:: Разглеждате вестника като анонимен.
Потребител:
Парола:
Запомни моята идентификация
Регистрация | Забравена парола
Чува се само гласът на енергийните дружества, допълни омбудсманът
Манолова даде петдневен ултиматум на работодателите да предвижат проекта
От ВМРО и „Атака” обявиха, че няма да подкрепят ГЕРБ и ще гласуват против предложението
Платформата протестира срещу бъдещия закон за авторското право в онлайн средата
Корнелия Нинова споделяла идеите на Джоузеф Стиглиц
Дванайсет момчета може да прекарат месеци блокирани в пещера в Тайланд (видео)
СТАТИСТИКИ
Общо 440,733,451
Активни 859
Страници 18,354
За един ден 1,302,066
ИНТЕРВЮ

В случая с арестувания в Иран шофьор има много странни неща

За първи път в МВнР се сблъскваме с подобно нещо - един човек да изчезне и три месеца да не го потърсят нито фирмата, която го е наела, нито роднините му, казва зам.-министърът на външните работи Милен Керемидчиев
снимка: ЮЛИЯН САВЧЕВ
Милен Керемидчиев
Милен Керемидчиев е роден през 1968 г. Завършил е УНСС и The New Indian School, Кувейт. Магистър по икономика и управление на транспорта. Специализирал е в Центъра за обучение на SITA в Атланта и в Societe generale de Service. Бил е зам.-министър на икономиката в кабинета на Симеон Сакскобургготски, а след това и национален координатор на Пакта за стабилност за Югоизточна Европа. От 2005 г. е генерален консул на България в Дубай. Като зам.-министър на външните работи отговаря за консулските служби.



- Г-н Керемидчиев, има твърде много противоречия около ареста на български шофьор в Иран. Собственикът на фирма "Тичък-Иван Стефанов" например твърди, че е информирал външно министерство за изчезването му преди месец, а вие - че знаете от две седмици. Кога всъщност научихте за случая?

- Първоначално имахме информация за липсващ друг човек, с друго име. Това стана преди месец. Нашият консул започна да издирва този човек на територията на Иран и в продължение на няколко седмици иранските власти твърдяха, че такъв задържан българин няма. Обърнахме се отново към фирмата, дадоха ни номер на паспорт, за който твърдяха, че е на Надо Надов. Оказа се, че това е паспортът на Живко Русев. Тогава вече започнахме да проверяваме с името на Живко и го открихме.

- Собственикът на фирмата твърди, че е дал имената и на двамата шофьори на ТИР-а - Надо Надов и Живко Русев.

- Това не отговаря на истината. Имената бяха дадени едно след друго. Собственикът на фирмата Иван Стефанов каза, че имал двама шофьори, но първо даде едното име, а след това другото. За нас е изключително странно, че в продължение на три месеца нито собственикът на камиона (тъй като господин Стефанов не е собственик на камиона), нито собственикът на тир карнетите се интересуват къде се намира този камион, тази стока, този шофьор. Те започват да се интересуват от случая в момента, в който трябва да приключат тир карнетите, и времето ги притиска. Това за нас е изключително странно събитие.

- Как си го обяснявате - знаели са за евентуален наркотрафик и са гузни или че изобщо не им пука за хората, които наемат?

- Може би е комбинация на двете. Не бих могъл да правя някакви заключения. В работната група, която ръководя, има представители на ДАНС, МВР, ГДБОП. Те са хората, които трябва да направят проверките. Но за мен това поведение е много странно.

- Защо точно във вторник решихте да сформирате кризисен щаб във външно министерство?

- Не бих казал, че има някаква конкретна специфика за датата. След като се получи заповедта, подписана от министър Калфин за сформирането на работната група, изпратихме покана към всички упоменати в заповедта служби и насрочихме датата. Имахме вече достатъчно информация, която можем да обсъдим в този кръг. И от съответните служби, и от нашия консул, който се беше видял със задържания Русев. Тъй като работим от две седмици, преди десетина дни той е отишъл в затвора. Сега сме го инструктирали да поиска разрешение и да отиде втори път.

