:: Разглеждате вестника като анонимен.
Потребител:
Парола:
Запомни моята идентификация
Регистрация | Забравена парола
Чува се само гласът на енергийните дружества, допълни омбудсманът
Манолова даде петдневен ултиматум на работодателите да предвижат проекта
От ВМРО и „Атака” обявиха, че няма да подкрепят ГЕРБ и ще гласуват против предложението
Платформата протестира срещу бъдещия закон за авторското право в онлайн средата
Корнелия Нинова споделяла идеите на Джоузеф Стиглиц
Дванайсет момчета може да прекарат месеци блокирани в пещера в Тайланд (видео)
СТАТИСТИКИ
Общо 440,724,297
Активни 511
Страници 9,200
За един ден 1,302,066

Мечтата на Борисов: магистрала сред жита и слънчогледи

СНИМКА: БГНЕС
Президентът, премиерът и половината правителство, както и еврокомисарят по регионалната политика Йоханес Хаан дойдоха за откриването на Лот 2 от автомагистрала "Тракия" от Стара Загора до Нова Загора и чуха за мечтата на Бойко Борисов.
"Така искам да изглежда България - слънчогледи, жита, а в средата магистрала. Всичко засадено. В момента комбайни жънат, слънчогледът е прекрасен като реколта. И между тях магистрали. Убеден съм, че това ще донесе резултати за България след години". С тези думи премиерът Бойко Борисов започна тържественото си слово при откриването на 31.8 км от магистрала "Тракия" между Стара Загора и Нова Загора. Събитието бе почетено от комисаря по регионална политика Йоханес Хаан, президента Росен Плевнелиев и половината кабинет. Вчера трябваше да се открие магистралата до Ямбол, но заради некачествената работа на гръцкия строител "Актор" се подмениха 15 км асфалт. Борисов обеща до 12 дни и тази отсечка да е готова. Трето рязане на лентичката също ще има - до Карнобат, но чак догодина.

Пътят между Стара и Нова Загора президентът Плевнелиев нарече "отсечката на смъртта" и я прати в историята. "Но днес пишем история, защото сме на път да изпълним заветната мечта на българите за магистрала "Тракия", заяви президентът. Забравяйки за е-правителството и дигиталната икономика, вчера той бе категоричен, че "магистралното строителство е силно легитимен национален приоритет.

"В началото беше Брюксел (мостът, ако си спомняте), след това "Люлин", след това Южната дъга, спортната зала, Меден рудник в Бургас, сега "Тракия", изреди премиерът какво е свършило правителството 1 г. преди да му изтече мандатът. Борисов обеща в присъствието на Хаан "Дунав мост" 2 - изключително съоръжение, което до края на годината ще бъде пуснато". В събота двамата посетиха моста, който се строи от 2007 г., и съобщиха, че е готов 82%.
29
2685
Дай мнение по статията
СЕГА Форум - Мнения: 
29
 Видими 
01 Юли 2012 19:47
Нещо селища, хора? Или им стига колибката на пъдаря...
------------------------------------------------------------------------------------
Блогът на Генек

01 Юли 2012 20:20
Тоя ще ни каже каква ни е заветната мечта
По-нагли ибезсрамни от гербаджиите не са полчавали властта у нас от чичо Шмуел
01 Юли 2012 20:22
ЪХЪ..Пред нас са блеснали житатаа окъпани от топъл дъжд
01 Юли 2012 20:36
Магистрали, земеделие, туризъм, толкоз. Който иска повече - да се маха от България.
01 Юли 2012 20:49
Така ли не разбраха, че българина не ще магистрали, а цървули? По възможност - червени.
01 Юли 2012 21:18
И какво ще дъвчат амбразурчиците? На босия цървулите...
--------------------------------------
Блогът на Генек

01 Юли 2012 21:51
Браво за магистралата
България започна да излиза от селските пътища и изолацията на соца
01 Юли 2012 21:52
Браво за магистралата
България започна да излиза от селските пътища и изолацията на соца
01 Юли 2012 21:59
Да, ама на 30 % от населението на България- 2 500 000 пенсионери, с вече 3 години замразени пенсии е им през оная работа магистралата
01 Юли 2012 22:22
Магистралите са хубаво нещо и то не толкова откъм пестенето на време което се изтъква постоянно.
По-важния момент е безопасността при пътуване. Когато един самоубиец кара със скорост която не е съобразена с уменията му ако е на "нормален път" вероятността да убие други хора каращи нормално в насрещното е многократно по-голяма отколкото на магистрала където вероятността да прелети в отсрещната лента е малка, а така ако катастрофира може би ще убие само себе си.
Но за пореден път ще попитам докога северна България ще бъде изоставена и защо поради нежеланието за дострояване на магистрала "Хемус" измислиха единствените в ЕС "скоростни пътища" от които в момента няма и 0.1км , но в които искат да преобразуват АМ "Хемус" ?
01 Юли 2012 22:36
Браво за магистралата

Браво на кого ? 'Щото Станишев е направил повече километри от "Тракия" от Боко. Дори заедно с отсечката до "петолъчката".
01 Юли 2012 22:45
Ама нашето село е по-голямо! Това ще дъвчат амбразурчиците, другарю с вмирисани чорапи.
Станишев откри 50 киометра от тази магистрала още преди да навърши 100 дни "управление", а Боко се мота цели три години. Не го е срам!
02 Юли 2012 00:15
Но за пореден път ще попитам докога северна България ще бъде изоставена и защо поради нежеланието за дострояване на магистрала "Хемус" измислиха единствените в ЕС "скоростни пътища" от които в момента няма и 0.1км , но в които искат да преобразуват АМ "Хемус" ?

