"Смарт" вече навлиза в ерата на радикалните си промени и скоро ще напусне монокултурата на градските мъници. Тази есен ще има промоция на двуместен роудстър, който излиза далеч извън рамките на сакралните 2,50 м. дължина. А те бяха основната революционна идея на проекта "Смарт". Роудстърът ще е дълъг цели 3,20 м., а каросерията му ще има нисък център на тежестта и ще е способна да осигури стабилно поведение при високи скорости. В началото на кариерата си машината обаче няма да може да вдига кой знае колко, тъй като ще бъде оборудвана с 0,6-литровия мотор за "Смарт". За по-нататък е предвиден еднолитров турбодвигател, с който се планира ускорение 0-100 под 10 сек. и максимална скорост над 200 км/ч. По принцип мъниците имат специфична динамика, пригодена към градското шофиране и максималната им скорост е ограничена електронно на 135 км/ч. С този роудстър "Смарт" напуска първоначалния си замисъл да направи революция по градските улици в Европа и се впуска по междуградските пътища и магистралите. В по-нататъшната му еволюция е предвидено създаването и на четириместна малка кола. По този начин най-радикалният опит за промяна на съвременните форми на индивидуална мобилност приключи с пригаждане към познатите формули за автомобили.