- Имал ли е затруднение от иранските власти да посети затвора?

- Не е имал, но комуникацията е ставала единствено и само чрез съответните власти на затвора. Даже и в момента няма директна комуникация със задържания. Минава се през директора на затвора. При първата среща между консула Ивайло Йорданов и Живко Русев са разговаряли дълго, така че цялата информация, която излезе в медиите, е въз основа на разказите на г-н Русев.

- България има подписан меморандум с Иран за сътрудничество в областта на наркотрафика. Защо иранските служби не са информирали българските навреме, след като това е тяхно задължение по този меморандум?

- Така е, те са задължени да ни информират, както и ние, когато задържим чужди граждани. Не бих казал, че само Иран не е чак толкова акуратна. Знаете, че имаше задържан българин в Русия, който престоя известно време в затвора, преди да бъдем уведомени. В Латинска Америка има много случаи, в които също властите не подават информация. Това е факт, полицейските власти в много държави забавят предоставянето на информация на съответното посолство.

Но в момента нямаме активна правно-нормативна база с Иран в сферата на борбата срещу наркотрафика и психотропните вещества, тъй като срокът на меморандума е изтекъл миналата година. Иран не се явява страна по такъв вид споразумение с нито една друга държава в света.

- Това означава ли, че меморандумът ни с Иран вече не действа?

- Той съществува, но иранската страна и в резолюцията на ООН, която е за борбата с наркотрафика, изказва свои резерви най-вече в частта екстрадиция на задържани и нивото на наказание. Тъй като в Иран се изпълняват ефективно смъртни присъди, а вие знаете, че световната общност ги заклеймява.

- Според иранската страна има неопровержими доказателства срещу българина за това, че е част от престъпна група. Какви са тези доказателства?

- Това, което сме научили в индиректни разговори, предадени на нашия консул, е, че има видеозапис от тир паркинг в Табриз, от който си личи, че шофьорът е излязъл с автомобила през нощта в неизвестна посока и след това се е върнал. Самият Живко Русев отрича да е излизал. Също така иранските власти твърдят, че в кабината на шофьора са намерени спрей боя, за да се пребоядиса отново отворената част, плюс инструменти за отварянето на този тайник. Но това са твърдения на иранските власти. Затова аз съм готов да пътувам, когато имам достатъчно уредени срещи в Иран, за да видим какви са техните доказателства.

- Ще поискате ли да видите видеозаписа?

- Иранската страна в момента се отнася изцяло кооперативно, по никакъв начин не затруднява предоставянето на информацията. Ние, разбира се, не се бъркаме в тяхното разследване, това е тяхно суверенно право. Единственото, за което молим, е повече информация.

- Има ли доказателства за други български съучастници, защото Живко Русев едва ли е говорел местния език в Иран. Как точно е разбрал какво трябва да направи?

- Той твърди, че е разговарял с ирански граждани, но изобщо не е ясно на какъв език. В момента няма обявени други българи, които са задържани или замесени в случая в Иран. Това, което обаче някои ваши колеги правят, е паралел със задържаните преди месец и половина два камиона с 400 кг хероин на пристанището в Бургас. За зла участ двама задържани шофьори на камиони са от Гълъбово, откъдето е и Живко Русев. Това също е доста странно съвпадение.

- Странно е, но някой би трябвало да го инструктира този човек, ако Иран твърди, че той е част от организирана група? Те имат ли яснота за схемата?

- За момента нямаме такава информация, толкова подробности. Сигурен съм, че в процеса на разговори с тяхната прокуратура и с техния Революционен съд ще получим още повече информация. Засега имаме само показанията на Живко Русев. При втората си среща консулът ще го разпита възможно най-подробно за случая. Но за момента няма замесени други българи или чужденци освен господин Русев. Всички други, които са задържани, са ирански граждани.

- Иран казва, че има свидетели срещу Русев. За какво са свидетелствали те?

