:: Разглеждате вестника като анонимен.
Потребител:
Парола:
Запомни моята идентификация
Регистрация | Забравена парола
Чува се само гласът на енергийните дружества, допълни омбудсманът
Манолова даде петдневен ултиматум на работодателите да предвижат проекта
От ВМРО и „Атака” обявиха, че няма да подкрепят ГЕРБ и ще гласуват против предложението
Платформата протестира срещу бъдещия закон за авторското право в онлайн средата
Корнелия Нинова споделяла идеите на Джоузеф Стиглиц
Дванайсет момчета може да прекарат месеци блокирани в пещера в Тайланд (видео)
СТАТИСТИКИ
Общо 447,837,753
Активни 238
Страници 15,697
За един ден 1,302,066

Британски фонд ще сглобява електромобили у нас

Бойко Борисов
Британски инвестиционен фонд смята да сглобява електромобили в Стара Загора - това съобщи премиерът Бойко Борисов, който е на двудневно работно посещение във Великобритания по покана на колегата си Гордън Браун. Според Борисов фондът ще инвестира 100 млн. евро в строителството на завод за автомобили. Колите ще могат да се движат със скорост до 110 км/ч и на разстояние от 600 км.

Посещението на Борисов в Лондон започна с футболен мач и среща с около 400 сънародници в българското посолство. На миналия парламентарен вот ГЕРБ събра повечето от гласовете на 7-те хил. българи там. Сънародниците ни го посрещнали с въпроса дали София наистина се готви да забрани двойното гражданство. Това бе отречено веднага от външния министър Николай Младенов. "За нас е чест, че ни оказахте внимание и дойдохте тук. Ние сме учителското войнство в Лондон", обяви представителка на едно от двете български училища. Борисов получи картина "Атаката на орела" от името на "интелигенцията в Англия".

С появата си Борисов засенчил дори досегашния фаворит на българските приеми в Лондон - принц Кирил, който е инвестиционен банкер в Лондонското сити. Синът на бившия премиер Симеон Сакскобургготски даже не се възползвал от възможността да критикува икономическата политика на настоящия кабинет. Кирил просто констатирал, че правителството се справя "относително добре" в условията на глобална криза.

Борисов обяви, че е нужно да бъде възстановено разклатеното доверие на Запада в българските тайни служби. "През последната 1 г. много от службите по света не са работили с нашите тайни служби. Директно им е казано - няма да работим с вас поради... Ще спестя причините, защото има и чуждестранни медии. Ние искаме да възстановим авторитета и доверието", заявил Бойко Борисов. Заедно с премиера в Лондон са и шефовете на НРС, ДАНС и ГДБОП.
30
2428
Дай мнение по статията
СЕГА Форум - Мнения: 
30
 Видими 
08 Февруари 2010 23:53
Колите ще могат да се движат със скорост до 110 км/ч и на разстояние от 600 км.

*
Бре, чудо на чудесата, дето никъде го няма още. Карай, лаф да става. Все пак англичанитре са известни с автомобилната си индустрия, а пък Стара Загора - с гарата.
08 Февруари 2010 23:55
И кога ще вземат паспортите на добрия матриал?
09 Февруари 2010 00:35
Само ако обединяват перлата в короната "Тата" с Никопол - града на заряда. Няма начин ще стане ... тия дена .... къде нова година . ‌
09 Февруари 2010 00:59
тия сме ги гледали ако си спомняте и коли бяха почнали да сглобяват и се ог.тказаха бързо бързо. Чудото на авто индустрията роувър маестро във Варна
09 Февруари 2010 01:03
А я вижте името на фонда: Натиснете тук
*

*
Що ми напомня на едни други венчъри.
09 Февруари 2010 01:26
хехе, бългериана е ударил чукпота май ... колата щяла

120 километра в час и да изминава до 30 километра с едно зареждане.