*
Във форума имаме тема за Северна България, там има много коментари за Хемус. Проблемът е в разпадане на българското национално самосъзнание и единният български пазар. Хората на юг от Балкана предпочитат връзките с Турция и Гърция. Хората на север са объркани, безпомощни и изолирани от модерна инфраструктура, но в същото време донор към ЕС и държавния бюджет, и дефакто финансиращи модерната инфраструктур на юг, без да получават нищо. Не е ясно дали управляващите ще могат да спрат тази тенденция. Има плахи опити. Най-вероятно тя ще продължи и БГ ще се разпадне.
02 Юли 2012 07:56
Tова,дори и в завършен вид ще е магистрала "от никаде за никаде".Магистралите в Европа са с доста по-мащабен замисъл-минаваш си транзитно от държава в държава...И идея няма Тракия да стига до Калотина да речем,а пък до Бургас добре,ама защо да е крайна точка???Страдаме си от липса на мащабно мислене и толкоз!!!
02 Юли 2012 07:58
"никаде"-то и в двата случая =никъде
02 Юли 2012 08:37
Слънчогледи от всякъде се опияняват, гледайки и възхвалявайки Слънцето, режещо ленти наляво и надясно
02 Юли 2012 08:49
Пред нас са блеснали житата...
02 Юли 2012 09:00
Интелектуална нищета! Само че АЕЦ "Белене" не е гьол, а магистралите ..., абе, нека да намери строител за основен ремонт на АМ Марица и АМ Люлин, че са взели-дали, само за една година
02 Юли 2012 09:01
Мдааа, мечтата си е нереализуема, очертаващата се реалност е : пустеещи матистрали сред буренясали пустеещи ниви.
Защото ако поне част от парите ,наляти в асфалта, бяха за развитието на селското стопанство, мечтата можеше да е и реалност.
Наливането на всички налични средства в матистралите ще се окаже съсипваща икономиката грешка.


02 Юли 2012 09:26
"защото сме на път да изпълним заветната мечта на българите за магистрала "Тракия", заяви президентът."

Ъъъ, на кои българи, Бащице на нацията, има едни дето все още са останали живи, въпреки , че не са натъпкани в София ?
А Бойко пък иска отляво жита, атдясно слънчогледи, а по средата Автомагистрала и една тиква се търкаля самотно по нея !
02 Юли 2012 09:27
Бойчето - фен на ... WINDOWS
02 Юли 2012 09:36
Тези хора в България ли живеят? Виждат ли хала на народа? Интересува ли ги? Да се хвалиш и раздваш в най- бедната и изостанала страна, в лошият пример за ЕС си е странно.
02 Юли 2012 09:40
Не разбрахме защо се гневят задунайците.
Картината е красива - обработени поля и хубави пътища.
КАКВО е това, което кара задунайците да
изригват гейзери от ОМРАЗА?
Ей го де е Новорусийск.
Там и помен няма от магистрали...
02 Юли 2012 10:32
Оскубаната кокошчица си е типичен соцполуфабрикат. Ние говорим, че магистралите са опит да се скрие СЪЩНОСТТА, соц останката се кефи на КАРТИНКАТА. Като пионерче, зяпнало пред плакат, скриващ олющена сграда...
П.П. И на българскисе пише Новоросийск...
-----------------------------------
Блогът на Генек
02 Юли 2012 10:36
Заводи няма ли да има наблизо, чията продукция да се превозва по въпросните магистрали? Иначе излиза, че ги строим само за турските ТИР-ове?
02 Юли 2012 10:56
Тато би се просълзил...
02 Юли 2012 11:00
Калки

Браво на кого ? 'Щото Станишев е направил повече километри от "Тракия" от Боко. Дори заедно с отсечката до "петолъчката".


Браво на този, при който се провеждат търгове за строеж на магистрали без обжалване и/или спечелилия да е пак спечелил след обжалването и/или да не ни спрат парите от ЕС след търга и после, като за капак, всичко да върви в сроковете заложени в договора.

Та. Колко такива търга за строеж на магистрали проведе г-син Станишев?
02 Юли 2012 17:54
Да, ама на 30 % от населението на България- 2 500 000 пенсионери, с вече 3 години замразени пенсии е им през оная работа магистралата
да, ама на останалите 70% им е през оная работа какви са пенсиите на тези 30%. те и без това са пътници. а младите строят този нов и прекрасен живот.
02 Юли 2012 18:07
да, ама на останалите 70% им е през оная работа какви са пенсиите на тези 30%. те и без това са пътници. а младите строят този нов и прекрасен живот.

Всъщност младите плащат и ще плащат.
А магистралната полюция - освен за комисиона и рушвета - е фокусирана да прибере умилението (и гласовете) точно на онези 30%, които през тази визия си припомнят добрите стари времена и преживяват на ново тръпката на Бригадите.

Нищо че им е бедно - те са си навикнали пък и имат оправданието "винаги е било така, но пък сега за пръв път от 23 години ...."

Чист вампиризъм като се замислиш.
Всъщност точно младите бяха на орлов мост.
Онези 30% гледаха възмутено от страни и мърмореха "това не е точно народ" - този форум го доказа на практика.
Дай мнение по статията
Всички права запазени. Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на СЕГА АД