:: Разглеждате вестника като анонимен.
Потребител:
Парола:
Запомни моята идентификация
Регистрация | Забравена парола
Чува се само гласът на енергийните дружества, допълни омбудсманът
Манолова даде петдневен ултиматум на работодателите да предвижат проекта
От ВМРО и „Атака” обявиха, че няма да подкрепят ГЕРБ и ще гласуват против предложението
Платформата протестира срещу бъдещия закон за авторското право в онлайн средата
Корнелия Нинова споделяла идеите на Джоузеф Стиглиц
Дванайсет момчета може да прекарат месеци блокирани в пещера в Тайланд (видео)
СТАТИСТИКИ
Общо 438,770,686
Активни 284
Страници 18,309
За един ден 1,302,066

Руският "Суперджет" се е разбил в планина в Индонезия

СНИМКА: ЕПА/БГНЕС
Останки от руския пътнически самолет "Сухой Суперджет 100" се виждат върху отвесен хълм на индонезийската планина Салак, в която се е разбил.
Останките от руския пътнически самолет "Суперджет 100" на конструкторското бюро "Сухой", който изчезна завчера от радарите при демонстративен полет в Индонезия, са открити по склоновете на стръмен планински склон южно от Джакарта. Няма следи да е оцелял някой от намиращите се на борда 45 души. Самолетът се е блъснал в почти вертикална скална стена в недостъпна част от планината Салак. Пилотите са поискали разрешение за кацане от 3000 на 1000 метра. На височина от около 2000 метра самолетът изведнъж изчезнал от радарите.

15
1620
Дай мнение по статията
СЕГА Форум - Мнения: 
15
 Видими 
10 Май 2012 19:51
Пилотите са поискали разрешение за кацане от 3000 на 1000 метра.

мола ви се преписвайте правилно
не е кацане на 1000 метра
а снижаване
както бай тошо съветваше
10 Май 2012 21:15
Пилотите са поискали разрешение за кацане от 3000 на 1000 метра.


Всичко в това изречение е невярно включително и множественото число на подлога!
Обикновено с наземния контрол говори единият пилот, а не двамата хорово.
За другото - очевидно нема смисъл...
10 Май 2012 21:30
Проблемът бил че планините там били високи около 1800 метра... щото то верно Сухой правят здрави самолети, ма чак през скала не минават!
10 Май 2012 21:43
Провал на руското гражданско самолетостроене , провал на КГБ обезпечаващо меропрятието. Нарушени са постулатни правила в работата на КГБ в такива случаи , в такъв ден - 9-май . Това старите хрътки в КГБ никога не биха допуснали. От друга страна, макар и старши -изпитател в Сухой , главният пилот не е имал никакъв опит в небето на Индонезия , където атмосферни условия, релеф и т.н. са си изпитание. Пет души не са се качили на самолета - късмет , живи.
От поръчаните около 350 машини , 175 са за руския пазар, останалите -за външен. От тях засега не е ясно колко ще са отказите, защото и неустойките по твърд договор са сериозни , а и се отчита факта ,че през 1988 г А- 320 също започна с катастрофа в Бурже / 5 загинали, 98 ранени тежко/ , но след това бяха произведени 4500 машини.
Това е резултата от разгрома на конструкторските бюра Илюшин, Туполев, МИГ, които бха специализирани в гражданската сфера предимно. Сухой насила от военен разработчик и без опит в гражданския сектор, при тов. Мендель беше превърнат в граждански производител. През това време внасяха, внасяха и пак внасяха ......Щото, нали......Чак и ненужните за флота Мистрали от Франция контрактуваха. Суперджета още при началната фаза на работа имаше няколко тона повече тегло над предвиденото .
На тихия фронт работата не спира и който политик живее в света на лаика - плаща скъпо.
При тов. Мендель и рИформата в МВР завърши катастрофално, днес подполковника се е хванал за главата - дори една трета от оборон заказа във ВПК не е тръгнал . Тендем било... Хубаво щяха да го тендемосат подполковника с римейка на Горбачов , ама дип, че чекистите около него му скръцнаха със зъби, та се усети. Сега ще го търпи няколко месеца , докато чрез него качи пенсионната възраст, въведе прогресивна данъчна скала за доходи над определен праг, качи данък добив въглеводороди и въобще обере всички негативи.
10 Май 2012 22:32
Жалко за загиналите, а иначе самолетът е добър и има бъдеще. Ако и вчера са го управлявали в сложни мететоусловия както на видеото по долу на 12:25мин., нищо чудно, че се е разбил.
http://www.youtube.com/watch?v=35PyHR4byO8
11 Май 2012 00:15
Хубав самолет, но ако му сложат и радар - ще е още по-хубав!
11 Май 2012 02:04
skele
От: Bulgaria

Провал на руското гражданско самолетостроене , провал на КГБ обезпечаващо меропрятието

++++++++++++++++++++++++++++++++++++

Успокой топките другарю. Не се притеснявай за руското самолетестроене.
11 Май 2012 05:39
Абе кък щеш да го гледаш - лошо. Жалко за самолата и загиналите.
11 Май 2012 08:44
а снижаване както бай тошо съветваше

Бай Тошо съветваше да се снишаваме.
11 Май 2012 11:46
Хубав самолет, но ако му сложат и радар - ще е още по-хубав!
Радарът на пътничеките самолети служи за други работи.
Имал е GPS и GPWS, която чуваме на видеото на касапина.
Само че пилотът е обичал да прави страшилка и този път е успял...
11 Май 2012 11:57
Може и водката да е помогнала за случилото се, не бих се учудил...
11 Май 2012 12:25
11 Май 2012 19:03
След като се снижава от 3000 на 1000 метра, следващият път да летят над океана там балкани няма, но да се погрижат за спасителни лодки прикачени към борда на самальота - все пак и това е шанс за оцеляване. lol
11 Май 2012 19:11
Не се притеснявай за руското самолетестроене.


Много интересно съобщение, тъй като такова май няма, но и да го има е само за кьорфишек: производство на родни самальотни аероплани за вътрешните линии до БАМ, КОМИ, бартерни сделки с Ахмак Дамаджан и полети до африканската държава Урангу-Бангу, където човешкият фактор и жизнь са без значение. LOL
12 Май 2012 00:28
Ей , това " Ахмакдамаджан " е моя конструкция.
Но се радвам че доби гражданственост. Ползвайте наздраве.
Дай мнение по статията
Всички права запазени. Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на СЕГА АД