почти това, дето го пише в статията по-горе.
09 Февруари 2010 02:13
Йех, а по едно комунистическо време май бяхме на първо ли второ място по производство на електрокари в света!!! Йех, Ганю, ганююю, тикво празна!
09 Февруари 2010 06:26
Влизали ли сте в акумулаторно?
Ако да - разбирате защо англичаните биха се спасили от подобно производство.
Едни натискат за ГМО, други за антиекологични заводи, трети започват пак сеч по Супер Боровец...
Но май са едни и същи!
----------------------------
Блогът на Генек
09 Февруари 2010 08:21
Е, и?Нали ривем че няма инвистиции?
И завод за луноходи да напавят, по важното е да има работа за нашите хора.
09 Февруари 2010 09:18
генек! Въздуха над Стара Загора след затварянето или поне затягането на положението над полигон Змеево-така ще се избистри, че гражданите като не са свикнали на толкоз чист въздух, ще се обринат и ще изпаднат в алергичен шок!Затова ще "ударим"едно рамо на игилизите, не че сме закъсали откъм автомобилопроизводство, я лани за колко модела китайски коли се изписа, че ще почваме в Ловеч!Не вярвайте на нищо написано бре хора!Куче влачи-самосвал!
09 Февруари 2010 09:22
Аз пък продължавам да се питам защо Мин.председателят на РБългария винаги се изявява като говорител на чуждестранните си домакити-Путин, Меркел, Барозу, Саркози, Браун.Без изключения.И журналистите приемат за нормално да ни съобщават какво Той е казал, че са му казали.Не е ли правило по света всеки държавник да говори само от свое име?
09 Февруари 2010 09:50
За справка.
Нисан избра да прави своите електромобили и батериите им в съндерлънд.
09 Февруари 2010 10:15
Добре дошли бритс!..Bulgaria wellcomes you!
09 Февруари 2010 10:15
120 километра в час и да изминава до 30 километра с едно зареждане.

+
Със 360 км. в час Станко и по 1500 км. на полузареждане, нека, да има за хората, ехееее от тая година електромобили, догодина цели мобили.
*
Иначе тея вицове вече над половин година ги слушаме. После се окаже, че не били електромобили ами електро инвалидни колички, и не да произвеждаме ами да купиме за инвалидите на града и не урежда пряко правителството ами чрез СИБАНК, която вече спечелила конкурс за инвалидни колички, ама конкурса още не са го подготвили и по всяка вероятност е тотално излишен и ще е най-добре да не правиме конкурса като автоматично спестяваме пари.
*
Байко излиза в националната телевия с клип, къде с протегната една ръка напред и наметалце ала Батман лети от Лондон и дърпа три синджири колички и се приземява направо между българските инвалиди. Шота завършва със страшната фраза, кънтяща в цяла вселена - Ето, колички съм ви произвел.
*
Гербарето надига войствен зов срещу подсмиващите се червенопрашковци, хвърчат СМС-си, по улиците се замитат трупове на антигербарски провокатери. Верният авангард на ГЕРБ вече опъва кльона по границата да не бяга като изоглавен оня кофти матриял към страни дето са валидни законите на красножопите ЕС червенопрашковци.
*
Бий бате Бобо, щом пищи кофти матрала, значи е добре!
09 Февруари 2010 10:29
Бойко още ли не се е научил да се не връзва на такива номера. На такива срещи на добра воля обещанията се правят наедро като на циганска сватба - "Давам каруцата с двата коня!"
Бас ловя, че от тоя кьорфишек няма да излезе нищо. 100 млн. инвестиция в тая криза и то в Стара Гъзора?
Хайде, де?!
09 Февруари 2010 10:36
Ура!
Шъ требе а си купим налъми , с грайфери.
Шот сигинка сичку шъ тръгне по мед и масло.
09 Февруари 2010 11:40
Първата бройка щяла да е Батмобил...ясно за кого.
Дне по тлф в Нова питаха Биби дали е карал електромобил, а той отговори, че е карал електрокар...култово
09 Февруари 2010 11:48
Вила, подкрепям те напълно!
И аз питам:
Защо при визитите на наш Бойко в чужбина вестникът коментира само какво е казал Той?Нямало ли е събеседник?Сам ли си е говорил?Домакинът има ли нещо за казване?
09 Февруари 2010 12:06
Важно е да получаваме от чуждестранните лидери директно , гласово или писмено, техните позиции.Защото по този начин можем да уловим и условности, обусловености в позициите им.Понякога без да използват отрицанието НЕ, като правило те не го използват, с професионално подбрани езикови средства те изразяват негативна позиция.А може би ще е важно за коментарите на ББ, когато знае, че знаем за разговорите му и от събеседеника му.Иначе е възможно да са получи като във вица за категоричното ДА на таткото-бате каза, че тати може би е мислил да каже да.
09 Февруари 2010 12:16
Москвич, москвич и пак москвич!
Това е бъдещето!
09 Февруари 2010 12:16
Някои уточнения, за да не стане като в онзи виц за компютрите и компотите. Инвестицията, поне първоначалната за производството на електромобили в Стара Загора, ще бъде на стойност между 7 и 8 млн. евро, а не както се изпраска ББ в Лондон - 100 млн. лв. (според някои пък, които си играят на счупен телефон - 100 млн. евро). Второ, площадката за асемблажа в Стара Загора на тези коли тепърва ще се търси, най-вероятно ще бъде на територията на бившия електронен гигант ДЗУ, може и в "Берое", но този бивш завод за роботи сега приличи на турски гробища, след като бе ликвидиран от комсомолския олигарх Николай Банев. Трето, англичаните въпреки, че се пишат инвеститори, все още нямат крайно споразумение с притежателя на патента - професор от Бавария, който оценя своя патент на около 8 млн. евро. Според бизнесплана на инвеститора, ако сглобяването започне до края на лятото, предвижда се през 2011 год. да бъдат произведени не повече от 20 автомобила. Иначе, характеристиките на колата са без аналог в света - до 300 км пробег с едно зареждане (монофазен ток), максимална скорост - около 120 км/ч., цената на пробега - около 2 евро на 100 км, най-скъпата модификация ще струва около 18-19 000 евро, което поне засега не ги прави особено конкурентноспособни предвид кризата, която доведе до рязко спадане цените на всички автомобили. Но все пак новината е нещо на фона на всеобщата разруха у нас. Нека да е хаирлия!
09 Февруари 2010 12:26
Н-да. Имаме министър председател, който цифрите ги няма за абсолютно нищо, както и фактите. "Ще правят" и "може да правят" са различни неща, както и 8 милиона лева и 100 млн. евро.
09 Февруари 2010 13:42
Негов е и култовия лаф "металната църква" от петъшния парламентарен контрол.
За желязната църква "Св.Стефан" в Истанбул.
09 Февруари 2010 14:15
Ей тва е нещо ново!Най-накрая то ако не да се произвейда поне да се сглобява нещо в България! http://www.gradinka.bg/
09 Февруари 2010 17:07
Нищо не разбрах!
Според статията
до 110 км/ч и на разстояние от 600 км.
, според връзката която ни дава A Bulgarian in the USA
120 километра в час и да изминава до 30 километра с едно зареждане
, според Glagolic
до 300 км пробег с едно зареждане (монофазен ток), максимална скорост - около 120 км/ч.,
.
Къде е истината?!
09 Февруари 2010 17:15
Къде е истината?!