- Че Русев е съучастник в деянието. Че е подпомагал отварянето на тайника, натоварването на наркотика, затварянето. Бил е активен съучастник в това престъпление. Но това са само показания, няма доказателства.

- Обвинението е за конкретния случай или че е част от канал за пренос на наркотици многократно, тъй като Живко Русев е ходил няколко пъти до Иран?

- Те твърдят, че е съучастник, че е участвал точно в това деяние сега. Господин Русев не е професионален шофьор на ТИР. Той е дългогодишен шофьор на автобус и това му е трети курс изобщо като международен шофьор на ТИР. Той е излизал три пъти от България. Което отново ни кара да мислим, че може би наистина той не е знаел за всичко това, което става с камиона му. Затова нашата версия и нашите действия ще бъдат насочени към това, че е невинен до доказване на противното. И това ще бъде нашата теза пред иранските власти. Ние в момента го смятаме за разследван, но невинен, докато те с неопровержими факти докажат обратното. Ако иранската страна има неопровержими доказателства, че г-н Русев е замесен, тя има пълното право да повдигне обвинение срещу него, да го изпрати на съд и съответно да има присъда. Тогава вече работим по план Б.

- А той е да го отървем от бесилка?

- План Б е да го отървем от бесилото. Това може да стане с двустранни разговори. Дали сме указание на нашия консул в Иран да проведе консултации с всички държави на ЕС, които са имали такива подобни случаи. Да видим кои са най-добрите практики в такива случаи и как са реагирали държавите. Но тъй като имаме добри отношения с Иран на политическо ниво, можем да водим директни разговори, а не да използваме за посредничество ЕС и други държави. В пряк разговор можем да постигнем повече. Ако се докаже, че човекът е замесен, целта ни е да се опитаме да издействаме по-леко наказание.

- Поставяте ли си за цел и да го върнете в страната, както успяхме със сестрите от Либия?

- Нямаме договор за правна помощ, но докато не е ясно какво е неговото участие, не можем да си позволим да изпратим човек на смърт. За нас това е прецедент. В Иран задържани българи за търговия с наркотици не е имало досега.

- Много странно е поведението на двете транспортни фирми, шефът на една от които се оказа, че е изчезнал. Как си го обяснявате?

- За мен също е странно. Не може да не си потърсиш камион, който струва стотици хиляди евро, натоварен със стока, и шофьор повече от три месеца.

- Изясни ли се дали собственикът на другата транспортна фирма "Ред-транс" Димитър Праматаров е в страната?

- Все още се изяснява, трябва да ни докладват службите. Очаквам при втората ни среща да получим повече информация. Нямам информация и коя е фирмата, собственик на товара с автомобилни части, който е превозен до Иран.

- Имат ли данни службите, че двете транспортни фирми по-рано са били замесени в подобни наркосхеми?

- Твърди се, че са чисти - и г-н Русев, и двете фирми. Няма данни за тях.

- Може ли да кажете дали роднините на Живко Русев са информирали МВнР и кога?

- Ние нямаме обаждане директно от роднини. Майката твърди, че се е свързала с регионалната дирекция на полицията, която вече ни е информирала. Но това стана горе-долу по същото време, когато ние започнахме да издирваме лицето.

- Много е странно три месеца никой да не го търси. Смятате ли, че има схема, за да бъдат заблудени роднините?

- Не мога да твърдя такова нещо, но да не се заинтересуваш от роднината си, от стоката си, от камиона си три месеца, за мен като човек е необяснимо. В МВнР не сме имали подобен случай - човек да липсва три месеца и никой да не го търси. Затова ми се струва толкова странно.

- Може ли да се правят аналогии с двамата шофьори, екзекутирани в Ирак, за които също имаше съмнения че превозват наркотици?

