"Тойота" съобщи, че ще ускори плановете си за лансиране на машини с водородно задвижване. До края на тази година малка серия от ново поколение автомобили с горивни клетки ще бъдат предложени в САЩ и Япония на подбрана клиентела, която да ги тества. Решението идва след преценените като успешни едногодишни тестове на прототипа FCHV-4. Експерименталните машини навъртяха по над 100 000 километра в трафика на САЩ и Япония и се справиха с ред сложни изисквания. Продължаването на експеримента ще ангажира държавни институции, екологично ангажирани компании и научно-изследователски звена, които ще ползват машините за свои нужди. Експериментът може да се води в ограничени зони, където има възможности за доставка на водородното гориво. Основната цел е да продължи усъвършенстването на революционната система за задвижване, но освен това пропагандата на експеримента подготвя общественото мнение към екологичните предимства на водорода. Според очакванията на много специалисти към 2010 година технологиите ще са толкова напреднали, че ще позволят пазарното лансиране на задвижвани с водород автомобили. Всички големи фирми правят свои интензивни разработки и съобщенията за напредък идват все по-начесто.

Неотдавна и политиците се захванаха с водородната тема. Щатът Мичиган отдели специална зона, където работата по водородните проекти ще бъде освободена от данъци. По този начин автомобилният щат ще се опита да запази водещото си място в технологиите на мобилността, което през ХХ век му бе осигурено от изобретяването на конвейера в Детройт и от битката на "Форд", "Дженерал Мотърс" и "Крайслер".