Със 360 км. в час Паисий и по 1500 км. на полузареждане, нека, да има за хората, ехееее от тая година електромобили, догодина цели мобили.
09 Февруари 2010 17:38
Шеви Волта в САЩ, който трябва да излезе през 2011, с едно зареждане ще може да изминава май около 30 мили (50 км). Това е по-малко от средния дневен пробег на кола тук (не и за мен, аз съм 30 мили в едната посока). Или всяка вечер трябва да го зареждаш. Ако батерията ти падне по пътя, има бензинов двигател, който почва да зарежда батерията (не задвижва директно колелетата). Цена - $40К-$50К. Ама така е, като искаш от дизел ел локомотив да направиш кола плюс инсталирани акумулатори.

Редактирано от - A Bulgarian in the USA на 09/2/2010 г/ 18:12:56

09 Февруари 2010 20:28
Бългериън, Шеви имАха един сполучлив проект за електромобил - EV1 (гледай "Who Killed the Electric Car", чист електромобил на прилична цена с нулева поддръжка, пуснат по "погрешка", без да се съобразят с енергийната мафия. Биде унищожен и потулен, прошка бе поискана от Шефовете и поука биде извадена.
Сега мажат очите с тъпотата, наречена Волт. Умишлено се пуска на невероятно висока цена, с умишлено малък пробег, за да може все пак да гълта безин (ама повечко, щото батериите са от старо поколение и тежат) и най-вече за да продължава да се смуче простолюдието с maintenance, който за "удобство" ще бъде в пъти по-скъп.
Истински електромобил в чист вид скоро няма да бъде направен, защото никой, освен купувача няма интерес да бъде произведен. А купувачът никога не е имал и няма да има думата.
09 Февруари 2010 21:05
Дайте картинка на тези колички, де!
Да не са от онези, дето ми събраха очите в Англия, ама не в Лондон, ами в тихо градче Йорк. Джиткат си едни баби и дядовци по тротоарите, а и в градинките, удобно седнали в тези колички, преминават си светофарите, зер тротоарите скосени. Даже собственикът на хотела, дето бях, беше в такава и ми рече, че я ползвал за удобство, а не поради инвалидност. Пък не си спомням английската им цена колко беше, някой ми спомена нещо съвсем прилично.
Ех, как ще си джиткам по Самоков, може и по Боровец.
По Раковски - не.
09 Февруари 2010 22:33
Предполагам, че форумният Гонзо може би има фотоалбум с возилата, които са впечатлили Геновева. Наистина, идеално превозно средство за траектории като тая между катедралата и магазина за йоркшърски мекици.
Аз само стискам палци марката на електрокара да не е Роувър.
Освен това, ако бате Бойко закара шпионите си у Япония тия дни, ина всички шансове да сключи по-изгоден договор за сглобяване, с по-реномирана фирма, която в момента е леко в партер.
Дай мнение по статията
Всички права запазени. Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на СЕГА АД