- Не бих казал - там нямаше толкова подозрения, колкото слухове. И второ - там, знаете, действаше терористична група. В момента говорим за един много структуриран процес. Отново казвам, че иранската страна до момента е добронамерена към нас, така че не бих могъл да правя такива сравнения.
 Живко Русев е арестуван през септември на излизане от Иран - в северния град Табриз.
12
5775
Дай мнение по статията
СЕГА Форум - Мнения: 
12
 Видими 
30 Януари 2009 01:15
В работната група, която ръководя, има представители на ДАНС, МВР, ГДБОП. Те са хората, които трябва да направят проверките.


Отивам да спя спокоен. Работата е в сигурни ръце...
30 Януари 2009 01:27
Стрелям в тъмното: според мен шефа на транспортната фирма е неоткриваем, защото се е скрил. Не от правосъдието, а от тези, на които са 500те килограма хероин. Очаквам новини от Аруба или други китни местенца на земното кълбе. В този бранш "другарския съд" действа напълно ефективно и раздава изключително бързи и справедливи присъди.
30 Януари 2009 02:01
Иран е като Дупница. Наркотиците прехвърчат над държавата на аятолласите и над града на Галеви, но за тях вътре глави режат.
30 Януари 2009 08:08
тоя път няма да си слагам трикольорна лентичка/ много ми е интересно как адвокатът ще се изтипоса пред чалмите и ще рече: невинен е нашият , той си е обикновен нашенец подобен на всички свързани с дрогата у нас: политици, бизнесмени , ченгета, магистрати , учеички, студенти от село - изобщо въпрос на бит господа съдии, така както вие не хапвате свинско, а грешите
30 Януари 2009 08:32
Масови арести и екстрадация в Иран.
30 Януари 2009 09:38
Колкото и да го увъртат, ясно е че шофьорът е знаел с какво се захваща. Също и фирмата, която го е наела. Това е добре смазана машина за трафик на наркотици, но колкото и да е добре смазана, стават и засечки.
Да го бяха хванали с чужда жена, да му съчувстваме, ама търговец на смърт... колко наркомани измряха само в България благодарение на такива като него. Техните имена не се появяват във вестниците, няма кампании за подпомагането им и държавата не харчи луди пари за да ги спаси.
30 Януари 2009 10:01
Ключов въпрос: Знаел ли е шофьорът?
Нямал е опит с ТИР, нищо чудно да са го използвали за муле без да се усети.
От друга страна 500кг в тайник??? Това си е сериозен обем, дори и да е разпределен на няколко пакета трудно е да не го забележиш. Майтап да са му ги сложили в резервната гума и да се е наложило да я използва.
30 Януари 2009 10:10
България има подписан меморандум с Иран за сътрудничество в областта на наркотрафика


Това окончателно комплицира казуса.
30 Януари 2009 14:13
И кво излиза сега, щом е българин, значи е невинен? Абе ние българите много бързо станахме най-добрите хора на света. Също като Майкъл Шийлдс и английските фенове на Ливърпул ми се струва тая работа.
30 Януари 2009 14:29
абе не бе, BWW .Точно така трябва да се действа, защото това им е работата - да защитават Българските граждани зад граница. След гръмкия дипломатически провал с мед. сестрите - то си беше гаф на БГ дипломацията, лъсна че тя смуче облаги, киснейки в посолствата и дори не знае за какво е пратена там. Та тея са се разпъргавили щото явно по всичко личи, че ще си го обесят човек, та да не ги обвинят тях в бездействие, че не са за изпускане постовете им.
30 Януари 2009 16:21
Другаря разправя че имало странни неща. Ето едно сравнително просто обяснение на част от странните неща.
Натиснете тук
30 Януари 2009 16:33
Да де, ама също така се твърди, че шофьорите знаели какво карат, но рискували за да получат 10 000 евро за един курс.
Виж тук
Също и това не е първият задържан за подобно престъпление български шофьор.
Някъде пишеше, че в затворите на Латинска Америка има повече от 100 нашенски "мулета". Дали са мулета или овце е отделен въпрос.
Дай мнение по статията
Всички права запазени. Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на СЕГА АД