и няма кой да глоби идиотите, които се подвизават там, газят пешеходци, засичат автобуси, пълни с хора и пречат на цялото движение. Ред на пътя не се слага с "възпитание". Това е идеалистично и доста наивистично. Ред на пътя се слага със солени глоби, строги наказания-и по НК, ако се наложи, докато тия, дето мислят че ще им се размине, не повярват в обратното. Т.нар. възпитани шьофьори винаги ги е имало и ще ги има, но не те пречат на движението. Така че трябва да се помисли какво да се прави с другите, чийто броя не намалява.

28 Януари 2008 11:29

Злоби, би трябвало да ти е направило впечатление какви хайки се отвъртяха в началото на годината за гражданска отговорност, а през Февруари ще са за винетки. Например на Оборище дебнаха цял ден три ченгета само да хванат някой нередовен, а малко по-нагоре кръстовището с Васил Левски беше пълно мазало. Ето това имам предвид. Те трябваше да са ТАМ. Защото светофарът е на автомат, хората влизат до последно на зелено и се затапват в средата. На другото зелено няма как да се мине. И така до безкрай в час пик. А на това кръстовище той е почти през целия ден. Чат ли си?

28 Януари 2008 13:20

Василе, 2 светофара в центъра не оправят положението на 1500 улици в столицата.
Напълно подкрепям идеята за увеличаване на полицията!Така ще се поизплашат гаргите малко.

28 Януари 2008 14:41

Защо на всички коли не се инсталира датчик за алкохолни пари който да не ти позволява да шофираш в пияно състояние. Или може би производителите на коли са преценили че по този начин рязко ще намалеят катастрофите и съответно продажбата на части, а и на нови коли като цяло? Иначе цялата концепция с наказанията и глобите куца защото от пияният не може да очакваш разсъдък да прецени че не трябва да сяда зад волана.

28 Януари 2008 16:02

Васил,
именно това имах предвид. За т.нар. хайки някой път се мобилизират полицаи, но от други населени места или тия, които не са по принцип на КАТ, дават наряди. Но това се водят извънредни ситуации и не се броят. Аз говоря, че като цяло щатът им в София е твърде малък, а много катастрофи стават в града или околностите му, без да броим опасните ситуации, които не прерастват в катастрофи. Като се има предвид, че повечето шофьори карат главно из градовете, хубаво е да се увеличи щата на катаджиите там. Също и да им се увеличат заплатите, защото сегашните им са направо смешни. Но също-да се предприемат тежки мерки срещу пияните шьофьори. Никакви административни нарушения, над определена граница направо трябва да се счита за престъпление и да се съди бързо и без условни присъди, апри второ нарушени еда се отнема книжка за поне 5 години без право на обжалване. сега е смешно и всички правят каквото си искат. Явно с демокрация по пътищата не става. Трябва да се приложи диктат.

29 Януари 2008 06:33

Аз съм се нагледал как катаджиите в София се правят на разсеяни за явните, опасните нарушители и демонстративно обръщат гръб, а в същото време имат наглостта да спират "просто за проверка" а всъщност да изкрънкат по някой лев. Това си е одобрен от държавата рекет. Защо ченгето в САЩ няма право да те спира ако не си направил нарушение - защото на делото ще загуби, а в България и съдебна система нямаме.
Аман...