Скандалният проект за промяна на Закона за автомобилните превози, който отрязва възможността малки населени места да имат директни автобусни линии до столицата и големите градове, ще се преработва за трети път. Това признание направи вчера транспортният министър Александър Цветков по Нова тв с уточнението, че между първо и второ четене ще бъдат предложени нови промени. Преди половин година проектът бе върнат от премиера Бойко Борисов заради обществен скандал, предизвикан от намеренията да се снижат изискванията към автобусните превози на деца.

След поредното пренаписване обаче ще останат скандалните поправки в националната транспортна схема, които предизвикаха съмнения за лобизъм. Министърът обясни, че е необходима "повече яснота и категоричност" и някои от текстовете вместо в отделна наредба, ще се вкарат в самия закон.

Това обаче не решава проблема, тъй като транспортното ведомство предвижда министърът да контролира определянето на автобусните превозвачи между големите градове и столицата, а малките населени места да се обслужват от други фирми. Преди време Александър Цветков дори заяви, че на въпросните дребни фирми ще се забрани да спират навсякъде, за да "не крадат пътниците" на големите превозвачи. Заради протестите на десетки кметове Цветков обеща подробностите и изключенията да се уточнят в отделна наредба, която вчера той "вкара" в самия закон.

"Аз съм готов да споря, че законът е лобистки и защитава интереса на големите превозвачи", отсече Цветков. По думите му дребните превозвачи, заплашващи с протести в цялата страна, били заблудени за целта на новата транспортна схема.

------УЛИКИ

Черният пазар на шофьорски книжки е организиран на много високо ниво в транспортното министерство и това заплашва да се превърне в международен скандал. Това се разбра от думите на депутата от БСП Петър Мутафчиев на заседание на транспортната комисия. Според него служители на автомобилната администрация на ведомството са подали сигнал до шефа на комисията Иван Вълков (ГЕРБ), че зам.-началникът на администрацията Анастас Тодоров ги кара да помагат на определени кандидат-шофьори по време на изпити. Тодоров бе назначен миналата есен на поста. Подаването на сигнала е станало в края на юли и от месец и половина писмото престоява у Вълков. Самият Вълков се оправда, че чакал специална проверка на "разследващите органи", без да посочи кои са.

Междувременно "Медиапул" разкри, че след като в продължение на месеци засегнатите не са получили отговор, сигналът е подаден и до европейския комисар по транспорта Сийм Калас. Той веднага разпоредил проверка.