:: Разглеждате вестника като анонимен.
Потребител:
Парола:
Запомни моята идентификация
Регистрация | Забравена парола
Чува се само гласът на енергийните дружества, допълни омбудсманът
Манолова даде петдневен ултиматум на работодателите да предвижат проекта
От ВМРО и „Атака” обявиха, че няма да подкрепят ГЕРБ и ще гласуват против предложението
Платформата протестира срещу бъдещия закон за авторското право в онлайн средата
Корнелия Нинова споделяла идеите на Джоузеф Стиглиц
Дванайсет момчета може да прекарат месеци блокирани в пещера в Тайланд (видео)
СТАТИСТИКИ
Общо 440,731,410
Активни 629
Страници 16,313
За един ден 1,302,066

"Гражданската отговорност" ще е евтина до март

Декемврийската кампания за автозастраховките и този път смъкна цената на "Гражданската отговорност" за най-масовите автомобили - до около 150 лв. средно. Редица от големите компании намалиха временно тарифите си и се очаква да ги вдигнат отново през февруари-март 2010 г., твърдят застрахователи.

"Намалението беше средно с около 10%, или 10-15 лв.", обясни шефът на застрахователния брокер SDI Кольо Делев. С това сегашните тарифи са почти на нивата от края на 2008 г.

Сред дружествата, които свалиха цените за кампанията, бяха ДЗИ, "Дженерали", "Лев инс", "Евро инс" и др.

"При нас отстъпката за физически лица над 25 г. е 15% и важи до 31 март", обясни главният изпълнителен директор на ДЗИ Недялко Чандъров. При "Лев инс" отстъпката е средно от 18 лв., а в "Евро инс" намалението е с около 20 лв. и ще важи до 28 февруари.



Още - в "Икономика"
5
2003
Дай мнение по статията
СЕГА Форум - Мнения: 
5
 Видими 
14 Януари 2010 08:49
Гражданската отговорност е узаконено рекетиране.
Асоциацията на автомобилните застрахователи твърди, че работят на загуба, обаче официалната статистика за изплатените премиии показва, че за 2008 те са 2.5 пъти по-малки от приходите от автомобилно застраховане по ГО.
.
Това показва, че е налице една паразитираща индустрия - на всеки 150 лева, които притежателят на автомобил е задължен по закон да плати, само около 65 лева отиват за покриване на разноски по застрахователни събития. Останалите 85 лева отиват за издръжка на офиси, скъпи автомобили, банкети...
Печалбата (според твърденията на застрахователите) е нулева, след споменатите разходи.
.
С една дума, паразитизъм на гърба на българина.
14 Януари 2010 09:51
Горскио,

Ще добавя, че при нормална пазарна ситуация и конкуренция, цената на ГО би трябвало да е по-ниска, отколкото ако държавата я управлява.

Явно няма нормална пазарна ситуация и конкуренция, и е по-добре държавата да изземе функциите по управление на ГО. Пак ще храним дебели и мазни крадящи шефове, но ще са на 1 организация, а не на 15.
14 Януари 2010 11:08
Статията е поредната рекламна дезинформация на рекетьорски бизнес, имащ лоби както в законодателните органи, така и в масмедиите. Защо г-да редакторите не обърнат внимание на опитите на застрахователите да върнат в закона текста водачите причинили ПТП въпреки своята ГО да изплащат те щетите!?
14 Януари 2010 11:41

Недейте да ритате! Искахте капУтализъм - получихте си го, ама пак сте недоволни.
14 Януари 2010 13:03
За съжаления колеги във форма сте прави. Само бих добавил още нещо.Тези застрахователни компании са си извоювали правото законно , други държавни институции като КАТ да им вършат , черната работа за без пари. За това бих ги нарекъл паразити, защото и малката помощ , която би трябвало да оказват на тези държавни институции по наредби те не я спазват , а иначе спазват стриктно друг да им свърши работата. Над 90% от състава на Пътна полиция е ангажиран с покриването на леки ПТП и после се чудите защо не достигат служители, които да помагат в контрола и регулирането на движението .
Дай мнение по статията
Всички права запазени. Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на СЕГА АД