Летище София няма да се дава на концесия на всяка цена. Затова пък вече се мисли за концесия на Централна гара, стана ясно на първата пресконференция на новия транспортен министър Ивайло Московски.

Намерението за концесиониране на софийското летище беше обявено от предишния министър Александър Цветков преди няколко седмици. То бе подложено на остра критика не само защото развива успешна дейност, а и заради обещанието процедурата да се задвижи до есента. Новият министър беше категоричен, че няма да има промяна на политиката на транспортното министерство, а само "малко преструктуриране". Той лично ще продължи да отговаря за еврофондовете.

Летище София работи добре и си изплаща заема, но въпросът е дали ще печели достатъчно, за да инвестира в развитието на дейностите си, каза Московски. Аз съм за публично частното партньорство, но първо трябва да се постигне съгласие с европейските кредитори и Кувейтския фонд, който е сред основните инвеститори, обясни той. Едва след това трябва да се пристъпи към анализ на евентуална концесия. Не се очаква толкова сложен процес да приключи до септември, абсурдно е да стане за три месеца, поясни зам.-транспортният министър Камен Кичев.

Новият-стар екип на транспортното министерство застана зад становището, че всички стопанисвани от тях държавни дружества трябва да се дадат на концесия, включително и по-малките гари, въпреки че засега няма интерес от инвеститори. Съвсем скоро се очаква да стартира и процедура за консултант за приватизация на товарните превози, които са и най-печелившите от всички дружества.