:: Разглеждате вестника като анонимен.
Потребител:
Парола:
Запомни моята идентификация
Регистрация | Забравена парола
Чува се само гласът на енергийните дружества, допълни омбудсманът
Манолова даде петдневен ултиматум на работодателите да предвижат проекта
От ВМРО и „Атака” обявиха, че няма да подкрепят ГЕРБ и ще гласуват против предложението
Платформата протестира срещу бъдещия закон за авторското право в онлайн средата
Корнелия Нинова споделяла идеите на Джоузеф Стиглиц
Дванайсет момчета може да прекарат месеци блокирани в пещера в Тайланд (видео)
СТАТИСТИКИ
Общо 447,830,062
Активни 455
Страници 8,006
За един ден 1,302,066

Транспортът в София пак се стяга за стачка

Синдикатите искат нови 25% увеличение на заплатата и 15 лв. дневна добавка за храна
Стачни преговори в един от най-тежките сектори - градския транспорт, чакат София през есента. Синдикатите в транспорта настояват за ново вдигане на заплатите и по-добри условия за труд. Служителите настояват за увеличаване на заплатите с 25%. Така средната заплата на шофьор на автобус би стигнала 725 лв. Сходни са възнагражденията и в електротранспорта. Синдикатите допълнително настояват да получат и по-висока добавка за храна - 15 лв. на ден вместо сегашните 9 лв. Това прави около 1050 лв. средно възнаграждение на месец. "Проведохме първа среща по исканията на синдикатите, ще продължим преговорите след получаване на финансова справка с новите цени на билетите", обясни шефът на автотранспорта Асен Добранов. Той обаче е категоричен, че фирмата не може да задоволи претенциите на служителите без допълнителна помощ, защото и в момента работи на загуба заради поскъпването на горивата.

И след увеличението на цените на билетите столичният транспорт има недостиг от 9 млн. лв., обясни шефът на СКГТ Николай Костов. С вдигане на заплатите недостигът ще стигне 16-17 млн. лв. Допълнителни пари могат да дойдат от силно свиване на разходите, ново увеличение на билетчето или рязък скок на постъпленията от реклама. Годината обаче е преполовена и е трудно да се очакват подобни неща, обясняват експерти. И в момента автотранспортът има незает щат от 200 души и хората са пренатоварени.

Миналата година транспортните синдикати успяха да извоюват 20% увеличение на заплатите си, без да се стига до ефективни стачни действия. Тогава проблемът бе закърпен с авансов превод на 6 млн. лв. Още тогава обаче бе ясно, че това решава само временно проблема. В същото време увеличението на билета от юли носи само 10 млн. лв. приход.



РЕМОНТИ

С изтеглянето на столичани покрай отпуските започват и по-интензивни ремонти на улиците. На 26 юли тръгва ремонт на бул. "Сливница" в участъка от "Опълченска" до Сточна гара. Колите ще се движат двупосочно по платното, което не се ремонтира в момента. От 10 август ще започне и ремонт на ул. "Г. С. Раковски" от бул. "Цар Освободител" до бул. "Княз Александър Дондуков". До септември ще бъдат преасфалтирани бул. "Данаил Николаев" (от Сточна гара до бул. "Ситняково"), бул. "Рожен" (от ул. "Скопие" до надлез "Надежда"), ул. "Никола Габровски" (от бул. "Симеоновско шосе" до бул. "Г. М. Димитров") и др. Ще се ремонтират и 9 моста.
2
2178
Дай мнение по статията
СЕГА Форум - Мнения: 
2
 Видими 
19 Юли 2008 06:53
Явно някой има интерес да е така. След като няколко години само в София и Пловдив няма кондуктори, ще има стачки и хабене на обществена енергия. Пак по цели дни ще слушаме за транспортните несгоди на софиянци. Кой не иска да се реши проблема? Веднага след София и във Варна билетчето стана лев, а разстоянията са несравними и там нередовни пътници няма. Всеки може да направи простите сметки.
19 Юли 2008 07:42
Представа си нямата колко нафта крадат шофьорите. Мога да ви гарантирам, че още една заплата си докарват от нафта.
Дай мнение по статията
Всички права запазени. Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на СЕГА АД