Участъкът от магистрала "Тракия" между Стара Загора и Нова Загора е първият от трите до морето, на който президент и премиер ще резнат лентичката в неделя. Към тържественото откриване на 31 километра асфалт ще се присъедини и европейският комисар за регионална политика Йоханес Хаан. Така ще се спази традицията на тържествата да има и официални гости от Брюксел. Новият участък ще намали времето до морето със средно 47 минути, изчислиха от правителствения пресцентър. Новата отсечка включва 10 нови моста, 19 подлези и надлези и три големи влакови прелеза.

Премиерът Бойко Борисов обещаваше, че това лято до морето ще се стига по магистрала, но фирмите строители объркаха плановете му. Некачествената работа на гръцката фирма "Актор", която строи лот 3 (Нова Загора - Ямбол) забави с половин месец откриването на трасето до морето. "Актор" трябваше да подмени 15 км асфалт между Нова Загора и Ямбол, както и да построи наново некачествено изграденото кръстовище при Нова Загора. Последният лот 4 ще се забави с около месец заради проливните дъждове. При една от последните инспекции на магистралата строителят на трасето от Ямбол до Карнобат обединение на "Холдинг Пътища" обясни, че мостът над Тунджа е бил отнесен от високите води на реката на два пъти и ще е готов в края на юли или август.

Лот 2 се строи от Обединение "Магистрали Трейс" за 2.22 млн. евро на км. Най-проблемният участък гърците строят за 1.9 млн. евро на км. Последният Лот 4, който се строи от Обединение "Тракия IV", излиза 2.24 млн. евро на км. Този участък обаче поскъпна, тъй като кабинетът отпусна м.г. 13 млн. лв. за отводняване на терените по отсечката между Ямбол и Карнобат.