247 имота трябва да бъдат отчуждени заради строежа на метрото от жк "Младост" до летището, а общината няма средства, съобщи и.д. кмет на София Минко Герджиков пред bTV вчера. Той не уточни колко средства ще бъдат необходими, но предложи правителството да помогне на общината за финансирането. Ако осигурим тези пари, после ще получим еврофинансиране за метрото, уточни Герджиков. Големите претенции на собствениците на имоти за отчуждаване представляват сериозен финансов проблем пред общината и често бавят значително инфраструктурните проекти.
И.д. кмет съобщи, че вече е започнал строежът на голям буферен паркинг с 1500 места при Интер експо център на "Цариградско шосе" на входа на София. Идеята е идващите от Пловдив и от други градове да оставят автомобилите на паркинга, като няма да плащат допълнителна такса за паркиране, а това ще става срещу билет за метрото. В същото време обаче общината обмисля да въведе такси за влизане в центъра, както и да се увеличи цената за паркиране.
Идеята е идващите от Пловдив и от други градове да оставят автомобилите на паркинга, като няма да плащат допълнителна такса за паркиране, а това ще става срещу билет за метрото. В същото време обаче общината обмисля да въведе такси за влизане в центъра, както и да се увеличи цената за паркиране.
Такива паркинги трябва да се изградят и в Люлин и Обеля. Както и по крайните спирки на следващите метродиаметри. Сега поне ще има парцели без пустеещи жилищни сгради на тях.
От друга страна не виждам как ще се контролира кой и колко ще престоява на тези паркинги. Жителите на околните блокове с радост ще използват безплатните закрити гаражи.
Хем по-лесно, хем по-евтино, хем не се затваря половин София, за да изкопават цялото трасе отогоре. Малоумници и далавераджии!