Анонсираните като скандални разкрития на собственика на Формула 1 Бърни Екълстоун, че "Ферари" получава много повече пари от другите тимове, явно не са чак толкова скандални. Вчера вицепрезидентът на асоциацията на отборите (FOTA) Джон Хаует, който е шеф и на "Тойота", призна, че всички отбори са знаели за това.
"Екълстоун явно си мисли, че по този начин може да разцепи асоциацията. Това обаче няма как да стане. Отборите знаят, че "Ферари" се третира по по-различен начин от останалите и това не е проблем. Все пак те са единственият тим, който е в спорта от самото начало и заслужават подобно отношение", коментира Хаует.
В събота Екълстоун призна, че "Ферари" получава 80 млн. евро повече от останалите отбори при шампионска титла.
Междувременно от "Тойота" обявиха, че ще намалят разходите си, за да останат във Формула 1.
"Трудно ще бъде да поддържаме сегашното ниво, но ще правим всичко възможно да останем", заяви президентът на автомобилния гигант Кацуаки Ватанабе.
Така "Тойота" остана единствената японска компания с тим в автомобилизма. "Хонда" вече напусна Формула 1, а "Сузуки" и "Субару" се оттеглиха от рали шампионата.
То и ние го виждаме всяка година в съдийските решения. Ферари е на далавера , но състезанието губи. По таз логика трябва да фаворизираме всички стари чанти във всеки отделен спорт само щото са отдавна в него.
Във футбола е лесно - за всеки играч над 50 години на съответнио отбор се дава 1 гол аванс преди мача. Ташаци.
